Motional in Uber napovedujeta 10-letno pogodbo za uvedbo avtomatiziranih vozil na več ameriških trgih

Nekoč je imel Uber načrt za razvoj lastnih avtomatiziranih vozil (AV), ki bi nadomestila večino svojih človeških voznikov. Od takrat so opustili ta načrt v korist uvajanja robotaxijev drugih podjetij na svojo platformo. Velik del tega načrta zdaj vključuje Motional, skupno podjetje Hyundaija in avtomobilskega dobavitelja Aptiv. Motional in Uber sta dosegla 10-letni dogovor o uvedbi robotaxis na več trgih v ZDA

Uber in Motional sta svoje partnerstvo začela konec leta 2021, ko so nekateri Motionalovi avtomatizirani Hyundai Ioniq 5s začeli dostavljati hrano z Uber Eats v Santa Monici v Kaliforniji. Zaradi dodatka potniških prevozov bo Motional postal prvi Uberjev partner, ki opravlja oboje.

Za razliko od konkurentov, kot sta Cruise in Zoox, Motional še ni pokazal namensko izdelanega AV. Namesto tega njegova vozila četrte generacije, ki zdaj delujejo v Bostonu, Pittsburghu, Las Vegasu, San Diegu, Santa Monici in Singapurju, temeljijo na električnem crossoverju Hyundai Ioniq 5. Skupina za razvoj AV pri Motionalu je nastala iz prvotno znanega Delphija, ki je kasneje prevzel Ottomatika in nuTonomy. Podjetje se je preimenovalo v Aptiv po ločitvi motorjev z notranjim zgorevanjem, preden je ekipa AV postala del skupnega podjetja Motional.

Motional in njegovi predhodniki upravljajo komercialne plačljive robotaxi storitve v Las Vegasu od sredine leta 2018 s floto približno 30 vozil, ki delujejo na Lyftu. Storitev je pred kratkim prešla s flote starejših BMW na električne Hyundaije. Motional je kasneje z Via dodal storitve robotaxi v drugih delih Las Vegasa. Vse storitve Motionala imajo trenutno še vedno vključene varnostne operaterje, vendar je Motional že prej napovedal svoj cilj, da bo nekje leta 2023 na več trgih začel delovati popolnoma brez voznika.

Motional in Uber nista objavila, kateri trgi bodo prvi delovali z Uberjem, vendar se prva potovanja pričakujejo do konca leta 2022. Glede na izkušnje, ki jih ima Motional že v Las Vegasu, se to zdi najverjetnejša lokacija za začetek .

Medtem ko bo Motional upravljal vozila na Uberjevi platformi, bo Uber z Motionalom delil podatke o uporabi prevozov na trgih, kjer delujejo vozila. To naj bi pomagalo pri uvajanju AV-jev, da bi dosegli največjo možno uporabo, kar je ključna komponenta, ki omogoča izvedljiv poslovni model za AV-je. Lyft ima podoben dogovor z Argo AI.