Porsche in Audi se bosta pridružila F1 kot znak, da lahko zaslužita več denarja kot vlagata

Že nekaj časa se je govorilo, da se bosta Porsche in Audi v lasti Volkswagna pridružila formuli 1. Zdaj je to uradno postalo in kaže, da bo precejšnja naložba izravnana s finančnimi dobički.

Generalni direktor VW-ja Herbert Diess je v ponedeljek dejal, da se bosta obe vrhunski znamki pridružili najvišji svetovni dirkalni ligi leta 2026, ko bodo začeli veljati tehnični predpisi o povečanju prihrankov energije. Kot je dejal Diess: "Ne morete priti v formulo 1, razen če se odpre okno s tehnologijo, potrebujete spremembo pravila, da vstopite tja."

Volkswagnove poteze bodo verjetno prišle v dveh oblikah: ena bo, da Porsche sodeluje z Oracle Red Bull Racing, da bi zamenjal Hondo kot dobavitelja motorjev. Medtem ko japonsko podjetje še naprej podpira sezono 2022, je morala dirkaška ekipa zagnati lastno divizijo pogonskih enot, imenovano Red Bull Powertrains.

Igra z Audijem se lahko pojavi v obliki nakupa McLarna, čeprav je proizvajalec superšportnikov našel boljšo finančno podlago s savdsko naložbo v lastniški kapital v višini 50 milijonov funtov (758 milijonov ameriških dolarjev). Audi je domnevno pripravljen ponuditi okoli 500 milijonov evrov (556.3 milijona dolarjev) za McLaren.

Medtem ko je se poroča da so bile na dogodku glede vstopa v Formulo 1 v Wolfsburgu, kjer je Volkswagen, "razhajanja", je na koncu Diess rekel "Zmanjkalo vam je argumentov", ker se ne pridružite.

Velik del pomanjkanja argumentov je osredotočen na finančno donosnost naložbe v F1.

Diess je dejal, da je donos s sponzorstvi, izpostavljenostjo blagovne znamke in več, kar zdaj prinaša Formula 1, večji od naložbe v dirkalno ligo. F1, ki je v lasti Liberty Media, še naprej narašča v priljubljenosti skozi dokumentacijo Vozite za preživetje, in to je vplivalo na odločitev.

»Formula 1 se po vsem svetu razvija izjemno pozitivno. Trženje, ki se tam dogaja, plus Netflix
NFLX
, je privedlo do tega, da se je število sledilcev formule 1 znatno povečalo tudi v ZDA,« je dejal Diess.

Formule 1 spremenili gospodarski model z začetkom leta 2021 s sistemom omejitev, ki je zasnovan tako, da bo področje bolj konkurenčno. Za leto 2021 je zgornja meja znašala 145 milijonov dolarjev. Za leto 2022 znaša 140 milijonov dolarjev in 135 milijonov dolarjev za leto 2023 z dovoljenimi zvišanji inflacije za leto 2024 in pozneje.

Zaradi omejevanja stroškov in povečane priljubljenosti svetovne dirkalne lige je platforma privlačna kombinacija za Volkswagnove znamke Porsche in Audi.