Grozljiva tragedija na letalskem mitingu v Dallasu, ko je lovec trčil v bombnik B-17

Commemorative Air Force (CAF) je glavni zbiralec, restavrator in upravljavec starodobnih letal. Organizacija vsako leto organizira letalski miting Wings over Dallas, da pokaže svojo izjemno floto bojnih letal iz druge svetovne vojne ob koncu tedna ob dnevu veteranov.

Na žalost so bili udeleženci drugega dne prireditev na letališču Dallas Executive 12. novembra priča grozljivi tragediji. Med parado bombnikov in spremljevalnih lovcev je pilot enomotornega lovca P-63 Kingcobra napačno ocenil zavoj in trčil v trup štirimotornega bombnika B-17G Flying Fortress z imenom Texas Raiders, pri čemer je popolnoma odrezal njegov zadnji trup od kril in nosu.

V treh grozljivih sekundah je P-63 razpadel, medtem ko sta dve polovici B-17 strmoglavili v zemljo in eksplodirali v ogromni ognjeni krogli.

Letalo je letelo veliko prenizko, da bi posadka imela čas ali zadostno višino, da bi se rešila. Poleg pilota, ki je letel s P-63, naj bi jih bilo šest na krovu B-17, ko je eksplodiral, vključno s posadko iz Gulf Coast Wing CAF.

Odpadki, ki so padali po teksaški avtocesti 67, so povzročili izbruh požara, zaradi česar so morali avtocesto zapreti. Na srečo zaenkrat ni poročil o žrtvah med gledalci na tleh.

Po besedah ​​župana Dallasa Erica Johnsona je nacionalni urad za varnost v prometu prevzel prizadevanja za čiščenje in preiskavo ob podpori policijske uprave Dallas in reševalne službe Dallas Fire Rescue.

Ta članek bo posodobljen, ko bo razkritih več podrobnosti.

O letalu

B-17 Flying Fortress je morda eno najbolj ikoničnih ameriških vojaških letal, ki je dejavno tako na pacifiškem kot evropskem območju, ne le kot strateški bombnik, ampak tudi kot transportno sredstvo in celo prilagojeno za uporabo kot dron kamikaze na daljinsko upravljanje. Zadnji (in najštevilčnejši) model G se odlikuje po topovski kupoli, nameščeni pod brado letala. Je eden od samo petih B-17G v stanju letenja, čeprav jih je še šest v plovnem stanju glede na CAF.

Domneva se, da je bil ta B-17 imenovan Texas Raiders. Julija 17 je bil eden zadnjih B-1945, ki je bil kdaj koli izdelan, služil pa je ameriški mornarici v letih 1945-1955, eksperimentalno opremljen z radarjem AN/APS-20 v njenem prostoru za bombe, da bi preizkusil zgodnjo radarsko tehnologijo za zgodnje opozarjanje v zraku. program, imenovan Cadillac II.

Po upokojitvi jo je kupilo zasebno podjetje za uporabo pri fotografiranju višinskih kart. Končno leta 167 je bila kupil CAF, ki je starega bombnika leta 1974 prenesla na Gulf Coast Wing.

P-63 Kingcobra je močno razvita različica eleganten, a pomanjkljiv P-39 Aerocobra lovec, ki so ga obsežno izvažali v Rusijo prek Lend Leasea, uporabljale pa so ga letalske sile ameriške vojske na začetku vojne.

Ker je njegov motor brez turbinskega polnilnika povzročil slabe zmogljivosti na visoki nadmorski višini, je P-39 pridobil negativen sloves pri USAAF, zaradi česar je precej izboljšan P-63 pritegnil malo zanimanja. Kljub temu je letalstvo Sovjetske zveze, ki je bilo velik oboževalec Aerocobre, sprejelo za bojno uporabo približno 2,400 P-63.