(Bloomberg) — Rusija je izgubila tri petine svoje pomorske prodaje surove nafte v Evropi, odkar je Moskva februarja poslala vojake v Ukrajino. Ta trg bo čez osem tednov skoraj popolnoma izginil in zaradi zadnjih sankcij bo zelo težko preusmeriti tokove drugam.
Najbolj brano iz Bloomberga
Pošiljke surove nafte v Evropo so v štirih tednih do 630,000. oktobra v povprečju znašale 7 sodčkov na dan, kar je manj od 1.62 milijona pred invazijo. Tankerji, ki prevažajo rusko nafto, so zdaj prisiljeni porabiti štirikrat več časa za vsako dostavo v Indijo, kot bi prej porabili za pošiljanje tovora na Nizozemsko, ali 10-krat več časa, kot bi trajalo, da bi prispeli do Gdanska na Poljskem.
Zadnji krog sankcij Evropske unije, ki je bil sprejet kot odgovor na aneksijo delov Ukrajine s strani predsednika Vladimirja Putina, vključuje prepoved pošiljanja ruske surove nafte kamor koli po svetu s tankerji EU – stopnjevanje, ki bi lahko močno povečalo vpliv na tokove po morju. Sankcije so bile spremenjene tudi tako, da vključujejo zgornjo mejo cen, za katero se zavzema ministrstvo za finance ZDA, v skladu s katero lahko kupci ruske nafte od 5. decembra uporabljajo evropske ladje, zavarovanje in druge storitve, vendar le, če je cena, ki jo plačajo, nižja od določenega praga. .
Rusija je dejala, da ne bo prodajala svoje nafte nikomur, ki uvede omejitev cen, in opozorila, da bi njena uvedba lahko povzročila zmanjšanje proizvodnje v državi, njeni glavni kupci pa verjetno ne bodo podprli načrta. Kljub temu se pričakuje, da bo obstoj takšnega mehanizma povečal pogajalsko moč, ki jo imajo ključne stranke Kitajska, Indija in Turčija glede na Rusijo za prihodnje nakupe.
Tokovi v te tri države, ki so sprva ukrepale, da bi zapolnile vrzel, potem ko so se evropski kupci začeli izogibati moskovskemu izvozu, so junija dosegli vrh pri 2.2 milijona sodov na dan. V štirih tednih do 7. oktobra se je ta številka zmanjšala za približno 320,000 sodov na dan.
Obseg tankerjev, ki še ne prikazuje končnih destinacij, bo morda zmanjšal to vrzel, vendar je ne bo popolnoma odstranil.
Medtem ko so se skupni tokovi surove nafte, odpremljene iz Rusije v tednu do 7. oktobra, znižali, se je štiritedensko povprečje, ki zgladi nekaj šuma v podatkih, premaknilo v nasprotno smer. Najnovejše pošiljke nadomeščajo tiste iz tedna, ki se je končal 9. septembra, ko so se tokovi iz pacifiškega pristanišča Kozmino zmanjšali zaradi prehoda nevihte Hinnamnor.
Pretoki surove nafte po destinaciji:
Skupni izvoz se je v povprečju štirih tednov povečal, vendar je ostal pod 3 milijoni sodov na dan že četrti teden; to je najdaljše obdobje od začetka marca, ko je bila ta mera pošiljk pod tem pragom. Na povečanje so vplivali tokovi v Azijo, ki so dosegli najvišjo vrednost po juniju.
Vse številke ne vključujejo tovora, opredeljenega kot kazahstanski razred KEBCO. To so pošiljke, ki jih opravi KazTransoil JSC, ki potekajo v tranzitu Rusije za izvoz skozi Ust-Lugo in Novorossiysk.
Kazahstanski sodi so pomešani s surovo nafto ruskega izvora, da se ustvari enotna izvozna kakovost. Od invazije Rusije na Ukrajino je Kazahstan preimenoval svoj tovor, da bi ga razlikoval od tistega, ki ga pošiljajo ruska podjetja. Tranzitna surova nafta je izrecno izvzeta iz sankcij EU za pošiljke Rusije po morju, ki naj bi začele veljati decembra.
Pretoki surove nafte po destinaciji:
Evropa
Najbolj brano iz Bloomberga
Ruski izvoz surove nafte po morju v evropske države je upadel že četrti teden na 604,000 sodčkov na dan, kar je najnižja količina v letu doslej v štirih tednih do 7. oktobra. Tokovi so se zmanjšali za 56,000 sodčkov na dan ali 8 % od do 30. septembra. Te številke ne vključujejo pošiljk v Turčijo.
Količina, odpremljena iz Rusije v države severne Evrope, je bila v štirih tednih do 7. oktobra v povprečju skoraj nespremenjena v primerjavi s prejšnjim tednom.
Izvoz v sredozemske države je v štirih tednih do 7. oktobra upadel, z upadom pošiljk v Italijo in Turčijo. Tokovi v regijo, vključno s Turčijo, ki je izključena iz evropskih številk na vrhu tega razdelka, so padli na najnižjo raven po marcu.
Kombinirani tokovi v Bolgarijo in Romunijo so ostali nespremenjeni glede na prejšnji teden, pri čemer je povečanje pošiljk v Bolgarijo nadomestilo padec toka v Romunijo.
Asia
Najbolj brano iz Bloomberga
Pošiljke ruskim azijskim strankam in pošiljke na plovilih brez končnega cilja, ki običajno končajo v Indiji ali na Kitajskem, so se povečale že četrti teden. Štiritedenska povprečna količina surove nafte, namenjene v Azijo, je dosegla najvišjo vrednost v 16 tednih. Pošiljke, namenjene v Azijo, so v štirih tednih do 1.94. oktobra v povprečju znašale 7 milijona sodčkov na dan, z nadaljnjimi 140,000 sodčki na dan na tankerjih, katerih točka iztoka ni jasna.
Vsi tankerji, ki prevažajo surovo nafto na neznane azijske destinacije, signalizirajo Port Said ali Sueški prekop, pri čemer je malo verjetno, da bodo končne točke izpusta vidne, dokler ne prečkajo vodne poti v Rdeče morje. Večina teh ladij konča v Indiji, nekaj pa jih je namenjenih na Kitajsko.
Teče po lokaciji izvoza
Skupni tokovi ruske surove nafte so v sedmih dneh do 410,000. oktobra padli na najnižjo raven v treh tednih in za 12 sodov na dan ali 7 % v primerjavi s prejšnjim tednom. Pretoki so bili nižji v vseh regijah, razen v Arktiki. Številke ne vključujejo količin iz Ust-Luge in Novorossiysk, opredeljenih kot kazahstanska kakovost KEBCO.
Izvozni prihodki
Prilivi v kremeljsko vojno skrinjico iz izvoznih dajatev za surovo nafto so upadli in padli za 42 milijonov dolarjev na 15-tedensko najnižjo vrednost 125 milijonov dolarjev v sedmih dneh do 7. oktobra. Štiritedenski povprečni dohodek je upadel bolj skromno in za 3 milijone dolarjev na 14-tedensko najnižjo vrednost 143 milijonov dolarjev.
Oktobrska izvozna dajatev je za 15 % nižja kot septembra in znaša 6.06 dolarja za sod, kar je najnižja stopnja za sod od februarja 2021, po izračunih Bloomberga na podlagi podatkov, ki jih je objavilo rusko ministrstvo za finance. Nižja stopnja dajatve povečuje vpliv manjših pošiljk na dohodek Kremlja.
Zdi se, da se bodo dajatve novembra znova znižale, razen če se bo popust za Urals glede na Brent v zadnjih tednih še dodatno zmanjšal. Povprečna cena Brent od 15. septembra je nižja za 5% v primerjavi z obdobjem, uporabljenim za izračun oktobrske stopnje dajatve, do konca pa so samo še štirje dnevi.
Tokovi od izvora do lokacije
Naslednji grafikoni prikazujejo število ladij, ki zapustijo vsak izvozni terminal, in destinacije surovega tovora iz štirih izvoznih regij.
Skupaj 28 tankerjev je v tednu do 20.6. oktobra naložilo 7 milijona sodov ruske nafte, kažejo podatki o sledenju plovil in poročila pristaniških agentov. To je za 2.9 milijona sodov, na najnižjo vrednost v treh tednih. Destinacije temeljijo na tem, kam plovila signalizirajo, da so namenjena v času pisanja, in nekatere se bodo skoraj zagotovo spremenile, ko bo potovanje napredovalo. Vse številke ne vključujejo tovora, opredeljenega kot kazahstanski razred KEBCO.
Skupna količina na ladjah, ki tovorijo rusko surovo nafto iz baltskih terminalov, je padla nazaj na najnižjo raven v zadnjih treh tednih in padla za 314,000 sodčkov na dan. Od 12 tankerjev, ki se tovorijo na Primorskem in Ust-Lugi, je le eden namenjen v severno Evropo.
Tudi pošiljke iz Novorossiyska v Črnem morju so padle na najnižjo raven v zadnjih treh tednih.
Nasprotno pa so pošiljke na Arktiki poskočile na najvišjo vrednost v petih tednih, s tremi ladjami, ki so izplule iz Murmanska v tednu do 7. oktobra.
Tokovi surove nafte iz ruskih naftnih terminalov na vzhodu so se odrekli rasti prejšnjega tedna. Naloženih je bilo osem tovorov surove nafte ESPO, vsi tovori, razen enega, so bili namenjeni na Kitajsko. Druga ladja je namenjena na Šrilanko, kjer je od 19. septembra zasidran ločen tovor ESPO zaradi pomanjkanja deviz za plačilo surove nafte.
Opomba: Ta zgodba je del redne tedenske serije, ki spremlja pošiljke surove nafte z ruskih izvoznih terminalov in prihodke od izvoznih dajatev, ki jih je od njih zaslužila ruska vlada.
Opomba: vse številke so bile spremenjene, da izključijo tovor v lasti kazahstanskega KazTransOil JSC, ki je v tranzitu čez Rusijo in je odpremljen iz Novorosijska in Ust-Luge.
Opomba: Skupne tedenske pomorske tokove iz ruskih pristanišč v Baltiku, Črnem morju, Arktiki in Pacifiku lahko najdete na terminalu Bloomberg tako, da vnesete {ALLX CUR1 }
Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna
© 2022 Bloomberg LP
Vir: https://finance.yahoo.com/news/russia-loses-60-seaborne-crude-133641216.html