Nafta tone, ko se zlovešči signali povpraševanja zbirajo na več frontah

(Bloomberg) — Nafta je padla, saj je vse, od razpoloženja na Wall Streetu do padca povpraševanja po fizičnih sodih surove nafte, kazalo na to, da se gospodarstvo usmerja v upočasnitev.

Najbolj brano iz Bloomberga

Terminske pogodbe za nafto brent so padle pod 90 dolarjev za sod prvič v šestih tednih, zahodnoteksaška vmesna cena pa je padla na najnižjo vrednost po septembru. Medtem ko so uradniki Federal Reserve ponovili svojo odločenost, da bodo še naprej zviševali obrestne mere, in opozorili na prihodnje težave, je slabo povpraševanje med trgovci z nafto po surovi nafti to zimo nakazalo upočasnitev na energetskih trgih.

Umiki so bili očitni vzdolž večjega dela kompleksa za trgovanje z nafto. Cene surove nafte v trgovskih središčih od Houstona do Singapurja so padle, kar je presenetilo trgovce, ki so pričakovali dvig cen pred bližajočo se prepovedjo Evropske unije za uvoz ruske nafte. Naftna krivulja, ki je odraz tega, kje trg vidi prihodnje cene, se je sesula, ameriški naftni trg pa je tik pred tem, da se obrne v strukturo, ki prvič po lanskem letu kaže na presežek ponudbe.

Rebecca Babin, višja trgovka z energijo pri CIBC Private Wealth Management, je povedala, da so ponudbe za surovo nafto padle, saj se kitajsko povpraševanje najverjetneje poslabša, preden se izboljša. "Časovni razmiki v začetku meseca - hrbtenica tesnih trgov - so najšibkejši od marca 2021, kar nakazuje, da so pomisleki glede povpraševanja resnični in da bi morali biti vlagatelji previdni pri nakupu padca."

PREBERITE VEČ: Naftni biki preprečeni zaradi padanja fizičnega trga pred rusko prepovedjo

Medtem ko so zaloge, ki so nižje od običajnih, in geopolitična tveganja povzročila občasne skoke, so strahovi pred recesijo močno obremenjevali cene surove nafte v drugi polovici tega leta. JPMorgan Chase & Co. je napovedal, da bodo ZDA naslednje leto vstopile v "blago" recesijo zaradi zvišanja obrestnih mer. Medtem trgovci pozorno spremljajo naraščajoče število primerov covida na Kitajskem kot kazalnik porabe surove nafte.

Zgodba se nadaljuje

Kratek izbruh optimizma zaradi odločitve Kitajske, da prejšnji teden ublaži nekatere karantenske omejitve, je izzvenel, saj je postalo očitno, da bo naraščanje primerov covida tam še naprej oviralo potovanja.

Trgovci z nafto se morajo spopadati tudi z naraščajočimi stopnjami za najem ladij za prevoz nafte po vsem svetu. V sredo so referenčni zaslužki supertankerjev, ki lahko prevažajo 2 milijona sodov, poskočili nad 96,000 dolarjev na dan. Ladje na poti od ZDA do Kitajske zdaj stanejo skoraj 15 milijonov dolarjev, kar je največ od aprila 2020. Moč tovora vpliva na strukturo trga surove nafte, so povedali analitiki Citigroupa.

Elements, Bloombergovo dnevno glasilo o energiji in surovinah, je zdaj na voljo. Prijavite se tukaj.

Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna

© 2022 Bloomberg LP