Vojna Rusije in Ukrajine ima omejen vpliv na rezervacije počitnic v Evropi

Kako to vpliva na evropske počitniške načrte Američanov, ko se ruska invazija na Ukrajino nadaljuje in ni videti konca? Odvisno od tega, koga vprašate, a na splošno se zdi, da je odgovor nekje med "sploh ne" in "rahlo".

Potovalna aplikacija Hopper je že februarja opazila upad iskanja letov za celino, skupaj z opaznim dvigom letalskih vozovnic. Vendar ena potovalna svetovalka pravi, da ni opazila zmanjšanja navdušenja nad evropskimi rezervacijami ali odhodi svojih strank.

Jennifer Griscavage, ustanoviteljica Runway Travel, neodvisne podružnice McLeana, McCabe World Travel s sedežem v Virginiji, je kljub vojni v Ukrajini "zelo zaposlena z rezervacijami evropskih potovanj".

"Največji vpliv, ki smo ga opazili, je zaskrbljenost zaradi potovanja v katero koli državo, ki ima mejo z Rusijo ali Ukrajino," je dejala, zlasti s strankami, ki rezervirajo potovanje po "bucket list" v rusko pristaniško mesto St. Petersburg. kot del križarjenja po Baltskem morju.

»Na žalost so morale križarke odpovedati postanke v Sankt Peterburgu [zato] je večina naših strank ta plovba prestavila na leto 2023,« je dodala.

Več iz osebnih financ:
Greš v tujino? Vaša destinacija bo morda zahtevala potovalno zavarovanje
Američani so pripravljeni na potovanje, saj njihovi strahovi pred omikronom zbledijo
Tukaj želijo Američani potovati v tujino

Ta novica ni dobra za destinacije v bližini konfliktnega območja ali na meji z Rusijo ali Ukrajino, saj so po podatkih Evropske potovalne komisije v Bruslju zaradi pandemije že utrpele večji upad skupnih obiskovalcev. Češka republika je lani zabeležila 81-odstotni upad prihodov v primerjavi z letom 2019, sledijo ji Finska z -80 %, Latvija z -78 %, Estonija za -77 %, Slovaška za -76 % in Litva za -74 % ETC.

Vendar pa je slika lahko svetlejša za destinacije bolj zahodno. Kljub »nekaterim blagim pomislekom« je Evropa »še vedno na poti« za večinoma premožne stranke Runway Travel. "Zlasti Italija, Grčija in Francija so bile zelo priljubljene," je dejal Griscavage.

Audrey Hendley, predsednica Global Travel and Lifestyle Services pri American Expressu, je dejala, da čeprav prizadeta območja niso glavne destinacije za stranke, podjetje usklajuje donacije članov s karticami in je podarilo milijon dolarjev pomoči za pomoč ter zagotovilo milijon nočitev v hotelskih sobah. podpirati begunce.

"To za nas niso velike destinacije," je dejala. »Vsekakor pa je vsaka destinacija pomembna; vsaka stranka je pomembna.”

Raziskovalci pri Hopper poročajo o vplivu na povpraševanje po iskanju, rezervacije in letalske karte po Evropi v tednih pred in po ruskem napadu na Ukrajino 27. februarja.

Glede na njihovo poročilo "Kako rusko-ukrajinska vojna vpliva na potovanje?,” iskanja letov za potovanja v Evropo (razen v Rusijo in Ukrajino) so 9 % pod pričakovanimi ravnmi glede na zadržano povpraševanje po potovanjih po porastu različice omikron. Obseg rezervacij se je začel povečevati od januarja do sredine februarja, ko se je omikron zmanjšal, vendar se je zdaj vrnil na raven, ki smo jo videli na začetku leta.

"To ni nujno močan padec," je dejal Adit Damodaran, analitik cen pri Hopperju.

"Samo [iskanja] so se povečevala z določeno hitrostjo, zdaj pa se je nekako zmanjšala in izravnala pod, kjer bi pričakovali," je dejal Damodaran.

Zdi se, da je invazija manj vplivala na obstoječe Hopperjeve čezatlantske rezervacije kot Covid. Medtem ko je približno 20 % strank aplikacije, ki so s svojimi potovanji po Evropi kupile zaščito pred »preklicem iz kakršnega koli razloga«, uveljavilo svojo pravico do vračila denarja med pandemijo, le 15 % jih je to storilo med trenutno krizo v Ukrajini.

"Lahko se zgodi, da gre veliko naših popotnikov v zahodno Evropo," je dejal Damodaran. »Če so že rezervirali to potovanje, bi si morda mislili, da bi lahko tudi nadaljeval.

"Ampak tisti, ki samo razmišljajo o rezervaciji, so bolj oklevani," je dodal. "Ne bodo naredili nove rezervacije v Evropo."

Potniki, ki ne gredo na načrtovana evropska potovanja, raje odlagajo, kot da rezervirajo nadomestne destinacije, je dejal Damodaran. »V bolj običajnem letu bi Evropa predstavljala približno 30 % ali skoraj eno tretjino naših rezervacij [in] zdaj je približno 15 %.« rekel je.

Hopper je ugotovil, da so iskanje letov in dejanske rezervacije morda zmanjšane, vendar so se cene letalskih vozovnic zvišale. Cene vozovnic v Evropo so 16 % višje na mesec. To se morda zdi veliko, a po besedah ​​Damodarana se je cena letalskega goriva leta 70 po pandemiji povišala za 2021 % - in nato samo v prvih treh mesecih letošnjega leta za 30 % in je znašala 2.86 $ za galono po podatkih ameriške uprave za energetske informacije od 2.20 $.

"Velikost tega, kar smo videli šele od začetka leta 2022, je bila ogromna," je dejal. "Pričakujemo, da se bo to zvišanje cen letalskega goriva pokazalo pri letalskih vozovnicah."

Domače letalske karte v ZDA so se od 36. januarja podražile za 1 %.

"Običajno pričakujemo, da bo to bližje 7% do 8% v bolj običajnem letu, kot je 2019," je dejal Damodaran. Prevozniki običajno porabijo del stroškov dražjega goriva za reaktivne motorje, "ker to sčasoma vpliva na pripravljenost potnikov za plačilo."

Napad Moskve na Ukrajino in vpliv na svetovne energetske trge bi lahko poslabšala že tako slabo stanje.