Tesla (TSLA ) - Pridobite poročilo Tesla Inc. ima tržno kapitalizacijo, ki presega 1 bilijon dolarjev. To je bogata ocena za podjetje, ki ima približno 1 milijon vozil na leto.
General Motors (GM ) – Pridobite poročilo družbe General Motors , ki je leta 6.83 proizvedel 2020 milijona avtomobilov, kar je manj od vrha 10 milijonov v letu 2016, ima po podatkih Statista tržno kapitalizacijo skoraj 89 milijard dolarjev.
Toyota (TM ) – Pridobite poročilo Toyota Motor Corp , ki ima tržno kapitalizacijo v višini 342 milijard dolarjev in zaradi velike prisotnosti v hibridnih vozilih dobi nekaj premije za vrednotenje, je leta 8.6 prodal 2020 milijona vozil, kar je približno 10 % manj kot v prejšnjem letu. Ford (F ) - Pridobite poročilo Ford Motor Company , ki ima tržno kapitalizacijo 100 milijard dolarjev, je leta 4.2 prodal nekaj manj kot 2020 milijona vozil, kar je manj kot 5 milijonov v prejšnjem letu.
Lucidni (LCID ) – Pridobite poročilo Lucid Group, Inc , potencialni Teslin konkurent, ima tržno kapitalizacijo skoraj 70 milijard dolarjev in v bistvu nima prodaje.
Ti podatki kažejo, da električna vozila prinašajo precejšnjo premijo za vrednotenje. Prav tako kaže, da ima Lucid od vlagateljev izredno veliko koristi od dvoma. Morda mu ni treba doseči več milijonov vozil, ki jih prodajajo tradicionalni proizvajalci avtomobilov, da bi upravičili trenutno vrednotenje, vendar trenutno trguje z veliko višjo premijo na avtomobil, ki ga je dejansko prodal, kot Tesla.
Kje je zdaj Lucid Motors? Lucid je svoje vrednotenje dosegel brez pripoznanja prihodkov od prodaje vozil. Res je začela dostavljati vozila oktobra, vendar so bile številke v desetinah ali morda celo na stotine, a so bile v bistvu še vedno nič.
»V naših rezultatih za tretje četrtletje boste videli stroške, povezane z našo zagonsko proizvodnjo v septembru. Vendar pa prihodkov od vozil ne boste videli do četrtega četrtletja, saj so se dobave strankam začele 3. oktobra. V tretjem četrtletju je Lucid priznal prihodek v višini 4 $, pretežno povezanih z uporabo naših baterijskih sklopov v dirkalni seriji Formule E,« je pojasnila finančna direktorica Sherry House v razpisu o zaslužku podjetja v tretjem četrtletju.
Lucid ima načrte za povečanje proizvodnje, izvršni direktor Peter Rawlinson pa je bil videti navdušen nad zanimanjem za prvo vozilo podjetja Lucid Air.
"Zdaj so fantastične izkušnje, ki so jih te stranke in mediji imeli z Lucid Air do danes, le povečalo zanimanje za blagovno znamko, rezultat pa je pospešen tempo novih rezervacij, trenutno 17,000 in hitro naraščajo," je dejal.
Omeniti velja, da Lucid za rezervacijo Lucid Air zahteva polog v višini 3,000 $. To je veliko večja obveznost od 100 $, ki jih Tesla zahteva, ko ljudje rezervirajo Cybertruck.
Če bo šlo vse dobro za Lucid, pričakuje, da bo proizvedel polovico manj vozil kot Tesla v zadnjih 12 mesecih čez približno osem let. Rawlinson je med klicem predstavil proizvodni načrt podjetja.
Trenutno smo lasersko osredotočeni kot družba in celotna vodstvena ekipa pod mojim vodstvom, pri povečanju tega, kar imamo. Laser se je osredotočil na povečanje obsega na 20,000 enot prihodnje leto in 50,000. Toda do konca desetletja načrtujemo 500,000 enot. Imamo načrt za razširitev Casa Grande na to raven. Imamo tudi lokalizacijo proizvodnje. Tudi v naši proizvodnji imamo neverjetno visoko vrednost, ker v podjetju izdelujemo celoten tehnološki paket, baterijo, motor, pretvornik, celoten električni pogon. Zato tukaj ne kupujemo samo po delih in imamo samo vrednost. V avtomobile, ki jih imamo, je veliko vgrajene dodane vrednosti. Imamo načrtovano zmogljivost Casa Grande na 365,000 enot.
Vir: https://www.thestreet.com/investing/lucids-2030-ev-productions-goals-bring-it-to-half-where-tesla-stands-now?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo
