Generalni direktor Mercedes-Benz pravi, da bodo prehodu na električna vozila pomagali luksuzni vozniki

Mercedes-Benz Izvršni direktor Ola Kallenius je Jimu Cramerju iz CNBC povedal, da čeprav meni, da bo trg za vozila z motorji z notranjim zgorevanjem obstajal še nekaj časa, bodo potrošniki – zlasti v luksuznih segmentih – prej kot slej vztrajali pri izključno električnih avtomobilih in SUV-jih.

Pravzaprav, je dejal, se to že začenja dogajati.

"Korak za korakom vidimo, da se trg obrača," je dejal Kallenius v intervjuju v okviru četrtkove konference ESG Impact pri CNBC. "Resnično verjamem, da bomo v tem desetletju od visokotehnoloških motorjev z notranjim zgorevanjem prešli na prevladujoče električne, če ne povsem električne, v luksuznem segmentu."

Mercedesov korporativni cilj je biti ogljikov dioksid nevtralen do leta 2039. Družba je dejala, da bo do leta 2025 imela popolnoma električne različice vseh svojih modelov in da bodo vse nove arhitekture vozil, ki jih razvije po tem datumu, samo električne.  

"Vsi smo spoznali, da so podnebne spremembe resnične, problem CO2 je treba rešiti," je dejal Kallenius. »In kje se ta težava konča? Konča se na mizah naših inženirjev.”

To je nekoliko presenetljivo sporočilo podjetja, ki je pred več kot 130 leti dobesedno izumilo avtomobil z notranjim zgorevanjem.

"To počnemo, ker mislimo, da je prav," je dejal Kallenius. »Vendar to počnemo tudi zato, ker menimo, da bo to boljši posel. Mislim, da za sodobno podjetje, v prihodnost usmerjeno sodobno podjetje ni dvoma, da bi morali razogljičiti.”

Mercedes načrtuje, da bo svoja električna vozila prodajal poleg modelov z notranjim zgorevanjem še vsaj nekaj let.

Toda Kallenius pričakuje, da bo večina Mercedesovih premožnih kupcev sčasoma naklonjena električnim različicam.

"Dokler stranki ponudite boljši izdelek od tistega, kar je imela prej, je odprta za prehod" na električne modele, je dejal. "Izkušnja za stranko v smislu navora, zmogljivosti, vse je fantastično."

V zelo kratkem času bo ta zamenjava lahko izziv. Čeprav Mercedes pospešuje proizvodnjo električnih vozil čim hitreje, je Kallenius priznal, da je trenutno "skoraj vse razprodano" za to leto.

Mercedes je v prvi polovici leta 31,000 dobavil približno 2022 električnih vozil.

"Mislim, da je to morda dober problem," je dejal.