Kako skladiščni roboti revolucionirajo gospodarstvo na zahtevo

Digitalni maloprodajni velikan Amazon je končal Roboti 200,000 pomaga dostaviti več kot 350 milijonov različnih izdelkov v nenehni poplavi milijard dostav. Njegov izpolnilni stroj z brezplačno in hitro dostavo je postal ključna konkurenčna prednost pred drugimi trgovci na drobno: brezplačna dostava in enodnevna ali dvodnevna poštnina je zakaj Kupci Amazona so izbrali Amazon.

Torej, kako lahko drugi trgovci na drobno, bodisi velikani, kot je Walmart, ali manjše blagovne znamke, tekmujejo? Eden od načinov je krajo pohoda na e-trgovine velikana in se avtomatizirati.

Ta porast avtomatizacije, ki ga poganja naše gospodarstvo na zahtevo, vsako leto pospešuje rast skladiščnega robotskega prostora za več kot 15 % in povzroči, da se ekosistem do leta 2027 več kot podvoji, kar preseže $ 23 milijarde v vrednosti. Poleg tega po mnenju strokovnjakov iz industrije povečuje tudi produktivnost za 200-300%.

Včasih na preprostejše načine, kot si mislite.

Locus Robotics je sedem let staro podjetje za avtomatizacijo logistike s 300 milijoni dolarjev sredstev, ki je na pravi poti, da bo letos izbralo milijardo artiklov. In povečanje produktivnosti ne pomeni vedno največjega, najpametnejšega in najsposobnejšega robota, ki lahko gre kamor koli, najde kar koli, ga sname s skladiščnega stojala in ga pripelje tja, kamor mora. Včasih gre le za to, da si pomagamo in pustimo ljudem, da delajo, kar delajo bolje.

Pred kratkim sem se pogovarjal s CMO Locus Robotics Karen Leavitt v podcastu TechFirst.

»Naši roboti vedo, kaj je predmet, nikomur ni treba pogledati seznama. Roboti gredo na lokacijo, kjer je predmet shranjen, nato pa delavec tam sreča robota,« pravi Leavitt. »S takšnim delovanjem podvojimo ali celo potrojimo produktivnost ljudi v tem skladišču in zmanjšamo količino hoje, ki jo opravijo za verjetno 75 ali 80%. To so ljudje, ki bi brez robotov prehodili 10 do 15 milj na dan. In zdaj so na samo nekaj milj na dan, ker so v interakciji z roboti."

Z drugimi besedami, skladiščnim robotom ni nujno, da opravijo vse delo. Odstranjevanje predmetov spremenljive oblike s spremenljivo težo s polic spremenljive višine in globine je zahteven robotski podvig. Ljudje to počnejo veliko bolje - vsaj zdaj. Roboti pa so veliko boljši pri kolesarjenju po več sto tisoč kvadratnih metrov velikem skladišču in ljudem prihranijo vso to hojo.

Težava? Danes skoraj vsa skladišča to počnejo povsem ročno, pravi Leavitt.

"95 % vseh teh skladišč opravi ta postopek popolnoma ročno, pri čemer oseba, ki potiska slavni nakupovalni voziček po prehodih, hodi ... ducat ali več milj na dan."

Locus pošilja robote po modelu, ki bi ga lahko poimenovali roboti kot storitev, in dodaja dodatke v delovnih časih, kot so prazniki. Čas »usposabljanja« za novega robota je v bistvu nič: povežite se nato z robotskim omrežjem in prejeli bodo naloge in jih takoj vključili v potek dela.

Roboti prav tako skrajšajo čas usposabljanja delavcev. Namesto dveh ali treh tednov, da se naučijo vseh trikov logistične trgovine, se lahko v bistvu družijo v določenem delu skladišča. Ko pride robot in jim pokaže nekaj informacij, lahko zgrabijo pravi predmet in ga dajo robotu.

Zaradi tega so ljudje bolj produktivni, pravi Leavitt.

Zmanjšuje tudi poškodbe. Leavitt pravi, da je ena stranka poročala o 80-odstotnem zmanjšanju poškodb in boljšem zadovoljstvu pri delu zaradi manj utrujenosti.

Seveda se tam dogajata dve stvari. Ljudje v bistvu postajajo del omrežja poveljevanja in nadzora, ki ga vodi skladiščni ali logistični operacijski sistem – kar se domneva, da se je vedno dogajalo v takšni ali drugačni obliki, celo pred digitalnimi dnevi – in jim v bistvu govorijo, kaj izbrati, kdaj in kje, s strani robota, ki pride po naslednji predmet. In drugič, ko bodo roboti postajali boljši, pametnejši, zmogljivejši in cenejši, bodo roboti sčasoma lahko dodali tudi izbirni del dela.

Ali pa bodo Locus in drugi proizvajalci robotike ustvarili razred robotov, ki ne bodo samo premikali izdelka, ampak v bistvu nadomestili ljudi za obiranje v skladiščnih regalih, tako da en robot premika izdelek, drugi robot pa ga dobi.

To je morda daleč, vendar se zdi neizogibno. Vendar se zdi, da nobeno robotsko podjetje ne želi priznati.

»Pred tremi, štirimi leti me je skrbela ta napetost, a je nismo videli,« pravi Leavitt. "In razlog, zakaj tega nismo opazili, je, ker je bila stopnja rasti na področju skladišč za izpolnitev pravkar tako močna, da je sposobnost iskanja, najema in obdržanja delovne sile še vedno največji izziv, s katerim se soočajo upravljavci skladišč."

To je smiselno, a ko vidimo, da je Amazon začel uporabljati robote, kot je 6-osni robot Fanuc, ki lahko dvigne 1,200 kilogramske palete visoko v zrak, in druge manjše robote z spretnimi »prsti« za lažje in bolj občutljive predmete, imate misliti, da se bližajo dnevi, ko bodo vsa dela pri pošiljanju in izpolnjevanju lahko opravili roboti.

In seveda upravlja kompleksna programska oprema za optimizacijo časa in produktivnosti.

"Ta skladišča res spreminjamo v digitalne ukazne centre," mi je povedal Leavitt. »Povsod postavimo monitorje, ki ustvarjajo nadzorne plošče. In ne vidimo le nadzornikov in vodilnih delavcev, ki gledajo te nadzorne plošče, ampak delavce, ki jih gledajo: vidijo lahko, kako njihova dejanja prispevajo k rezultatu v skladišču. In zaradi tega lahko ukrepajo."

Skoraj z Amazonom in Walmartom vezana glede na njihov odstotek maloprodajne prodaje v ZDA in na stotine, če ne na tisoče drugih trgovcev na drobno, ki se trudijo konkurirati, tovrstna avtomatizacija ni ključna le za Walmart, da bi lahko bil konkurenčen, ampak tudi za katerega koli drugega trgovca na drobno.

Locus Robotics je prejšnji mesec svoji floti pravkar dodal dva nova robota, ki bosta prenašala težje obremenitve ter izbirala izdelke na ravni škatle in palete – vendar še ne posameznih artiklov. Oba sta na voljo z modelom roboti kot storitev.

Globalni logistični velikan DHL pravi, da delajo:

"Locusova inovativna rešitev z več roboti je DHL-u pomagala dosledno podvojiti produktivnost naših delavcev po vsem svetu," je v izjavi dejal Adrian Kumar in izvršni direktor pri DHL-u. "Ta nova linija robotov – z različnimi oblikovnimi faktorji, ki delujejo skupaj kot usklajena flota – pomeni, da vedno dodelimo pravega robota, čeprav se naše potrebe skozi delovni dan dinamično spreminjajo.”

Konkurenti vključujejo Fanuc z dolgim ​​seznamom robotov za skladišča ter proizvodnjo in industrijsko uporabo, OTTO, Grabit, Fetch Robotics (ki ga je kupila Zebra) in še več.

Naročite se na TechFirst tukajali dobite a celoten prepis našega pogovora.