Rivian dobi še eno oceno nakupa. Zakaj analitiki spregledajo Ford.

Velikost besedila

Izdelovalec električnih tovornjakov

Rivian Automotive

vzel novo Kupi oceno, vendar se optimizem za delnice vodilnih zagonskih podjetij EV preprosto ne bo prelil na tradicionalna avtomobilska industrija.

Analitik Truist Jordan Levy je v sredo začel poročati o Rivianu (oznaka: RIVN) z oceno nakupa in ciljno ceno 65 USD. To je skoraj 100 % več od nedavnih ravni.

Levy imenuje podjetje "raznovrstno tehnološko elektrarno mobilnosti", pri čemer ugotavlja, da izdeluje tovornjake in gospodarska vozila ter si prizadeva ustvariti naročniški prihodek iz interno ustvarjenih programskih izdelkov.

Naklonjen je prihodnosti. Pri 65 USD na delnico bi bila tržna kapitalizacija Riviana približno 60 milijard USD, kar je približno 30 % več kot

Ford
Je
trenutna tržna kapitalizacija približno 46 milijard dolarjev.

Ford Motor

(F) je primerna primerjava, ker komercialna vozila, zaželeni tovornjaki ter poslovne želje glede mobilnosti in programske opreme v veliki meri opisujejo strategijo podjetja (model) T.

Ford je seveda veliko večji od Riviana. Pričakuje se, da bo letos prodaja znašala približno 148 milijard dolarjev s približno 6 milijardami ustvarjenega prostega denarnega toka. Po drugi strani pa naj bi Rivian ustvaril približno 2 milijardi dolarjev prodaje in porabil približno 7 milijard dolarjev denarja.

Surova finančna primerjava pa res ni poštena. Ford je star 119 let, leta ni zares povečal prodaje in ima staro podjetje z bencinskimi motorji, ki ga ogroža prodor električnih vozil v prodajo novih avtomobilov.

Kljub temu Ford vse to priznava in se agresivno preusmerja k električnim vozilom. Ford je leta 2022 zelo verjetno prodal ravno toliko električnih tovornjakov kot Rivian. (Rivian in Ford ne poročata o dobavah enako pogosto.) Ford prav tako vlaga v samovozeča zagonska podjetja in prodaja storitve komercialnim stranke, ki počnejo stvari, kot je spremljanje časa prostega teka motorja.

Dajatev ne pokriva zalog Forda. Ampak povprečen analitik ciljni cilj za Fordove delnice znaša 16.77 USD, poroča Bloomberg. Tako bi delnice Forda vredne približno 60 milijard dolarjev. Povprečna analitikova ciljna cena za delnice Rivian je približno 51 USD, kar je nižje od Levyjeve številke. To bi pomenilo tržno kapitalizacijo Rivian približno 46 milijard dolarjev.

Na splošno Street še vedno misli, da je Ford vreden več kot Rivian - vendar ne veliko.

Rast in motnje so največji razlogi. Rivian prodaja samo električna vozila, medtem ko mora Ford obvladati epski prehod s plina na moč baterije. Toda vlagatelji ne bi smeli zavreči ideje, da Rivian velja za rastočo delnico in jo imajo vlagatelji v rasti. Ta skupina je preprosto pozorna na drugačna merila kot vlagatelji vrednosti.

Delnica Rivian je v opoldanskem trgovanju padla za 6 %. Kljub bikovskemu klicu delnice niso mogle premagati splošnega tržnega razpoloženja. The

S&P 500
in

Industrijski indeks Dow Jones
padla za 2.3 % oziroma 1.8 %.

Z novo oceno kupi približno 62 % analitikov, ki pokrivajo delniške tečaje Rivian. The povprečno Razmerje med nakupom in oceno za delnice v S&P 500 je približno 58 %. Kupi le 40 % analitikov, ki pokrivajo Fordove borzne tečaje.

Pišite Al Root na [e-pošta zaščitena]