Kurt Busch, ki se je 'potresel' na dirki 23XI, je Nascarjev veteranski glas

Kurt Busch preživlja čas svojega življenja v svojem prvem letu dirkanja za Michaela Jordana in Dennyja Hamlina na 23XI Racing.

Busch se je pri 43 letih uveljavil v vlogi enega od Nascarjevih veteranskih glasov, saj je od leta 2000 polno tekmoval v pokalni seriji. Prvak serije iz leta 2003 razume notranjost športa in spregovori, ko začuti, da nekaj ni v redu. t prav.

Predvsem pa Busch ni več zagret dirkač. Namesto da bi bil vznemirjen, se zdaj smeji od ušesa do ušesa. 23XI, je rekel, je doma.

"Zame je bil z vsemi ekipami, s katerimi sem bil, ustvariti to od začetka in zaposliti zaposlene, zbrati skupino ljudi v začetni fazi zabaven izziv," je dejal Busch. »Zdi se pravi čas za mojo kariero, da sem na tem položaju in da dam svoje prstne odtise in prispevke k temu avtomobilu št. 45. Ne bom dirkal večno, zato je zabavno začeti od te točke."

Busch se je pridružil 23XI Racing kot soigralec Bubbi Wallaceu, ki je oktobra lani dosegel prvo zmago organizacije na Talladega Superspeedwayu. Številka 45 na boku njegove Toyote Camry je poklon Jordanu, ki je to številko nosil leta 1995, ko se je upokojil iz lige NBA.

Doslej je Buschova pot, da je začela popolnoma novo ekipo iz nič, izziv. Toda v tej fazi svojega življenja ga pozdravlja. Na prvih osmih dirkah sezone Nascar Cup Series ima njegova nova ekipa dve najboljši peterci in štiri najboljše deseterke, čeprav so ji pred dvema tednoma v Richmondu pokvarili zgodnji deli.

"Vsak teden se je toliko naučiti," je dejal Busch. »Trenutno je toliko razlike. Na dirkališče moraš iti z dolgoletnimi izkušnjami, a tudi odprtega duha. Morate biti tekoči z vsemi spreminjajočimi se stvarmi. Imeli smo nekaj najboljših pet voženj in nekaj krogov smo vodili. V vseh kategorijah moramo postati ostrejši in boljši. Zaenkrat bi rekel, da je palec gor. Nadaljevati moramo s prizadevanjem naprej."

Če Busch lahko zmaga na dirki letos, to je njegovo prvo leto vožnje s Toyoto, bo lahko rekel, da je zmagal za vsakega proizvajalca, za katerega je vozil, vključno s Fordom, Chevroletom in Dodgeom. Poleg tega bi zmagoslavje podaljšalo njegov zmagoviti niz na devet let zapored z vsaj eno zmago.

"Zmagati za Toyoto, 23XI, Monster Energy, Money Lion, Jumpman, Embrace Home Loans in McDonald's, bi bilo to uresničitev sanj," je dejal. »Za to si prizadevam. Če bi preverili vse proizvajalce, bi bil to edinstven element, ki ga nima veliko ljudi."

Busch razume svojo vlogo pri 23XI Racing. Zdaj, ko je star 43 let, je nekdo, ki je doživel veliko vzponov in padcev, tako na progi kot zunaj nje.

Zaradi preizkušenj in stisk, s katerimi se je soočal, je popoln vodja te druge ekipe. Je sposoben voditi ekipo in zanj je bilo bolj smiselno, da se na tej točki kariere pridruži 23XI kot kateri koli drugi organizaciji.

"Šlo je veliko puščic, ki so kazale v isto smer," je dejal Busch. »Toyota me je kot veterana vprašala, ali sem na voljo, da se pridružim in ustanovim čisto novo ekipo.

»Monster Energy je bila navdušena nad to priložnostjo, da se združita s Toyoto in JGR. Blagovna znamka in moč 23XI z MJ-jem in Dennyjem se je zdelo, da se je vse skupaj prav prilegalo, saj sem z mojimi 22-letnimi izkušnjami zgradil ekipo.”

Ko se Busch še naprej umirja pri 23XI Racing, je sproščen in motiviran. Ideja, da bi bil vodja, mu dobro pristaja in je tista, ki motivira lov na njegovo drugo pokalno prvenstvo.

"Nadeti si različne klobuke in pomagati različnim članom posadke pri razvoju, občasno uporabiti nekaj samozaničevalnega humorja, da bi razjasnil stvari in pokazal delovno etiko," je dejal Busch. »Zgodnji sem. S fanti hodim v telovadnico, sodelujem pa tudi s skupino za marketing. Svoje izkušnje uporabljam, da se pri tem zabavam.”

Buschova zadnja zmaga je bila v Atlanti julija lani. Zdaj je spet pripravljen za praznovanje.