Izgube Nio bi se lahko povečale, potem ko dobave niso upoštevale začetnih smernic

Ključni izdelki

  • Pričakuje se, da bo Nio objavil prilagojeno izgubo na delnico v višini 1.38 juana (0.20 USD) za četrto četrtletje 4 v primerjavi z izgubo 2022 juana leto prej.
  • Prihodki družbe Nio so se verjetno povečali za več kot 75 % na 17.5 milijarde juanov (2.5 milijarde USD).
  • Nio je v četrtem četrtletju prodal nekaj več kot 4 vozil, kar je manj od prvotnih ocen, a nad posodobljenimi smernicami, ki so bile objavljene proti koncu četrtletja.
  • Zapore zaradi COVID-a in motnje v dobavi so ob koncu leta ovirale poslovanje.

Nio Inc. (NIO), kitajsko podjetje, ki je med najboljšimi proizvajalci električnih vozil (EV) po vsem svetu, bo verjetno povedalo, da se je njegova izguba povečala, čeprav so prihodki zaradi zamud pri dobavi, povezanih s COVID-om, in dolgotrajnih težav z dobavno verigo narasli na rekord.

Nio bo verjetno povedal, ko bo poročal o dobičku v četrtem četrtletju 2022 pred odprtjem trgov 1. marca, da se je njegova čista izguba povečala na 3.1 milijarde kitajskih juanov (približno 448 milijonov dolarjev) z 2.2 milijarde juanov leto prej, glede na ocene Visible Alpha. Prilagojene izgube na delnico bi se lahko povečale na 1.38 juana (0.20 USD) z 1.07 juana, medtem ko naj bi se prihodki povečali za več kot 75 % na 17.5 milijarde juanov (2.5 milijarde USD).

Nio se je soočal s težavami, vključno s težavnim svetovnim gospodarstvom, ki je zmanjšalo razpoloženje potrošnikov, strogimi zaporami zaradi bolezni COVID, ki so se končale šele konec leta 2022, in postopno opuščanjem kitajskih vladnih subvencij. Kljub temu je trg električnih vozil na Kitajskem pomemben – lansko leto predstavlja približno dve tretjini svetovne prodaje električnih vozil – in raste.

Konec decembra je Nio znižal svoje ocene za vozila, dostavljena v zadnjih mesecih leta, na približno 39,000, potem ko je prej napovedoval številko do 48,000. Podjetje je kot glavni dejavnik navedlo težave v dobavni verigi, povezane s COVID. Nio je januarja povedal, da je v četrtem četrtletju dobavil približno 40,000 vozil, kar je pred revidiranimi ocenami, vendar pod predhodnimi smernicami.

Delnice družbe Nio so padle proti koncu leta 2022 in so v zadnjem letu padle za 59 % v primerjavi s približno 19-odstotnim padcem diskrecijskega indeksa S&P 500 Consumer Discretionary Index.

Vir: TradingView.
Ključna statistika Nio
 Ocena za četrtletje FG 4Dejansko za četrto četrtletje poslovnega leta 4Dejansko za četrto četrtletje poslovnega leta 4
Prilagojeni dobiček na delnico (juan)-1.38-1.07-0.93
Prihodek (milijarde juanov)17.59.96.6

Vir: Napovedi na podlagi soglasja analitikov iz Vidna alfa

Ključna metrika: Dostavljeni avtomobili

Avtomobilsko podjetje je dobro le toliko, kolikor avtomobilov lahko izdela in dostavi svojim strankam. nekaj, s čimer se je Tesla boril v preteklosti. Medtem ko se Nio sooča z nekaterimi izzivi zaradi dejavnikov, na katere nima vpliva, bodo njegovi četrtletni rezultati razkrili, ali je prekomerno zagotavljanje po zmanjšanju navodil merilo moči ali zgolj ponaredek. Ura tiktaka za proizvajalca električnih vozil na že tako natrpanem kitajskem trgu.

Vir: https://www.investopedia.com/nio-earnings-7151932?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo