Raziskovalci predlagajo preprečevanje globalnega segrevanja z zajemanjem ogljikovega dioksida v vlakih

Topline

Raziskovalci so v sredo razkrili predlog za zajemanje in shranjevanje ogljikovega dioksida v vagonih vlaka, rešitev, za katero menijo, da je cenejša in manj zemeljsko in energetsko intenzivna alternativa napravam za zajemanje ogljika, za katere mnogi znanstveniki upajo, da bo sčasoma pomagala svetu zmanjšati emisije toplogrednih plinov – neortodoksen pristop k boju proti podnebnim spremembam.

Ključna dejstva

Vlakovni vagoni – podrobno v članku, ki ga je objavila revija Joule—so nenavaden preplet dolgotrajnih raziskav tehnologij "zajemanja in shranjevanja ogljika", ki so zasnovane za zajemanje ogljikovega dioksida, ki nastane pri izgorevanju fosilnih goriv, ​​preden ta vstopi v ozračje, in nato shranjevanje plina, pogosto pod zemljo.

Vlakovni vagoni bi imeli velike, naprej obrnjene zračnike, ki sprejemajo ogljikov dioksid, ko se premikajo naprej, in lahko nato shranijo toplogredne pline v tekočem rezervoarju, preden ga odpremijo na geološka sekvestracijska mesta, kjer je ogljik shranjen v podzemnih geoloških formacijah ali kamninah.

Raziskovalci vlake ulivajo kot rešitev za nekatere pasti bolj tradicionalnih pristopov k zajemanju ogljika, ki pogosto vključujejo energetsko intenzivne ventilatorje in zahtevajo precejšnje količine zemlje in dovoljenj, kar ustvarja "velik problem", ker "večinoma vsi želijo popraviti podnebne krize, vendar tega nihče noče početi na svojem dvorišču,« je v izjavi dejal soavtor študije Geoffrey Ozin, kemik z Univerze v Torontu.

Namesto tega železniški avtomobili za zajemanje ogljika ne bi zahtevali nobenih dovoljenj in bi bili "prehodni in jih javnost na splošno ne bi videla", je dejal Ozin.

Cena za zajemanje ogljikovega dioksida prek železniških vagonov – 50 dolarjev na tono po ocenah raziskovalcev – je tudi znatno cenejša od drugih predlaganih sistemov za zajemanje ogljika, ki lahko včasih stroški do 600 dolarjev na tono.

Velika številka

Do 6,000 ton. Toliko ogljikovega dioksida bi lahko povprečni vlak za zajemanje ogljika odstranil iz ozračja na leto, po mnenju raziskovalcev, kar predstavlja majhen del metrike 5.2 milijarde Tone ogljikovega dioksida, ki so ga leta 2020 izpustile same ZDA.

Novice Peg

Predlog prihaja kot temperature v Združenem kraljestvu hit rekordno visoko v torek, del širšega vročinskega vala, ki je prizadel Evropo in je po mnenju strokovnjakov posledica podnebnih sprememb, ki jih je povzročil človek.

Ključno ozadje

Bidnova administracija in večja podjetja so v zadnjih letih namenila sredstva za raziskovanje zajemanja ogljika – eksperimentalne tehnologije, ki je bila preizkušena s projekti majhnega obsega. Bidnova administracija je namenila 12 milijard dolarjev za projekte zajemanja ogljika prek predloga zakona o infrastrukturi, ki je bil sprejet novembra lani, dodatna sredstva za takšne projekte pa so bila vključena tudi v zastalem zakonu Build Back Better Act. Trenutno obstajajo 21 zmogljivosti za zajemanje, uporabo in shranjevanje ogljika po vsem svetu, na desetine drugih pa je v procesu razvoja. Ta raziskava prihaja sredi povečane nujnosti glede tveganj podnebnih sprememb: v a poročilo aprila, so Združeni narodi sporočili, da so bile emisije ogljika od leta 2010 do 2019 višje kot kadar koli prej v človeški zgodovini, in opozorili, da morajo ljudje ukrepati "zdaj ali nikoli", da bi zmanjšali emisije v boju proti globalnemu segrevanju. Toda nekateri podnebni raziskovalci in aktivisti so opozoril metoda je lahko draga in neučinkovita, lahko povečanje onesnaženost zraka in bi lahko odvrnilo od večjih ciljev prehoda na obnovljive vire energije.

Nadaljnje branje

Prihaja zlata mrzlica za zajemanje ogljika. Nekateri opozarjajo, da obstajajo boljše rešitve. (Washington Post)

Kongres porabi milijarde za zajemanje ogljika. Je podnebni rešitelj ali neumnost? (CBS News)