Visoke cene in tvegan kredit lahko kupce usmerijo k starejšim rabljenim avtomobilom; Trgovci, posojilodajalci se prilagodijo

S procesom izločanja postajajo starejši rabljeni avtomobili zadnja možnost nakupa za kupce, ki iščejo ugodne cene, in tiste z drugorazredni kredit ocene, so povedali analitiki.

Zato se morajo trgovci z avtomobili in posojilodajalci premikati s trgom, prodajati oziroma financirati starejše rabljene avtomobile, kot so jih vajeni – vozila, ki jih je bilo v preteklosti morda težko dobiti, razen pri »kupi tukaj, plačaj tukaj«, ki dajejo in zbirajo lastna posojila z visokim tveganjem in visokimi obrestmi.

Na primer, Open Lending Corp., ponudnik storitev s sedežem v Austinu v Teksasu, katerega največji segment strank so kreditne zadruge na področju posojanja avtomobilov, je pred kratkim razširil svojo ponudbo na rabljene avtomobile, stare do 11 let, s prejšnje dovoljene zgornje meje 9 let. stara vozila.

"Z leti smo opazili, da se stvari na trgu spreminjajo," je povedal Matt Roe, glavni direktor za prihodke Odprto posojanje, v telefonskem intervjuju. "V zadnjih nekaj letih se je povprečna starost financiranih vozil precej drastično povečala."

Glede na Experian Automotive, so kupci na tveganem koncu drugorazrednega zavarovanja že skoraj izgubili ceno novih vozil. Experian Automotive pravi, da je bilo le približno 5.4 % posojil za nova vozila v tretjem četrtletju 2022 namenjeno posojilojemalcem s kreditno oceno 600 ali manj.

V tretjem četrtletju 2020, pred pandemijo in v teku pomanjkanje računalniških čipov, je bil približno 7.8 %, so sporočili iz Experian Automotive.

Posojilojemalci z drugorazrednimi posojili prav tako izgubljajo delež posojil za rabljena vozila. Visoke cene novih vozil in omejena izbira med novimi vozili veliko tveganih strank pripelje do novejših rabljenih avtomobilov, pravijo analitiki.

Kljub imenu Open Lending ni posojilodajalec. Namesto tega posojilodajalcem ponuja analitično moč za sprejemanje odločitev o posojilih in dodaja zavarovanje neplačila, ki pomaga ublažiti tveganje v kreditnih stopnjah z višjim tveganjem, je dejal Roe.

Medtem ko je Open Lending povečal najvišjo starost rabljenih vozil, ki ga je pripravljen olajšati, je hkrati ohranil omejitve dovoljene kilometrine, kar tudi zmanjšuje tveganje, je dejal.

»Ugotovili smo, da je, dokler je kilometrina skladna s prejšnjimi smernicami, pri primerjavi 11 let starega avtomobila s 100,000 miljami v primerjavi z 9 let starim avtomobilom s 100,000 miljami, tveganje pogostosti neplačil enako ,« je rekel Roe. "Držali smo se prejšnjih smernic glede kilometrine."