Dobički rekordnih prodajalcev ne kažejo na znižanje visokih cen novih avtomobilov

Nekaj ​​največjih v državi avtomobilski zastopnik skupine še naprej poročajo o rekordnih ali skoraj rekordnih dobičkih kljub – ali prav zaradi – pomanjkanja novih avtomobilov in tovornjakov.

Še več, prodajalci avtomobilov ne pričakujejo, da se bodo zaloge kmalu močno povečale, kar pomeni, da bodo visoke cene novih vozil še vedno tu.

Novih vozil primanjkuje, kar je povezano s pomanjkanjem računalniški čipi. To je vožnja visoke cene novih vozil, in dokler povpraševanje strank presega razpoložljivo ponudbo, trgovci ali proizvajalci avtomobilov nimajo velike motivacije, da bi ponudili velikodušne popuste.

Na primer, Asbury Automotive Group, Duluth, Ga. je v tretjem četrtletju poročala o rekordnem čistem dobičku v višini 205 milijonov USD, kar je 39-odstotno povečanje v primerjavi s tretjim četrtletjem leta 2021. To kljub dejstvu, da je na podlagi iste trgovine prodajni poslovni segment družbe Asbury prodal 16 % manj novih vozil za četrtletje v primerjavi z letom prej.

David Hult, predsednik in izvršni direktor Asburyja, je poudaril, da Asburyjev rekordni dobiček ni povsem nepričakovan zaradi začasne situacije, ko pomanjkanje zvišuje cene novih vozil – čeprav je napovedal, da ima ta situacija še vedno noge.

"Menimo, da bodo marže do leta 2023 ostale zdrave," je dejal v konferenčnem klicu o zaslužku za vlagatelje, analitike in medije.

Asbury je poročal, da je bila njegova povprečna prodajna cena v tretjem četrtletju 49,296 $, kar je 3,684 $ ali 8 % več kot pred letom dni. Od leta do danes je bilo povprečje 48,259 $, kar je 4,680 $ ali 11 % več.

Medtem je Asbury veliko vložil tudi v svoj novi, spletni poslovni kanal, ClickLane, ki naj bi letos ustvaril milijardo dolarjev prihodkov. Skupina si je tudi močno prizadevala za nadzor nad stroški. Dobiček raste tudi v drugih poslovnih segmentih, kot so deli in storitve.

"Mislimo, da bomo priča izjemni rasti delov in storitev," je dejal Hult, delno zato, ker stranke v povprečju svoja vozila hranijo dlje in jih morajo vzdrževati.

Druga trgovska skupina, AutoNation Inc., Fort Lauderdale, Florida, je ločeno poročal o dobrih rezultatih v tretjem četrtletju.

Podobno kot pri Asburyju so tudi rezultati AutoNationa v tretjem četrtletju vplivali na več kot le višje povprečne prodajne cene. AutoNation je prav tako užival rast v povezanih podjetjih, kot so deli in storitve, je dejal izvršni direktor Michael Manley.

Manley je v konferenčnem klicu dejal, da je količina novih vozil resnično na recesijski ravni, kar zadeva količino.

Napovedal je, da bi lahko zaloga novih vozil začela dohitevati povpraševanje strank, vendar ne prej kot naslednje leto.

Tudi takrat je Manley dejal, da od proizvajalcev avtomobilov pričakuje, da bodo poskušali ohraniti nekaj "discipline", da bi se izognili prekomerni proizvodnji in morebitnemu znižanju cen. Rekel je: "Verjamem, da boste videli ravnovesje."