Infrastrukturna delovna mesta cvetijo - vendar ne dovolj hitro, da bi ponovno zgradili Ameriko

Medtem ko industrije še naprej poskušajo zapolniti pomanjkanje delovne sile, infrastrukturna delovna mesta so v velikem povpraševanju.

Vendar predvidena rast infrastrukturne delovne sile, ki sega od gradbenih delavcev do voznikov avtobusov, še vedno morda ne bo zadostovala za obnovo Amerike, zlasti ob morebitni recesiji.

ZDA naj bi dodale kar 1.5 milijona novih infrastrukturnih delovnih mest vsako leto vsaj do leta 2031, glede na Brookingsova analiza podatkov BLS, vendar bo po ocenah v tem obdobju treba zamenjati 1.7 milijona delavcev zaradi delavcev, ki zapuščajo industrijo.

"Maksimalni doseg naših naložb v infrastrukturo - zlasti ob morebitni recesiji - je odvisen od ustvarjanja novih delovnih mest in zapolnitve obstoječih prostih položajev," je za Yahoo Finance povedal Joseph Kane, sodelavec inštituta Brookings in avtor poročila.

Zadevna delovna mesta v zvezi z infrastrukturo vključujejo delavce pri upravljanju, vzdrževanju in STEM, kot so inženirji.

Privabljanje pravega talenta

Več kot 95 različnih infrastrukturnih poklicev zaposluje skoraj 16 milijonov delavcev (11 % nacionalnega zaposlovanja).

Ampak kot izkušeni delavci so zapustiti službe ali prehod iz njih, ni dovolj delavcev, ki prihajajo v industrijo. Trenutno le 11 % delovnih mest v infrastrukturi zasedajo delavci, mlajši od 25 let.

Načrt Bidnove administracije, da na novo izumi ameriško infrastrukturo s svojo delovno silo, je privedel do povečanja zveznega financiranja prek zakona o naložbah v infrastrukturo in delovnih mestih (IIJA) iz leta 2021, ki je namenil 863 milijard dolarjev za ustvarjanje več delovnih mest na letni ravni.

Del težave je, da številne operativne in inženirske vloge zahtevajo več izkušenj in spretnosti, zato je ključnega pomena dosledno reševanje "vrzeli v spretnostih ali priložnostih". Velik del te vrzeli izvira iz nepravične prakse zaposlovanja zaradi česar večino delovnih mest v infrastrukturi obdržijo moški, pomanjkanje prožnosti na delovnem mestu in manj izkušenih delavcev, ki bi usposabljali prihajajočo delovno silo.

Zgodba se nadaljuje

Poročilo na primer navaja, da »mnogi mlajši študentje, ženske in temnopolti ljudje niso izpostavljeni tem potem in morda ne bodo gledali na infrastrukturo kot na kariero izbire«. Posledično so ženske in temnopolti ljudje zelo premalo zastopani na številnih infrastrukturnih položajih.

Poleg tega, čeprav dela v infrastrukturi plačajo 30 % več v nižjem, začetnem percentilu plače, »to ne zajema v celoti kakovosti teh delovnih mest,« je dejal Kane, čeprav »nakazuje pomembne korake k 'dobro plačanim' delovnim mestom, primernim za bivanje. plače.”

Učinki recesije

Visoka inflacija v kombinaciji z možnostjo recesije je vplivala tudi na infrastrukturno delovno silo.

Med veliko recesijo od leta 2007 do 2009 sta se gradnja in proizvodnja močno zmanjšali, saj je manj ljudi kupovalo domove, avtomobile ali druge naložbe. Kane je dejal, da lahko recesija prinese tudi zmanjšanje projektov, nakupov materiala in trgovine, kar lahko ustavi zaposlovanje v infrastrukturnem sektorju.

Kane pravi, da "zadetki za mestni in državni proračun lahko omejijo zmožnost zaposlovanja, usposabljanja in obdržanja infrastrukturnih delavcev."

Vendar pa je pomembna tudi vrsta recesije. V času pandemije koronavirusa je bilo veliko povpraševanje po dostavi blaga in logistiki, vendar je bilo zaradi nizke stopnje delovne aktivnosti težko zapolniti delovna mesta.

Na primer, je dejal Kane, »lokalno vodovodno podjetje ali transportni oddelek je morda manj sposoben ali nagnjen k zapolnitvi potrebnih zaposlitev v različnih projektih in operacijah. Vendar pa bo potreba po številnih od teh delovnih mest v mnogih primerih zahtevala nadaljnje zaposlovanje in povečana zvezna poraba (ki je že bila sprejeta kot del IIJA in druge zakonodaje) bo verjetno izravnala te proračunske zadetke.«

In čeprav je IIJA z zveznim financiranjem razširil možnosti zaposlovanja za zaposlene v infrastrukturi, je analiza Brookings opozorila, da "samo zato, ker lahko upravičeni državni in lokalni subjekti vlagajo v razvoj delovne sile, ne pomeni, da bodo."

"Zato je ključnega pomena, da delodajalci, infrastrukturne agencije in vodje delovne sile prenehajo s praksami 'poslovanja kot običajno', ki trenutno urejajo vodenje projektov in način zaposlovanja, usposabljanja, zaposlovanja in napredovanja delavcev," je navedeno v analizi. "Če ne bodo, bodo posledice postale zelo jasne - in zelo negativne - v prihodnjih letih."

-

Tanya je poročevalka podatkov za Yahoo Finance. Sledite ji na Twitterju. @tanyakaushal00.

Kliknite tukaj za najnovejše gospodarske novice in ekonomske kazalnike, ki vam bodo v pomoč pri vaših naložbenih odločitvah

Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance

Prenesite aplikacijo Yahoo Finance za Apple or Android

Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedInin YouTube