Bližnji vzhod prevladuje na lestvici najbolj obremenjenih letalskih poti na svetu

Leti med mesti v Egiptu, Savdski Arabiji in Združenih arabskih emiratih so postali najbolj obremenjene letalske linije na svetu in so prehitele tiste med azijskimi vozlišči, ki so bila vodilna pred krizo Covid-19.

Najnovejšo lestvico so sestavili strokovnjaki za letalsko industrijo OAG na podlagi prog z največjim številom načrtovanih sedežev v 12 mesecih od oktobra 2021 do septembra 2022.

Glede na to je bila najbolj obremenjena pot na svetu med egiptovsko prestolnico Kairo in drugim mestom Savdske Arabije Džeda na obali Rdečega morja. Med obema vozliščema je bilo v zadnjih 35 mesecih povprečno 12 dnevnih letov s skupno 3.2 milijona rednih sedežev. Na tej progi deluje devet prevoznikov, ki jo OAG tudi uvršča med najbolj konkurenčne proge na svetu.

Druga najbolj obremenjena pot je bila prav tako na Bližnjem vzhodu in je povezovala mednarodno letališče Dubaj v ZAE z mednarodnim letališčem King Khalid v savdski prestolnici Riad. Dnevno je bilo 40 letov, kar je nekaj več kot na relaciji Kairo–Džeda, a z nekoliko manj razpoložljivimi sedeži, 3.19 milijona.

Od ostalih desetih najboljših prog sta še dve vključevali lete med vozlišči na Bližnjem vzhodu: Dubaj–Džeda in Kairo–Rijad. Nadaljnje tri najbolj obremenjene poti so povezovale Dubaj z Londonom, Mumbajem in Delhijem.

Na splošno samo tri od desetih najboljših poti niso vključevale začetne ali končne točke na Bližnjem vzhodu. To so bili: tretjeuvrščeni New York JFK-London Heathrow z 2.8 milijona sedežev; peti Kuala Lumpur-Singapur (2.4 milijona sedežev); in sedmouvrščeni Orlando-San Juan (2.1 milijona sedežev).

Učinek Covid

Trenutne lestvice se bistveno razlikujejo od tistih pred pandemijo Covid-19, zaradi katere so letala pristajala po vsem svetu.

Pred izrednimi zdravstvenimi razmerami je bila leta 2019 najbolj obremenjena mednarodna pot med Kuala Lumpurjem in Singapurjem Changi. V letu 2019 so prevozniki opravljali 82 dnevnih letov med obema mestoma, navaja OAG v svojem zadnjem poročilu, vendar je v zadnjih 12 mesecih to padlo na samo 33 letov na dan.

Kljub temu so azijski trgi še vedno najbolj obremenjeni v smislu izključno domačega prometa, saj predstavljajo devet od desetih najbolj obremenjenih domačih prog na svetu. Najbolj prometno med vsemi je med južnokorejsko prestolnico Seul in destinacijo za prosti čas Jeju, kjer so letalske družbe v povprečju opravile 224 letov na dan.

Tri od desetih najbolj obremenjenih domačih prog so na Japonskem, ostale pa v Južni Koreji, Vietnamu, Avstraliji, Indiji, na Kitajskem in Indoneziji.

Edina domača linija med prvimi desetimi, ki je izven azijsko-pacifiške regije, je v Savdski Arabiji s skoraj 100 leti na dan med dvema največjima mestoma v državi, Džedo in Riadom.