Kako IndyCar uporablja PeopleReady za pomoč pri reševanju pomanjkanja delovne sile

Kar serijo NTT IndyCar loči od drugih oblik dirkanja, je vsestranskost vsakega voznika in ekipe. Tekmovati morajo na uličnih progah, naravnih terenskih cestnih progah in hitrih ovalih.

Da voznik zmaga na dirki na vseh treh vrstah prog v isti sezoni, je na splošno prvenstvena kakovost.

PeopleReady, podjetje, ki pomaga povezati razpoložljive delavce z razpoložljivimi delovnimi mesti, je to prepoznalo, ko je združilo moči z IndyCarjem. Podjetje se je leta 2020 prijavilo kot sponzor ekipe na Rahal Letterman Lanigan Racing s Takuma Sato iz Japonske in je bilo nagrajeno z izletom na Victory Lane na Indianapolis Motor Speedway, ko je Sato zmagal na 104.th Indianapolis 500 23. avgusta 2020.

Odnos je še naprej rasel. PeopleReady je združil moči z IndyCarjem, da bi pomagal pri zagotavljanju osebja na številnih prizoriščih, vključno s slavnim Indianapolis 500. Številni koncesionarji in gostinski delavci ter prodajalci vstopnic na letošnjem Indianapolisu 500 so bili povezani prek PeopleReadyja.

Podjetje se je odločilo za še večjo predstavitev januarja, ko je objavilo, da bo prvi voznik, ki bo leta 2022 zmagal na ulični progi, cestni progi in ovalu, zmagal na PeopleReady Force for Good Challenge v vrednosti 1 milijon dolarjev.

Nagrada bi bila razdeljena na 500,000 $ ekipi in vozniku, ostalih 500,000 $ pa v dobrodelne namene, ki jih izbere voznik.

Ko je voznik ekipe Team Penske Josef Newgarden do sredine aprila zmagal na drugi in tretji dirki sezone, je bil že v položaju, da osvoji nagrado 1 milijon dolarjev. Newgarden je 2. marca popeljal 20. ekipo Penske Chevrolet do zmage na ovalni dirki Texas Motor Speedway na dirki Xpel 375 10. marca in dosegel veliko zmago na dirki Acura Grand Prix v St. Petersburgu XNUMX. aprila.

Pato O'Ward je zmagal v Barber Motorsports Parku 1. maja, Colton Herta je zmagal na cestni progi Indianapolis Motor Speedway 14. maja, Marcus Ericsson je zmagal na 106th Indianapolis 500 29. maja in Will Power sta zmagala na dirki za Veliko nagrado Chevrolet Detroit 5. junija.

Newgarden je končno osvojil 1 milijon dolarjev PeopleReady Force for Good Challenge z zmago na Grand Prixu Sonsio 12. junija na Road America.

Newgarden je vodil dirko v 26 od 55 krogov in za vedno prevzel prvo mesto med postanki v boksih v 43. krogu.

"Samo poskušal sem ostati osredotočen na to, kar moram storiti," je dejal Newgarden. »Neverjetno delo vseh v Team Penske.

»Da bi to končno uresničili in kar je najpomembneje, da bi ta denar namenili v dobrodelne namene, gre polovica tega denarja v dobrodelne namene pri SeriousFun Network in Wags and Walks Nashville. Upam, da so veseli tega. To je veliko denarja, ki jim pride na pot.

»Ves čas moraš biti na prstih (v tej seriji). Lahko greste z načrtom, vendar boste verjetno morali spremeniti svoj načrt 90 odstotkov časa, ko se dirka začne razvijati. Da lahko s to ekipo udarim v vse te discipline, je to zame najboljša serija na svetu."

Voznik Team Penske je zmagal na vseh treh vrstah prog v sezoni štirikrat v petih letih med 2016-20, z Newgardenom v letih 2017 in 2020, Simonom Pagenaudom leta 2019 in Will Powerom leta 2016.

Taryn Owen je COO in predsednica PeopleReady in PeopleScout, podjetij, ki so specializirani za povezovanje voljnih in sposobnih delavcev za zapolnitev prepotrebnih delovnih mest v času pomanjkanja delovne sile, ki je med pandemijo močno vplivalo na gospodarstvo Združenih držav.

Čeprav so skoraj vsa podjetja poklicala zaposlene nazaj na delo, mnoga brez omejitev Covid-19, se je delovna sila močno spremenila od dni pred pandemijo marca 2020.

Owen in PeopleReady sta videla, da hiter in hiter šport, kot je IndyCar, zagotavlja odlično tržno sredstvo za ozaveščanje svojega podjetja in pomaga zmanjšati trenutno pomanjkanje delovne sile.

Imel sem ekskluzivni intervju z Owenom, ki je razložil uspeh programa, koga podjetje poskuša doseči in kako zapolniti prepotrebno pomanjkanje delovne sile.

»Zakaj smo naredili program, vodi do vrednosti, ki smo jo videli,« mi je povedal Owen. »Naše poslanstvo v podjetju PeopleReady je povezati ljudi in delo ter biti moč za dobro v skupnostih, ki jim služimo, tako da navajamo ljudi na delo in pomagamo podjetjem, da resnično pridobijo sredstva za delovno silo, ki jih potrebujejo, da bodo uspešna v vsakem od svojih edinstvenih podjetja.

»Leta 2021 smo v našo misijo vključili 220,000 ljudi in lahko pomagali 94,000 podjetjem po vsej Severni Ameriki.

»Koncept PeopleReady Force for Good Challenge nam je zagotovil dobro platformo za krepitev zavedanja o naši blagovni znamki, o našem poslanstvu in za zagotovitev, da ljudje vedo, da smo tukaj, da jim pomagamo, če potrebujejo službo ali kadrovsko podporo, zlasti med tokrat, ko je tako težko najti ljudi, ki bi prišli v službo.

»Poleg tega nam je izziv pomagal nadaljevati našo zavezanost spreminjanju skupnosti, ki jim služimo. To je za nas pomembno, da prispevamo k dobrodelnim donacijam. To je način, da to storimo na širok in smiseln način.

"Naša sposobnost, da s tem izzivom razširimo svojo blagovno znamko in poslanstvo, nam je resnično pomagala pospešiti našo sposobnost, da dosežemo več ljudi, da dosežemo več sodelavcev, ki potrebujejo delo, in strank, ki potrebujejo ljudi."

Zakaj se pomanjkanje delavcev in osebja nadaljuje še dolgo po prenehanju omejitev Covida?

Mnoga podjetja prosijo ljudi, naj delajo, da bi ostala vrata odprta. Nekateri ponujajo spodbujevalne pakete s povečano plačo in znatnimi bonusi.

Zakaj se na današnjem trgu zdi, da ima delavec prednost, zakaj se pomanjkanje delavcev in osebja nadaljuje?

Stopnja delovne sile se je na začetku pandemije drastično zmanjšala. Med najhujšo pandemijo aprila 2020 je ta stopnja padla na 60.2 odstotka. Počasi okreva, vendar je po statističnih podatkih PeopleReady še vedno dosegel le 62.3 odstotka.

Med delovno silo je skoraj 4 milijone delavcev manj kot pred začetkom pandemije. Razlogi za upad vključujejo predčasne upokojitve, obveznosti družinske skrbi ter skrbi za zdravje in varnost.

Ženske so predstavljale večji delež tistih, ki so zapustili delovno silo, v veliki meri zaradi obveznosti oskrbe in šolanja na domu.

Pandemija je povzročila tudi povečan val upokojitev med starejšimi Američani. Leta 3 se je upokojilo več kot 2020 milijone Američanov v primerjavi s povprečjem približno 2 milijona na leto od leta 2011.

Nekateri so odšli že prej v pandemiji zaradi strahu pred boleznijo. Drugi, ki so pozneje zapustili pandemijo, so navedli težave, kot je izgorelost v novem svetu dela.

"Mislim, da je bilo to, kar smo videli, ogromno ljudi, ki so med pandemijo zapustili delovno silo in se niso vrnili," je pojasnil Owen. »Pa naj gre za posameznike, ki so se odločili za upokojitev, ali za upokojence, ki so se odločili, da se ne bodo vrnili in dopolnili dohodka. Ali družine z več zaposlenimi, ki so se odločile, da bodo posamezniki ostali doma, še nismo videli, da bi se ti posamezniki vrnili v delovno silo.

"To močno prispeva k pomanjkanju ljudi, ki jih imamo na voljo."

Medtem ko so se nekateri starejši člani delovne sile odločili za upokojitev, drugi pa so se odločili, da si poenostavijo življenje z manj stresnimi položaji, ostaja še ena uganka.

Če ljudje v prvi delovni dobi niso vključeni v delovno silo in sta državna pomoč za brezposelnost in spodbude izčrpana, kdo plačuje račune, če ne delajo?

"To je odlično vprašanje," je dejal Owen. "Nevem. To je zelo zanimiv pojav, kajne? Mislim, da tega nihče res ne razume popolnoma."

Čas razcveta za nastope in začasne delavce

Za tiste, ki so raje del gospodarstva Gig in Temporary Worker, PeopleReady lahko pomaga pri povezovanju voljnih delavcev na različna delovna mesta v obeh kategorijah.

"Lahko je oboje," je rekel Owen. »Na voljo imamo delovna mesta za ljudi, ki bi morda želeli več priložnosti za nastope, kjer delajo dan tukaj in dan tam. Imamo tudi začasna dela za polni delovni čas. Če želi nekdo delati vsak dan v tednu na začasni nalogi, ki je dolgoročno začasna, imamo to na voljo. Našim sodelavcem imamo na voljo tudi dolgoročnejše delo prek razporeditve, pa naj gre za splošne delovne položaje ali delovna mesta kvalificiranih trgovcev, ki jih lahko umestimo.«

Ko je PeopleReady združil moči z Rahalom Letterman Lanigan Racing pred pandemijo, je bil to odnos med podjetji, ki bi lahko ustvaril priložnosti z drugimi partnerji in ekipami IndyCar.

Vendar je prerasel v veliko večjo platformo.

"Res je šlo za to, da bi lahko dosegli posameznike, ki bi lahko imeli dostop do delavcev in sodelavcev, ki bi jih lahko zaposlili, da bi pomagali našim strankam pri PeopleReady in da bi svojo blagovno znamko predstavili, da bi strankam pomagali širše," je dejal Owen. »Ena od naših prednosti pri sodelovanju z IndyCarom je, da smo njihov uradni kadrovski partner. To nam je omogočilo, da zagotovimo in zaposlujemo njihova mesta, ki so bistvena za nekatere njihove dirke, kot je Indianapolis 500. Nudimo osebje za podporo dogodkom, kot so prodajalci vstopnic in koncesionarji.

"To je bilo res dobro v smislu naše sposobnosti, da jim pomagamo pri zaposlovanju nekaterih njihovih prizorišč za njihove dirke."

Nobena ni bila večja od Indianapolisa 500, dogodka, ki je letos privabil skoraj 300,000 gledalcev in je potreboval na stotine začasnih uslužbencev za prodajo koncesij, pregledovanje dirkalnih vstopnic, ki služijo VIP osebam v številnih hotelskih apartmajih podjetij.

"Če si lahko predstavljate, imajo dneve vadbe in nimate toliko odprtih stojnic in prodajalcev vstopnic, toda na dan dirke je to število ogromno," je dejal Owen. "Zelo smo srečni, da jim pomagamo oskrbeti te ljudi."

Ironično je, da je bil prvi dan dirke Indy 500 za PeopleReady 23. avgusta 2020 – edini čas, ko je dirka potekala brez gledalcev zaradi omejitev Covid-19.

Za sponzorja pa je bil srečen konec.

"To je bilo naše prvo leto," je dejal Owen. "Sponzorirali smo zmago Takume Sato in Rahal Letterman Lanigan na Indianapolisu 500. Bilo je zelo zabavno v našem prvem letu sponzorstva, da je naš voznik zmagal na Indy 500."

Gledalci so se leta 2020 lahko vrnili v omejenem številu, večina skladb pa je imela leta 2021 še vedno omejeno zmogljivost. Ko pa se je vse več prizorišč začelo vračati na 100-odstotno zmogljivost, se je PeopleReady srečal z IndyCarjem, da bi svoj program naredil še korak naprej.

Želel je nagraditi raznolikost voznika IndyCara, ki je lahko zmagal na vseh treh vrstah dirkališč.

"Govorili smo o krepitvi naše blagovne znamke in spodbujanju navdušenja za PeopleReady," je dejal Owen. "Uspelo je. Vozniki in IndyCar na splošno so ga zelo dobro sprejeli. Vozniki, ekipe, navijači, dobrodelne organizacije, na katere smo vplivali skozi izziv. Poleg nagrade 1 milijon dolarjev za prvega zmagovalca vseh treh tečajev, podelimo tudi nagrado 10,000 dolarjev. Polovica od tega gre v dobrodelne namene zmagovalcu vsake dirke.

"Tukaj nam je uspelo ohraniti zagon in pridobiti nekaj dobrega zagona okoli tega Force for Good Challenge in nekaj dobrega prepoznavnosti blagovne znamke PeopleReady v procesu."

Spodbude, kot sta Force for Good Challenge in bonus 1 milijon dolarjev, so bile ključnega pomena za ustvarjanje dodatne prepoznavnosti blagovne znamke.

Prepoznavnost blagovne znamke je bistvenega pomena

"Za nas je res pomembno," je dejal Owen. »Ko posamezniki resnično potrebujejo službo ali želijo dopolniti svoj dohodek, je PeopleReady zanje dobra izbira.

»Vsi ne vedo za to. Za nas je pomembno, da razširimo svojo blagovno znamko in imamo resnično priložnost, da se povežemo tako s strankami kot s sodelavci, da lahko povežemo ljudi z delom.

»Večina podjetij trenutno išče pomoč pri zaposlovanju ljudi, ne glede na to, ali gre za začasno delo ali podporo za polni delovni čas, ki jo nudimo z eno od naših drugih blagovnih znamk, PeopleScout, ki nam je resnično pomagala pri pridobivanju več možnosti, s katerimi bomo morda lahko sodelovali v prihodnosti."

Podjetje je imelo koristi tudi, ko je eno od vodilnih imen IndyCar, voznik s 23 zmagami v karieri in dvema prvenstvoma NTT IndyCar v 11 letih in 172 dirkah, zahtevalo velik denar za leto 2022.

"Zelo tako," je rekel Owen. »Tako smo veseli Josefa Newgardna in dobrodelnih organizacij, s katerimi se je odločil deliti svojo glavno nagrado, nad katerimi smo zelo navdušeni. Ena je Serious Fun Children's Network, ki je družina približno 30 kampov in programov, ki zagotavljajo brezplačne rekreacijske dejavnosti za hudo bolne otroke in njihove družine.

»Nekaj ​​od tega se je odločil deliti z Wags and Walks of Nashville, neprofitno organizacijo, ki si prizadeva zmanjšati evtanazijo v zavetiščih in povečati ozaveščenost o tem, da so reševalni psi čudoviti hišni ljubljenčki. Bilo nam je zabavno biti del tega, in veseli smo, da smo del dobrodelnih organizacij, ki jih je izbral."

Vir: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/06/23/how-indycar-is-using-peopleready-to-help-address-the-labor-shortage/