Strastna razprava ene države o razvoju industrije vodikovega goriva.

Če ste mislili, da je ta država Kalifornija, ki poskuša biti prva v vsem, ni. Če ste mislili, da je Teksas, ki skuša biti prvi v vsej energiji, ni.

To je revna sestrska država z zelo bogatim nahajališčem nafte – porečjem Delaware – in država se je povzpela na drugo mesto po proizvodnji nafte.

Delaware bazen je najpomembnejši naftni in plinski bazen v ZDA. Vrednost nafte in plina na izviru vrtine v Novi Mehiki je bila leta 24 2019 milijard dolarjev na leto, leta 2021 pa verjetno nekaj več – osupljiva količina denarja.

Zakaj torej Nova Mehika razpravlja o vlogi tekočega vodikovega goriva v svoji prihodnosti? Del razloga je povezava z naftno in plinsko industrijo v državi. Najcenejši način za ustvarjanje tekočega vodika je iz zemeljskega plina, ki ga ima država na pretek.

Drugi razlog je, da je Nova Mehika pod demokratskim guvernerjem zavzela agresivno stališče pri zaustavitvi globalnega segrevanja. Vodik kot gorivo za tovornjake na dolge razdalje, letala, ladje in proizvodno industrijo se zdi idealna rešitev za te onesnaževalce toplogrednih plinov (GHG), ki jih je težko zmanjšati.

Vir: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

Čudovita kotlina Delaware.

Leta 2018 sta bili napovedani dve pošastni vrtini, ki ju je izvrtal Devon Energy, ki sta v zgodnjih 11,000-urnih urah dosegli 12,000–24 boe/d (sodčkov ekvivalenta nafte na dan).

Licenčnine in davki na 45,000 vrtin zagotavljajo prihodek državi in ​​v zadnjih letih je bil to nepričakovano. Za finančno leto 2021 je 2.96 milijarde dolarjev prihodkov v splošni sklad NM predstavljalo 35 % državnega proračuna, pri čemer je bilo več kot 1.4 milijarde dolarjev namenjenih izobraževanju in več kot 0.6 milijarde dolarjev zdravstvenih storitev. 

Podnebna dilema.

Zdaj pa stopimo čez ograjo in poglejmo, kaj je na drugi strani. V Novi Mehiki je naftni in plinski sektor leta 60 ustvaril 2018 milijonov ton emisij toplogrednih plinov (TGP), kar je 53% vseh državnih in 1% skupnih emisij v ZDA. Metan predstavlja 35% toplogrednih plinov v Novi Mehiki (glej 10% na nacionalni ravni) in v tej državi večina izvira iz naftnega in plinskega sektorja.

Guvernerka Michelle Lujan Grisham si je zadala cilj zmanjšati izpuste metana za 45 % med letoma 2005 in 2030. Nova Mehika je leta 2021 uvedla nova pravila za zmanjšanje uhajanja metana in sežiganja plina in to so zdaj nekatera najmočnejši državni predpisi v država.

Državna vlada se je leta 2019 tudi zavezala k prehodu na obnovljive vire energije z zmanjšanjem emisij toplogrednih plinov na neto nič v celotnem gospodarstvu do leta 2050. To ima dve posledici: 

· Cilj države je, da elektrika do leta 2040 ostane brez ogljika. To pomeni, da ne bo več elektrarn na premog ali plin. To bi zmanjšalo povpraševanje po zemeljskem plinu. Ocenjuje se, da bi se za celotno ZDA povpraševanje po plinu do leta 39 zmanjšalo za 2035 % (posodobljene številke).

· Osebni in tovornjaki se bodo na poti do net-niče preusmerili na električna vozila. To bo zmanjšalo povpraševanje po bencinu in s tem olju. Za celotno ZDA bi se povpraševanje po nafti do leta 34 zmanjšalo za 2030 % (posodobljene številke).

Slika je ena od dejanj žongliranja, pri čemer zakonodajalci Nove Mehike poskušajo ustvariti ravnovesje med zelo dobičkonosnim podjetjem za nafto in plin ter podnebno motiviranim prehodom s fosilne energije na obnovljive vire energije. Kako država, kot je Nova Mehika, to doseže? Kako to dosegajo cele države?

Možnost vodika.

Eden od možnih odgovorov, ki vključuje naftno in plinsko industrijo, je možnost tekočega vodika. Guverner je pred kratkim predlagal predlog zakona 4, imenovan Zakon o razvoju vodikovega vozlišča. O tem so razpravljali prejšnji teden na konferenci, ki jo je pripravil odbor Parlamenta.

Davčne spodbude bi bile zagotovljene za začetek nove industrije, ki bi bila del prehoda na obnovljive vire energije. Nova industrija bi se povezala s cvetočo industrijo nafte in plina, ki bi zagotovila zemeljski plin za proizvodnjo vodika in nato izločila ali zakopala stranski produkt ogljikovega dioksida pod zemljo – postopek, imenovan zajemanje in shranjevanje ogljika (CCS). Vodik, ki nastane na ta način iz metana, se imenuje modri vodik.

Predlog zakona bi zmanjšal emisije toplogrednih plinov v nekaterih aplikacijah, kjer skladiščenje baterij ni dovolj veliko, vključno z letali, ladjami in obrati za proizvodnjo jekla ali cementa.

Povsem nova industrija proizvodnje modrega vodika bi zagotovila dobro plačana delovna mesta, zlasti v delih države, kjer se elektrarne na premog zapirajo.

Dve stališči v razpravi o Novi Mehiki.

Konferenco, ki jo je pripravil odbor Parlamenta, je povečalo na stotine ljudi iz industrije, zagovornikov okolja in drugih zainteresiranih strani. Po šestih urah razprave je odbor Parlamenta glasoval s 6 proti 4 za vložitev zakona o vodiku.

Tukaj je povzetek argumentov za in proti konceptu vozlišča modrega vodika v Novi Mehiki.

Tisti, ki so za koncept.

· Naftna in plinska industrija je lobirala za sredstva v zveznem zakonu o infrastrukturi, ki je zdaj zakon, za uporabo za razvoj vodika kot čistega tekočega goriva.

· Vodik je gorivo čistega zgorevanja, ki se lahko uporablja v jeklarnah in cementarnah, težkih tovornjakih, letalstvu in morskih plovilih. Uspešna vodikova industrija bi okrepila prizadevanja za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov v Novi Mehiki.

· V Novi Mehiki bi bile zagotovljene davčne spodbude za začetek nove industrije, ki bi bila del prehoda na obnovljive vire energije, kot se je zavezala država. Nova industrija bi se povezala s cvetočo industrijo nafte in plina, ki bi zagotovila zemeljski plin za proizvodnjo modrega vodika in sekvestrirala stranski produkt ogljikovega dioksida pod zemljo preko CCS.

· Nova industrija bi zagotovila dobro plačana delovna mesta in bi koristila skupnostim na severozahodu Nove Mehike, kjer se zapirajo premogovniki in elektrarne na premog.

· Nova industrija v sodelovanju z nafto in plinom bi predstavljala del drsne poti od fosilnih do obnovljivih virov energije.

Tisti, ki so proti konceptu.

· 99 % vodika danes imenujemo modri vodik, ki prihaja iz metana, zato bo ta metoda ohranila proizvodnjo zemeljskega plina. Toda to pomeni puščanje metana na vrtinah, v cevovodih in v obratih za predelavo plina, metan pa ima veliko večji učinek globalnega segrevanja kot njegova pogostejša sestra toplogrednih plinov, ogljikov dioksid.

· Stranski produkt razgradnje, ogljikov dioksid, bo treba shraniti globoko pod zemljo prek CCS. Toda CCS ima svoje izzive povečanja.

· To sta dva velika negativa, ki ovirata prednosti čistega modrega vodika. Reason pravi, da je pristop težji kot preprosto opustitev proizvodnje nafte, plina in premoga ter ponovno vlaganje v uveljavljene obnovljive vire, kot sta veter in sonce.

· Prednost modrega vodika bi preusmerila državne naložbe na bolj neposredne načine: čista elektrika iz vetra in sonca, novi omrežni vodi, električna vozila in odpravljanje puščanja metana v vrtinah in cevovodih.

· Po mnenju Rystad Energy bo industrija vodikovega goriva, ki je draga, premalo prepozno. Do leta 2050 bo le 7 % svetovne energije namenjeno vodiku, ki bo služil nišni industriji za oskrbo z gorivom za letalstvo, oceanski promet ter tovarne kovin in kemikalij.  

Tiskovni predstavnik guvernerja je obljubil, da bo predlog zakona ponovno obravnavan na tekočem letnem zasedanju zakonodajnega organa.