Iran, Izrael in Turčija so razvili nekaj zanimivih dronov za izstrelitev ladij

Tri glavne sile na Bližnjem vzhodu – Iran, Izrael in Turčija – so v zadnjih letih razvile vrsto mornariških in ladijskih brezpilotnih letal, ki jih je vredno oceniti.

Iran

Za razliko od izraelskih in turških sorodnikov se zdi, da brezpilotna letala, ki jih je Iran izstrelil z ladij, niso bila bistveno spremenjena za pomorske operacije. Kljub temu pa so potencialno sposobni povzročiti uničenje na odprtem morju.

Julija je Iran predstavil svojo sposobnost izstreljevanja brezpilotnih letal s pristajalnih in podpornih ladij ter svoje ruske izdelave Kilo-podmornice razreda. Ob tej priložnosti sta bila iranska brezpilotna letala Ababil-2 in Arash izstreljena s tirnic, nameščenih na plovilih, z uporabo raketnih ojačevalcev. Oba modela sta lebdeča streliva (pogovorno imenovana kamikaze ali samomorilska brezpilotna letala), ki uničijo svoj cilj tako, da trčijo vanj in detonirajo svojo eksplozivno bojno glavo.

(Janes opozoriti da je bil med to demonstracijo uporabljen tudi drug dron, ki spominja na novejši Ababil-3, in domnevajo, da je bil "morda opremljen s padalom in flotacijsko napravo, da ga je mogoče dvigniti iz morja, čeprav to ni bilo prikazano.")

"Razkrit je bil prvi oddelek iranske mornarice za prevoze brezpilotnih letal, sestavljen iz ladij in podmorniških enot, ki nosijo vse vrste brezpilotnih letal za boj, odkrivanje in uničenje," Iranska državna televizija se je takrat pohvalila. "Vse vrste najnovejših naprednih brezpilotnih letal, ki jih proizvajata vojska in obrambno ministrstvo, so preletele vode Indijskega oceana, da bi prikazale svoje zmogljivosti."

V podobnem razvoju novembra 2020 je močna iranska paravojaška Korpus islamske revolucionarne garde (IRGC) predstavil o Šahid Roudaki, ki jo je državna televizija takrat opisala kot "težko, večnamensko vojaško ladjo dolgega dosega, ki lahko nosi vse vrste letal, brezpilotnih letal, raket in radarskih sistemov."

"Iranov Šahid Rudaki vojna ladja je mobilno pomorsko mesto, ki je sposobno opravljati oceanske misije,« je trdil.

V resnici Šahid Rudaki je civilno tovorno plovilo roll-on/roll-off, namenjeno uporabi IRGC. Je bolj podobna SS Atlantic Conveyer kontejnerska ladja, ki jo je Združeno kraljestvo zahtevalo za uporabo v falklandski vojni leta 1982 za prevoz helikopterjev in skakalnih letal Harrier kot namensko zgrajena letalonosilka ali dok za pristajalne helikopterje.

Kljub temu dokazana sposobnost Irana za izstrelitev brezpilotnih letal s takih ladij ni nepomembna. Konec koncev omogoča Teheranu, da zadene tarče na kopnem ali morju stotine, če ne tisoče milj od svojih obal.

Julija 2021 so izraelski uradniki trdili, da je bilo več brezpilotnih letal, izdelanih v Iranu, uporabljenih v napadu na naftni tanker v lasti podjetja v izraelski lasti, ki je ubil dva člana posadke, medtem ko je bila ladja v Arabskem morju ob obali Omana. Z uporabo predelanih plovil, vključno z neškodljivimi kontejnerskimi ladjami, bi lahko Iran domnevno ogrozil takšne tankerje in druga plovila, ki pripadajo nasprotnim državam, medtem ko so daleč na morju in bolj ranljiva.

Izrael

Februarja 2021 je Israel Aerospace Industries (IAI) razkril, da dobavlja pomorsko različico svojega dobro znanega lebdečega streliva Harop nerazkriti mornarici v Aziji.

Mornariški Harop, ki je bil predstavljen leta 2017, se tako kot prvotna različica za izstrelitev iz zemlje izstreli iz posode in išče tarčo. Lahko samostojno išče emisije sovražnih radarjev in jih napade ali pa ga je mogoče ročno upravljati in voditi proti drugim ciljem na bojišču. Ker je Harop hkrati nadzorni in napadalni dron, lahko v trenutku napade sovražno tarčo v trenutku, ko jo najde. To je veliko bolj priročno kot lociranje tarče in nato izstrelitev rakete ali dvigovanje bojnega letala od daleč. Prav tako je priročen za hitro udarjanje ciljev priložnosti.

Ko Harop najde svojo tarčo, se zaskoči vanj, se pospešeno potopi in udari ter ob trku detonira svojo vgrajeno eksplozivno bojno glavo.

IAI ima navedla da je mornariški Harop "operativna alternativa in dopolnilni element uporabi raket morje-morje, s širokim spektrom uporabe in z optimalno stroškovno učinkovitostjo". Prav tako je reklamirala "sposobnost mornariškega Haropa, da išče, najde in napada z največjo natančnostjo tako statične kot premikajoče se tarče, na kopnem ali na morju in na velike razdalje". Zlasti imeti to zmogljivost na morju bi lahko bilo neprecenljivo za obrambo pred hitrimi napadalnimi plovili, majhnimi eksplozivnimi »samomorilskimi« čolni z eksplozivom in drugimi podobnimi asimetričnimi grožnjami, ki jih uporabljajo IRGC in Hutiji v Jemnu.

Na morju lahko roj tega lebdečega streliva potencialno povzroči veliko škode sovražnim plovilom, oslepi njihove radarje in jih oslabi do te mere, da so izpostavljeni nadaljnjim napadom.

Kot pri prvotni različici se lahko mornariški Harop uporablja tudi za napad na cilje na kopnem. Za mornarico bi lahko bila ta zmogljivost uporabna zlasti za ciljanje kopenskih protiladijskih in zračnih obrambnih sistemov.

Turčija

Potem ko je dron Bayraktar TB2 dokazal svojo vrednost v več konfliktih v zadnjih letih, Baykar Defense zdaj razvija TB3. TB3 je videti skoraj enak svojemu predhodniku TB2, z vidno izjemo zložljivih kril. Imel bo tudi sposobnost letenja izven vidnega polja (BVLOS).

TB3 se razvija za prihajajočo paradno ladjo Turčije, amfibijsko vojno ladjo, imenovano TCG Anadolu (L-400), pa tudi izvoz. Baykar je že predlagal, da bodo tudi oni “odlično pristaja” za japonsko Izumo-vojne ladje razreda. Zahvaljujoč zložljivim krilom TB3s jih je Anadolu lahko nosil 30-50.

S šestimi trdimi točkami lahko vsak od teh TB3 nosi in strelja različno strelivo kot TB2. Lahko ogrožajo sovražne ladje daleč od turških obal ali podpirajo kopenske operacije v oddaljenih državah.

Preprosto dejstvo, da je zasnovan za vzletanje in pristajanje na tako kratki vzletno-pristajalni stezi, omogoča, da je TB3 veliko lažje priklicati in ga je zato bolj mogoče ponovno uporabiti za različne misije kot kateri koli zgoraj omenjeni brezpilotni letalnik. Navsezadnje je veliko lažje pristati brezpilotno letalo na ladijski palubi, kot če bi ga morali izvleči iz morja.

O izvozni potencial TB3 bi lahko bil prav tako pomemben, saj je prvi mornariški dron te vrste, zasnovan za večkratno uporabo in ne za enosmerne tako imenovane samomorilske napade. Hkrati je dovolj poceni, da lahko njegov operater cenovno vzdrži visoke stopnje izčrpanosti, kot je TB2.

Ker vse več držav išče oborožena brezpilotna letala za svoje mornarice, bi lahko TB3 zaradi teh edinstvenih zmogljivosti postal priljubljena izbira.