Muskova katastrofa na Twitterju bi lahko do konca leta izbrisala še eno četrtino Teslinih delnic, opozarja Morgan Stanley

Elon Musk se znova in znova trudi pridobiti Twitter je že stalo Tesla delničarji letos premoženje, a bolečina se tu ne bo ustavila.

Njegova kaotična vladavina nad platformo družbenih medijev je tako močno skrhala povpraševanje vlagateljev po delnicah Tesle, da Morgan Stanley se boji, da bi lahko v prihodnjih tednih izbrisal še eno četrtino svoje vrednosti.

V raziskovalnem zapisu, ki ga je investicijska banka objavila v ponedeljek, je analitik veteran avtomobilske industrije Adam Jonas opozoril, da bi Muskov stil vodenja lahko odvrnil potrošnike od nakupa njegovih avtomobilov, in napovedal znižanje cen za njegov ključni domači trg.

"Delnice Tesle so trenutno v zagonu medvedjega razpoloženja," je zapisal dolgoletni Teslin bik in napovedal, da bi Tesla lahko preizkusila svojo ciljno medvedjo ceno 150 $ pred koncem leta.

Mošus je odložil milijarde dolarjev vredne delnice Tesle na nič hudega slutečem trgu v poskusu financiranja posla, nazadnje pri začetek tega meseca.

Kot znak, da vlagatelji morda izgubljajo potrpljenje, so se delnice prejšnjo sredo razprodale in se znižale za 7.2%.

Biki so upali, da bo podjetje ta teden potrdilo, da je bila dramatična slaba uspešnost predvsem posledica Muskove prodaje več delnic, vendar so bili razočarani.

Po pogovoru s številnimi vlagatelji je Jonas prepričan, da je bilo zaupanje v Muskovo vodstvo pri Tesli na preizkušnji zaradi neprestana drama na Twitterju, pri čemer lahko tako potrošniki kot poslovni partnerji obrnijo hrbet vodilnemu v industriji električnih vozil sredi polemike.

"Pripravili bi se na znižanje cen [na Kitajskem], ki bi sledilo v Evropi, ko bo Giga Berlin začela presegati proizvodnjo 5,000 enot na teden," je nadaljeval. "Pričakovali bi, da se bodo znižanja cen v ZDA začela nekje v prvi polovici leta 2023."

Tesla je v tem letu hitro širila svoj proizvodni odtis in odprla dva nove tovarne v Teksasu in Nemčija poleg namestitve novih novih zmogljivosti v svoji največji tovarni Giga Shanghai.

Te širitve so pomagale skrajšati dolge dobavne roke, zdaj pa obstaja tveganje, da bo Tesla trpela zaradi presežne zmogljivosti.

Slabost priložnost

Stranke iz ZDA, ki naročajo Teslo po meri Model 3 limuzina or Model Y Performance crossover danes bodo svoje dostavili še pred decembrom, so sporočili iz oblikovalskega studia proizvajalca avtomobilov.

S časom, ki je potreben za vključitev naročila v svoje proizvodne načrte in kasnejšim časom dostave, to nakazuje, da je Teslova knjiga naročil v ZDA morda skoraj izčrpana.

Če bi Tesla začela opažati dovolj upadanje povpraševanja, da novi računi ne bi dosegli odhodnih dobav, bi se lahko odločila za znižanje cen tako kot se je to zgodilo na Kitajskem prejšnji mesec. To bi pomenilo, da bo morda moral žrtvovati svojo vodilno avtomobilsko bruto maržo v višini skoraj 30 %.

To je zato, ker je glavni razlog za njegovo visoko donosnost njegova učinkovitost.

Približno 90 % Tesline prodaje avtomobilov izvira iz ene arhitekture, ki si jo delita model 3 in njegov sorodnik Y, ki se ponaša z veliko enakimi deli.

Zaradi tega je Tesla edinstvena – noben večji proizvajalec avtomobilov razen Tesle ni tako temeljito odvisen od dveh skoraj identičnih modelov. Večina si prizadeva zapolniti trg s ponudbo v vseh ključnih segmentih in oblikah karoserije. Posledica tega je večja kompleksnost in nižji donosi.

Jonas iz Morgan Stanleyja, ki je ohranil svojo bonitetno oceno »boljša« na delnici, je imel zadnjih nekaj tednov težave. Že dvakrat je bil prejšnji mesec prisiljen znižati svojo osnovno ciljno ceno: najprej s 383 USD na 350 USD in nato še enkrat na sedanjih 330 USD.

Kljub temu je priporočil Teslinim bikom, da uporabijo kakršno koli slabost, da povečajo svoj položaj.

"Vsaka posledična šibkost delnic Tesle bi lahko ustvarila priložnost za vlagatelje," je zapisal.

Delnice Tesle so se v torek podražile za 4.7 % na 200 USD, ko se je trg okrepil zaradi nižjih od pričakovanih podatkov o inflaciji v tovarnah.

Ta zgodba je bila prvotno predstavljena na fortune.com

Več od Fortune:

Stanovanjski balon zaradi pandemije poči – KPMG pravi, da so cene, ki padajo za 15 %, videti 'konservativne'

Ameriški srednji razred je na koncu obdobja

Spoznajte 30-letnika, ki je pravkar postal najbogatejši evropski milenijec, potem ko je podedoval polovico imperija Red Bull

Kriptoimperij Sama Bankman-Frieda je "vodila tolpa otrok na Bahamih", ki so hodili drug z drugim

Vir: https://finance.yahoo.com/news/musk-twitter-disaster-could-wipe-165446805.html