Norfolk Southern prilagaja varnost vlaka po tretjem iztirjenju

Ure po a 28-avto Norfolk Južni vlak se je iztiril V soboto v Springfieldu v Ohiu – tretji incident za tovorno železnico v nekaj več kot mesecu dni, vključno s strupeno katastrofo v vzhodni Palestini v Ohiu – notranja elektronska sporočila kažejo, da železniški uradniki izvajajo velike varnostne prilagoditve za železniške vagone.

Notranji Norfolk Južni Elektronsko sporočilo, poslano v nedeljo, ki ga je CNBC pridobil s časovnim žigom približno 11 ur po zadnjem iztirjenju, je pokazalo, da namerava Norfolk Southern skrajšati dolžino vlaka, da bi preprečil prihodnje incidente. Viri za CNBC pravijo, da so e-pošto prejeli vodje ladjedelnice Norfolk Southern, ki so sindikalni delavci, zadolženi za zlaganje vlakov.

Tiskovni predstavnik Norfolk Southern je za CNBC povedal, da so bile smernice od takrat posodobljene in železniški prevoznik zdaj zahteva, da vsi vlaki nad 10,000 čevljev uporabljajo porazdeljeno napajanje, kar pomeni, da se bodo vlaki napajali z več lokacij po dolžini vlaka, ne samo od spredaj. . Porazdeljene lokomotive brezžično krmili vodilna lokomotiva tako glede moči kot pri zaviranju, kot je potrebno za pomoč pri upravljanju sil v vlaku.

Norfolk Southern je za CNBC povedal, da drugi železniški prevozniki trenutno uporabljajo to varnostno prakso.

"V Norfolk Southern je varnost naših posadk in skupnosti, ki jim služimo, na prvem mestu," je po elektronski pošti zapisal Connor Spielmaker, tiskovni predstavnik Norfolk Southern. »Del izboljšanja varnosti je nenehno ocenjevanje, kako upravljamo naše omrežje, in preučujemo takojšnje načine, kako ta cilj premakniti naprej. Danes kot vmesni korak zagotavljamo, da vsi vlaki, daljši od 10,000 čevljev, delujejo z distribucijsko močjo. Gradili bomo na tej vmesni spremembi, da bi spodbudili končne politike, ki bodo primerne za vsak segment naše železnice.«

Norfolk Southern je za CNBC povedal, da aktivno pregleduje vse varnostne protokole, da zagotovi, da vlaki v omrežju delujejo ustrezno.

Kljub temu je Jeremy Ferguson, predsednik SMART-Transportation Division, največjega železniškega sindikata v državi, dejal, da so njegovim delavcem povedali, da bo železnica omejila dolžino vlakov.

"Videl sem dokumente Norfolk Southern za upravitelje ladjedelnic [v ponedeljek] zjutraj s terena, ki nam sporočajo, da vlaki niso daljši od 10,000 čevljev ne glede na porazdeljeno moč," je dejal Ferguson. »Vlak, ki se je iztiril v soboto, je že imel porazdeljeno moč, zato njihov komentar za CNBC ni smiseln. Rekel bom, da je dobra poteza Norfolk Southerna, da naredi prave korake pri zmanjševanju dolžine vlakov, ker so vlaki predolgi.«

Dolžine vlakov so bile sporno vprašanje za železnice in sindikate v pogajanjih. Železnice trenutno potekajo po tako imenovanem natančnem voznem redu ali PSR, kar je vodilo do veliko daljših vlakov – dolgih tudi tri milje.

Vlaki so zloženi glede na destinacijo, ne glede na porazdelitev teže, z zlaganjem prve destinacije na čelu vlaka in v zaporedju do zadnjega izstopa.

Železnice so preoblikovale dolžino vlakov, da bi uporabile manj ljudi in premaknile več vagonov z manj lokomotivami, s čimer so zmanjšale stroške in ustvarile večji dobiček. Vendar so železniški sindikati in stranke izrazili pomisleke glede varnosti in storitev.

Iztirjenje v Springfieldu je že tretje iztirjenje od železniške nesreče v vzhodni Palestini 3. februarja, v kateri so se razsul nevarni material.

16. februarja je vlak Norfolk Southern s 135 vagoni, ki je potoval iz Detroita v Peru, Indiana, iztiril približno 14 milj zunaj ladjedelnice v Romulusu v Michiganu. Glede na preiskovalno poročilo o tem incidentu tonažni profil kaže težke vagone na čelu vlaka, v sredini in zadaj, s praznimi vagoni, raztresenimi po vsem vlaku.

Iztirjenje še vedno preiskujejo, toda glede na poročilo o preiskavi na kraju samem je človeška napaka verjetno velik dejavnik: "Strojnik je zajel paniko in močno dinamično zaviral, kar je povzročilo uporabo zasilne zavore in iztirjenje."

Nacionalni odbor za varnost v prometu je sporočil, da pošilja preiskovalce na lokacijo v Springfieldu.