Nižja izguba iz poslovanja, potrjuje smernice

Švedski proizvajalec električnih vozil Polestar je v petek povedal, da se je njegova izguba iz poslovanja v tretjem četrtletju zmanjšala glede na leto nazaj, saj so se prihodki več kot podvojili, in potrdil, da še vedno pričakuje, da bo leta 50,000 dobavil 2022 vozil.

Toda podjetje je opozorilo, da bodo višji stroški in težave v dobavni verigi še naprej zmanjševali njegove marže v letu 2023.

Tukaj so ključne številke Polestarja poročilo o zaslužku v tretjem četrtletju, prvo kot javno podjetje, ki sledi svojemu združitev z namensko prevzemno družbo v juniju.

• Prihodki: 435.4 milijona dolarjev v primerjavi z 212.9 milijona dolarjev v tretjem četrtletju 2021
• Izguba iz poslovanja: 196.4 milijona dolarjev, kar je manj od 292.9 milijona dolarjev pred letom dni

Kljub poslovni izgubi je Polestar lahko poročal o čistem dobičku v višini 299.4 milijona dolarjev ali 14 centov na delnico, zahvaljujoč računovodskemu kreditu, povezanemu s prevrednotenjem prihodnjih izplačil delnic. (Ker je cena delnice Polestarja padla, odkar je šla na borzo, bo moral plačati manj, kot je prej pričakoval, torej kredit.)

Po objavi poročila so se delnice v petkovem opoldanskem trgovanju podražile za več kot 19 %.

"Rad bi ponovil: Polestar je pravo avtomobilsko podjetje," je dejal izvršni direktor Thomas Ingenlath med klicem o zaslužku. "Danes dajamo avtomobile na ceste in uresničujemo naš ambiciozen načrt rasti."

Finančni direktor Johan Malmqvist je dejal, da so k nižji poslovni izgubi Polestarja pripomogla njegova prizadevanja za znižanje stroškov, zlasti kratkoročno zmanjšanje izdatkov za oglaševanje in trženje. Po drugi strani pa so izgubo še povečali tečajni preobrati, ki naj bi se nadaljevali tudi v naslednjem letu.

"Ker so naši avtomobili proizvedeni na Kitajskem, je večina naših stroškov v renminbiju, ki se je okrepil v primerjavi z evropskimi valutami, kar je povzročilo višje stroške prodaje," je dejal Malmqvist med klicem o zaslužku.

Malmqvist je dejal, da Polestar še vedno pričakuje, da bo leta 50,000 dobavil 2022 vozil, kar bo v celotnem letu ustvarilo približno 2.4 milijarde dolarjev prihodkov, kar je v skladu s prejšnjimi smernicami. Te številke nakazujejo dobavo približno 19,600 vozil v četrtem četrtletju, kar je ustvarilo približno 924 milijonov dolarjev prihodkov – in ta vozila so že izdelana in zdaj v tranzitu strankam, je dejal.

Polestar je tretje četrtletje končal s približno 988 milijoni dolarjev gotovine, od takrat pa si je zagotovil 1.6 milijarde dolarjev kreditne linije od svojih dveh glavnih lastnikov, Volvo Cars in kitajski proizvajalec avtomobilov Geely. To je dovolj za financiranje podjetja do leta 2023, je dejal Malmqvist.