Evo, kako se ameriške zvezne države pripravljajo na morebitno recesijo

Prejšnji mesec je Svetovna banka sporočila a globalna recesija je verjetno. In v ZDA obstaja 57-odstotna verjetnost recesije do januarja 2024, glede na analizo New York Fed.

Kako se lahko posamezna država odreže v primeru recesije, se zelo razlikuje. Delno zato, ker recesija pomeni večjo odvisnost od sredstev za deževne dni - ali državnih rezerv.

Justin Theal, uradnik pri projektu Fiscal 50 pri Pew Charitable Trusts, je sklade za deževne dni opisal kot »najboljšo obrambno linijo države med recesijo brez večjih rezov«.

»Če predpostavimo, da bomo prihodnje leto zašli v recesijo, so države na recesijo bolj pripravljene, kot so bile kdaj koli prej, in ena od ključnih stvari, ki jih je treba upoštevati pri pripravljenosti države, je, koliko imajo v deževnem dnevu. sredstva,« je Theal povedal za Yahoo Finance.

"Na srečo ima večina zveznih držav trenutno rekordno raven sredstev za deževne dni in še vedno veliko količino prilagodljive zvezne pomoči za pandemijo, ki bo zagotovila nekaj prostora za kratkoročno obvladovanje teh proračunskih negotovosti," je dodal. "Ker pa je inflacija bolj vztrajna, kot je bilo pričakovano, lahko resnično poslabša številne dolgoročne izzive, s katerimi se soočajo številne stranke v državah."

Theal je poudaril, kako pomembno je, da države natančno analizirajo svoje prihranke, da bi predvidele, kakšni bi lahko bili njihovi proračuni v prihodnjih negotovih gospodarskih razmerah, in ustrezno spremenile politiko.

Finančna orodja, kot so proračunski stresni testi lahko pomaga ugotoviti, ali je dohodek države spremenljiv. Kalifornija, Nova Mehika, Severna Karolina, Utah in Maine so pogosti uporabniki proračunskega stresnega testa, ki je Severni Karolini pomagal doseči priporočeni cilj varčevanja v letu 2022.

Večina držav ima v svojih skladih za deževne dni zadosten znesek Dobrodelni skladi Pew. Kalifornija ima največ prihrankov z več kot 47 milijardami dolarjev, najmanj pa Montana s 118 milijoni dolarjev.

Zgodba se nadaljuje

Vendar velika sredstva niso vedno najboljši pokazatelj, kako dolgo se država lahko zanaša le na svoje prihranke, saj imajo nekatere države z večjimi proračuni običajno več izdatkov. Na primer, Wyoming je edina zvezna država z rezervnim skladom v višini več kot milijardo dolarjev in lahko sredstva za deževne dni uporablja do enega leta, kar bi bilo enako skoraj vsej porabi. Po drugi strani pa bi Illinois in Washington zdržala le štiri dni za samo 1 % svoje običajne porabe.

In kot Urbanistični inštitut opozoriti, "ker nobeni državi nimata enakih političnih ali gospodarskih značilnosti, ni presenetljivo, da se države različno odzivajo na vzpone ali padce v gospodarstvu."

Havaji, država, ki je močno odvisna od turizma, ni mogel računati samo na sredstva za deževne dni, da bi uravnotežila svoj proračun med veliko recesijo.

"Spremembe v splošnem gospodarstvu različno vplivajo na vsako od teh držav," so zapisali pri Urbanističnem inštitutu. "Nacionalni poslovni cikel morda ni najbolj natančen prikaz gospodarskega položaja določene države."

Prometni davek kot vir

Države se običajno močno zanašajo na vire prihodkov, kot so prometni davki, davki na dohodek in davki na nepremičnine.

Prometni davki v povprečju predstavljajo nekaj več kot 29% prihodkov državne vlade Pew. Trenutno obstaja 45 držav (skupaj z Washingtonom, DC), ki uporabljajo splošne prometne davke in ta denar je največji vir prihodkov v 14 od njih. Med državami, ki so najbolj odvisne od teh davkov, so Teksas, Florida in Nevada.

Med gospodarskimi upadi in inflacijskimi okolji potrošniki ponavadi umaknejo porabo. Več kot polovica ameriških potrošnikov so navedli pripravljenost zmanjšati nakupovanje zaradi višjih cen in dajejo prednost osnovnim stvarem pred diskrecijskimi in dragimi nakupi. To ni dobra napoved za državne prometne davke.

»Inflacija običajno kratkoročno poveča prihodke od prometnega davka, saj potrošniki še naprej kupujejo blago po povišanih cenah, toda v obdobjih trajne visoke inflacije, v katerih zvišanje cen prehiteva rast plač, se pričakuje manjša poraba,« je Katherine Loughead, višja politična analitičarka. v davčni ustanovi, Rekel Bloomberg. "To običajno povzroči zmanjšanje pobiranja prometnega davka, zlasti ker so številne države izvzele vrsto osnovnih dobrin iz svoje davčne osnove."

Po zadnjih podatkih Urbanističnega inštituta Državni davčni in gospodarski pregled, rast državnega prometnega davka, prilagojena za inflacijo, je bila v drugem četrtletju 2022 šibka. Naraščajoče cene blaga so povzročile splošno rast prometnih davkov, vendar ne dovolj, da bi uravnotežili potrošnike, ki so zavrnili svojo porabo.

»Povišana inflacija v vseh zveznih državah moti te prihodkovne trende – ne glede na to, ali je država bolj odvisna od prometnih davkov, ki ponavadi natančno sledijo oseki in oseki inflacije skozi čas, ali če je država bolj odvisna od davkov na osebni dohodek, ki ponavadi postati bolj nestanoviten v inflacijskih razmerah,« je dejal Theal. "Na splošno nobena država ni ostala nepoškodovana v smislu inflacije za svoje državne finance."

-

Tanya je poročevalka podatkov pri Yahoo Finance. Sledite ji lahko na Twitterju @tanyakaushal00.

Kliknite tukaj za najnovejše gospodarske novice in ekonomske kazalnike, ki vam bodo v pomoč pri vaših naložbenih odločitvah

Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance

Prenesite aplikacijo Yahoo Finance za Apple or Android

Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedInin YouTube