Stroški zasebnega letalskega prevoza naraščajo, a letalci še vedno želijo ostati

Covid19. Letališki kaos. Pomanjkanje razpoložljivih letov.

Številni popotniki pravijo, da so to razlogi, da so v zadnjih dveh letih pandemije opustili letalske družbe in se odločili za zasebna letala.

Toda nova raziskava kaže, da se večina na novo spreobrnjenih še ni pripravljena vrniti v komercialno letalstvo.

Glede na raziskavo spletnega mesta za zasebno letalstvo je približno 94 % tistih, ki so novi v industriji, izjavilo, da nameravajo tudi v prihodnje leteti zasebno. Primerjave zasebnih kartic.

"Uporabniki so iz prve roke videli, kako lahko zasebno letalstvo prihrani čas, tako na letališču kot z uporabo bolj priročnih alternativnih letališč," je povedal Doug Gollan, glavni urednik spletnega mesta, v sporočilu za javnost, ki je objavil rezultate.

Vendar pa so anketiranci tudi navedli, da morda ne letijo zasebno tako pogosto kot prej.

Odstotek vprašanih, ki so izjavili, da bodo še naprej "redno" uporabljali zasebno letalstvo, je padel s 57 % lani na 40 % letos.

In številka, ki je rekla, da bo letela zasebno »občasno« ob koncu pandemije naraslo s 43 % na 55 %.

Približno 6 % jih je dejalo, da nameravajo po pandemiji popolnoma prenehati, vendar je to več kot nič tistih, ki so lani rekli enako.

Napoved za dolgoročnejše stranke je bila glede na oktobra objavljeno raziskavo stabilnejša. Skoraj 60 % jih je navedlo, da nameravajo zasebno leteti enako pogosto kot pred pandemijo, medtem ko jih je nadaljnjih 29 % dejalo, da nameravajo tudi v prihodnosti zasebno leteti.

Čeprav je povpraševanje po zasebnem letalstvu še vedno veliko, je več kot polovica (50.7 %) anketirancev izjavila, da razmišljajo o zamenjavi zasebnega letalskega podjetja.

Približno 62 % jih je po raziskavi kot razlog za svoje nezadovoljstvo navedlo naraščajoče stroške.  

Povprečni depoziti letakov, ki so kupili reaktivne karte ali članstva so se glede na raziskavo povečala za skoraj 36 % z 213,253 $ v letu 2021 na 289,398 $ v letu 2022.

Odstotek anketirancev, ki so porabili več kot 400,000 USD, se je v tem časovnem okviru več kot podvojil – z 8.5 % na 18.2 %.

Skoraj ena tretjina anketirancev je navedla zamude letov, spremembe in odpovedi kot razlog, da nameravajo nakupovati – prav težave, za katere mnogi pravijo, so jih pripeljale do zasebnega letenja. Glede na raziskavo so se ti incidenti od leta 2021 do 2022 več kot podvojili, kar je povzročilo "bes zasebnega letala«, medtem ko se je industrija trudila slediti velikemu povpraševanju.  

Glede na raziskavo je tudi manj ugodnosti. Anketiranci so navedli, da letos niso mogli zagotoviti toliko prostih ur, zaklepanja cen in nadgradenj v primerjavi z letom 2021.