(Bloomberg) - Najnovejši opozorilni znak za ameriške delnice se pojavlja iz kotička trga, ki ga vlagatelji pozorno spremljajo, da bi si prebrali stanje gospodarstva in zdravje ameriških potrošnikov.
Najbolj brano iz Bloomberga
Delnice prevoza, zlasti delnice tovornih vozil in železniških prog, predstavljajo najslabše uspešno skupino v ZDA v zadnjem tednu ob vse večji zaskrbljenosti, da bodo agresivno zvišanje obrestnih mer s strani centralne banke Federal Reserve in naraščajoča inflacija omejila potrošniško porabo. Posledično lahko podjetja, odgovorna za premikanje in dostavo blaga, opazijo upad povpraševanja v času, ko naraščajoče cene nafte znižujejo marže.
Dow Jones Transportation Average, katerega dobički zaradi globine pandemije so presegli tiste na širšem trgu, se je od 7.3. marca znižal za 29 % v primerjavi z 1.1 % padcem indeksa S&P 500. Prometni profil je zabeležil največji štiridnevni padec od 1. decembra.
"To je še en žebelj v možni krsti na trgu," je dejal Sam Stovall, glavni naložbeni strateg pri CFRA. "Če so prevozi slabši, vlagatelji sklepajo, da se bodo naročila potrošnikov verjetno upočasnila tudi zaradi nenehnih motenj oskrbe, naraščajoče inflacije in obračanja krivulj donosnosti."
V petek je Stephensov analitik Jack Atkins dejal, da vidi tveganja za povpraševanje po tovoru pozneje letos in v letu 2023, saj povišanje obrestnih mer Fed odpravlja likvidnost iz gospodarstva in se poraba za blago verjetno vrne na zgodovinsko raven, ko se omejitve Covid omilijo.
Slabost v prometu se prav ujema s širšim razpoloženjem v cikličnih delnicah v zadnjem času, pri čemer skupine, kot so banke, graditelji stanovanj, rekreacijska vozila in polprevodniki, so v relativnem upadanju ali grozijo z njim.
"To ni posebno tvegano sporočilo in na splošno ohranjamo previden pogled," je v zapisku zapisal glavni tržni tehnik BTIG Jonathan Krinsky.
Nedavno razprodajo prevozov so vodili tovornjakarji, podjetja za dostavo paketov in železniški operaterji, pri čemer so letalske družbe ostale razmeroma nepoškodovane. Najbolj so padli JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. in Landstar System Inc. V Evropi je logistični gigant Maersk v ponedeljek padel zaradi skrbi, da bi lahko nov krog ruskih trgovinskih sankcij skupaj s šibkejšim svetovnim gospodarstvom povzročil upad povpraševanja po blagu po vsem svetu. Delnice sovrstnikov DSV, Kuehne + Nagel in Hapag Lloyd so prav tako padle.
"Tveganja naraščajo"
In čeprav se vlagatelji še niso odločili, ali to namiguje na morebitno gospodarsko upočasnitev ali recesijo, šibkost prispeva k vse večji kakofoniji zloveščih signalov, zlasti s trga obveznic in geopolitičnih krogov.
"Slabost v prometu, skupaj s poslabšanjem relativnih cen drugih pomembnih ekonomsko občutljivih področij - kot so finance, gradbeniki in polprevodniki, skupaj z inverzijo krivulje donosnosti - kaže, da se tveganja povečujejo," je dejal Keith Lerner, glavni tržni strateg pri Truist Advisory. Storitve.
Kljub temu nekateri vidijo možnost, da bo premik prometnih zalog omejen na sektor in odraža le premik od izdatkov za blago k potovanju, izkušnjam in storitvam, glede na to, da se ponovno odpiranje gospodarstva končno povečuje.
"Ne verjamem, da nam prevozi sporočajo, da gremo skozi znatno gospodarsko upočasnitev, ampak da se vzorci porabe premikajo nazaj na tisto, kar so bile zgodovinske norme zadnjega četrt stoletja," je dejal Arthur Hogan, glavni tržni strateg pri National Securities.
(Doda širši tržni kontekst v šestem odstavku, vseskozi doda zaključne številke)
Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna
© 2022 Bloomberg LP
Vir: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html