IEA načrtuje zmanjšanje porabe nafte

Omejitve hitrosti na avtocestah bi bilo treba zmanjšati za vsaj 10 kilometrov na uro (6.2 mph), da bi zmanjšali povpraševanje po nafti, je v petek sporočila Mednarodna agencija za energijo.

Priporočilo je del širšega načrta v 10 točkah, ki ga je objavila organizacija s sedežem v Parizu.

"Ocenjujemo, da lahko samo polno izvajanje teh ukrepov v razvitih gospodarstvih zmanjša povpraševanje po nafti za 2.7 milijona sodčkov na dan v naslednjih štirih mesecih glede na sedanje ravni," je zapisano v poročilu IEA.

Številka 2.7 milijona je enaka povpraševanju po nafti vseh avtomobilov na Kitajskem, so dodali v sporočilu za javnost. Delno ali v celoti sprejetje ukrepov v razvijajočih se gospodarstvih bi povečalo njihov učinek, je še dejal.

Načrt prihaja v času, ko se naftni trgi soočajo z veliko negotovostjo in nestanovitnostjo po februarski invaziji Rusije na Ukrajino.

Rusija je glavni dobavitelj nafte in plina, vendar so zaradi njenih dejanj v Ukrajini številna gospodarstva poskušala najti načine za zmanjšanje odvisnosti od ruskih ogljikovodikov.

Na tiskovni konferenci, ki je bila v petek zjutraj predvajana prek Zooma, je izvršni direktor IEA Fatih Birol opisal naftne trge kot "izredne razmere". Birol je dodal, da se stvari "lahko poslabšajo" v naslednjih nekaj mesecih.

Glede na to so drugi predlogi IEA za zmanjšanje povpraševanja po nafti:

• Delo od doma do tri dni na teden, kadar je to mogoče.
• Nedelje brez avtomobila za mesta.
• Znižanje stroškov javnega prevoza in spodbujanje ljudi k hoji in kolesarjenju.
• Izogibanje letalskim potovanjem za poslovne namene, ko so na voljo druge možnosti.
• Potovanje z hitrimi ali nočnimi vlaki namesto letenja, ko je to izvedljivo.
• In krepitev uporabe električnih in »učinkovitejših« vozil. Celoten seznam si lahko preberete tukaj.

"Zmanjšanje porabe nafte ne sme ostati začasen ukrep," je zapisano v poročilu IEA. "Trajno zmanjševanje je zaželeno ne le za izboljšanje energetske varnosti, ampak tudi za spopadanje s podnebnimi spremembami in zmanjšanje onesnaženosti zraka."

Dodalo je, da imajo vlade "na voljo vsa potrebna orodja za zmanjšanje povpraševanja po nafti v prihodnjih letih, kar bi podprlo prizadevanja za krepitev energetske varnosti in doseganje ključnih podnebnih ciljev."

Številne organizacije pozivajo k zmanjšanju uporabe fosilnih goriv, ​​vendar je dejansko doseganje takšnega cilja ogromna naloga. Velika večina avtomobilov na naših cestah na primer še vedno uporablja bencin ali dizel, medtem ko energetska podjetja še naprej odkrivajo nova naftna in plinska polja na različnih lokacijah po vsem svetu.

V izjavi, objavljeni v petek, je IEA priznala, da bi večina njenih predlogov "potrebovala spremembe v vedenju potrošnikov, podprte z vladnimi ukrepi".

"Kako in če se ti ukrepi izvajajo, je odvisno od okoliščin vsake države – v smislu njenih energetskih trgov, prometne infrastrukture, družbene in politične dinamike ter drugih vidikov," so sporočili iz IEA.

Načrte IEA je komentirala tudi Barbara Pompili, francoska ministrica za ekološko tranzicijo.

"Francija in vse evropske države se morajo čim prej rešiti odvisnosti od fosilnih goriv, ​​zlasti od ruskih fosilnih goriv," je dejala.

»To je absolutna nuja, za podnebje, pa tudi za našo energetsko suverenost. Načrt, ki ga je danes predlagala IEA, ponuja nekaj zanimivih idej, od katerih so nekatere v skladu z našimi lastnimi zamislimi za zmanjšanje odvisnosti od nafte.

Poročilo IEA sledi objavi še enega načrta v 10 točkah osredotočeno na zmanjšanje odvisnosti Evrope od ruskega zemeljskega plina.