DETROIT – Ker je največje mesto na Kitajskem zaprto, General Motors sprejema skrajne ukrepe za ohranitev proizvodnje novih avtomobilov, vključno z delavci spijo na tovarniških tleh.
Voditelji v Šanghaju, kitajskem finančnem epicentru, ki se nahaja na jugovzhodni obali, so v ponedeljek začeli dvostopenjski zapor, da bi poskušali nadzorovati množičen izbruh COVID-19.
Ta zapora prisili proizvajalce avtomobilov in dobavitelje, da se prepirajo in sprejemajo težke odločitve.
Kitajska ima strategijo »nič-COVID«, ki se opira na množično testiranje, sledenje stikov in druge politike za nadzor širjenja virusa. Prav tako zahteva, da podjetja uporabijo stroge ukrepe za ohranitev delovanja tovarn – ali pa jih zaprejo. Slednje bi povzročilo motnje v proizvodnji in zamude pri pošiljkah v času, ko je povpraševanje potrošnikov po novih avtomobilih veliko. Lani je GM na Kitajskem dostavil 2.9 milijona vozil.
Vir, ki je seznanjen s skupnim podjetjem GM s kitajskim državnim proizvajalcem avtomobilov SAIC Motor Corp., je v torek za Detroit Free Press, ki je del mreže USA TODAY Network, povedal, da je ohranil proizvodnjo v Šanghaju tako, da zaposleni živijo v tovarni. Oseba je prosila, da je ne imenujemo, ker ni bilo dovoljeno, da bi to delilo z mediji.
Toda oseba je dejala, da se proizvodnja v njeni tovarni SGM nadaljuje z veljavnimi zdravstvenimi ukrepi, vključno z zahtevo po "zaprti zanki".
"V skladu z ukrepi šanghajske vlade za nadzor pandemije morajo podjetja po potrebi delovati v zaprti zanki ali pa morajo zaposleni delati od doma," je dejala oseba. "Delovanje v zaprti zanki pomeni, da morajo zaposleni ostati v obratu."
Zanesljivejši vir energije: GM sodeluje s komunalnimi podjetji za uporabo prihodnjih EV za napajanje domov
mnenje: Storitev 5G prihaja v več avtomobilov. Kaj lahko vozniki pričakujejo – in kdaj?
Zgodbo je prvi poročal Reuters. Rečeno je, da delavce prosijo, da spijo v tovarni, in da je skupno podjetje GM dobilo vozovnice za tovornjake za nadaljevanje dobave. Reuters se je sklical na dva neimenovana vira.
Zaprta zanka je oblika karantene. Reuters je to opisal kot "razporeditev v obliki mehurčkov", kjer delavci spijo, živijo in delajo v izolaciji od zunanje skupnosti, da bi preprečili prenos COVID-19.
Ford Motor Co. nima nobenih proizvodnih obratov na območju Šanghaja, je povedal Ian Thibodeau, Fordov tiskovni predstavnik.
"Imamo pisarne na območju Šanghaja in tam zaposleni delajo od doma," je Thibodeau povedal za Free Press v torek. "Fordovi proizvodni obrati se nahajajo drugje na Kitajskem in še naprej delujejo."
V GM-ovih obratih v Šanghaju proizvajajo vozila Buick, Chevrolet in Cadillac.
Tiskovni predstavnik GM Dan Flores je dejal, da je GM skupaj z dobavno verigo in inženirskimi ekipami svojih skupnih podjetij "razvili in še naprej izvajajo načrte ukrepov ob nepredvidljivih dogodkih na globalni ravni z našimi dobavitelji, da bi ublažili negotovost, povezano s COVID-19."
Sledite Jamieju L. LaReau na Twitterju: @jlareauan.
Ta članek se je prvotno pojavil na Detroit Free Press: GM ohranja obrate na Kitajskem, pri čemer delavci živijo v tovarni
Vir: https://finance.yahoo.com/news/gm-keeps-plants-running-china-135618248.html