Nemška usmeritev v napeljavo kazahstanske nafte je videti kot neizpolnjene sanje

(Bloomberg) — Nemčija je nekaj dni od ustavitve uvoza nafte iz Rusije po ceveh, kar ustvarja pritisk za iskanje alternativ.

Najbolj brano iz Bloomberga

Ministrstvo za gospodarstvo v Berlinu je v torek potrdilo, da Nemčija v letu 2023 sploh ne bo kupovala ruske nafte, s čimer je ponovno potrdilo obljubo, da bo ustavila do konca tega leta. Korak je kaznovanje Kremlja za vojno v Ukrajini.

Ena od idej, ki se pojavljajo, je uporaba ruskega cevovodnega sistema za uvoz iz Kazahstana. Govori se celo o testni pošiljki v začetku prihodnjega leta. Nemčija, tako kot večina Evropske unije, že ima prepoved pošiljanja iz Rusije po morju.

Toda dobava kazahstanske surove nafte po cevovodih na tisoče milj do rafinerij v vzhodni Nemčiji bi predstavljala velike izzive na več frontah. Prvi je, da so cevovodi, po katerih bi morala teči nafta, ruski – velikansko omrežje Družba.

Zato lahko kakršno koli odločitev o olajšanju takšnih pošiljk sprejme samo Moskva. Ruski operater naftovoda Transneft PJSC do zdaj ni prejel nobene zahteve iz Kazahstana za dostavo v Nemčijo, je povedal tiskovni predstavnik podjetja Igor Dyomin.

Nekateri kazahstanski sodi se že črpajo proti severu v Almetjevsk v Rusiji in se mešajo z nafto iz ruskih polj v skupno izvozno kakovost, uradno znano kot ruska izvozna mešanica surove nafte ali REBCO, ki se pogosteje imenuje Urals.

Malo verjetno je, da bo fizično pošiljanje kazahstanske surove nafte v Nemčijo brez ruske nafte izvedljivo. Zahtevalo bi pošiljanje količin v serijah, da bi se izognili mešanju z molekulami ruskega izvora. To bi bilo zelo moteče za rusko plinovodno omrežje in težko je videti, da bi Transneft podpiral to zamisel.

Zgodba se nadaljuje

Tudi če bi se, bi s takšnim pristopom nemške rafinerije prejemale nepreizkušeno surovo nafto z značilnostmi, ki se lahko zelo razlikujejo od tistih v njihovi običajni prehrani Urala, ki ima stroge parametre glede gostote in vsebnosti žvepla.

V praksi pa velja, da če bodo pošiljke končno narejene, morda ne bodo dejansko dobavljene iz Kazahstana.

Kazahstanski KMG Trading, hčerinska družba državne naftne družbe KazMunayGas JSC, vloži 13 milijonov ton letno v ruski cevovodni sistem in mu je dodeljena enakovredna količina nafte Urals, ki jo lahko nato prodaja na mednarodni ravni.

Urals Cargoes

Tovori Urals, ki pripadajo KMG, so bili izrecno izključeni iz sankcij EU za uvoz po morju iz Rusije in so bili ponovno označeni kot Kazakh Export Blend Crude Oil ali KEBCO, da bi jih razlikovali od REBCO.

Ti tovori so dvignjeni iz pristanišč Novorossiysk na Črnem morju in Ust-Luga na Baltiku. Povsem so ločeni od kazahstanskega izvoza mešanice CPC, ki se natovori na tankerje na posebnem terminalu v bližini Novorosijska.

Toda tudi če Rusija privoli v nekakšno zamenjavo, je vprašanje: kje bi Kazahstan našel dodatno surovo nafto za ruski cevovodni sistem, da bi več usmeril v vzhodno Nemčijo.

To je zato, ker mora KazMunayGas najprej oskrbovati rafinerije v Kazahstanu, da izpolni svoje obveznosti glede dobave goriva na domačem trgu.

Kar zadeva izvoz, je prva prednostna naloga — prek KMG Trading — zadovoljiti potrebe rafinerije podjetja v Romuniji.

Preostale količine se po podatkih KazMunayGas prodajajo na podlagi dolgoročnih pogodb. Kazahstan ne more preusmeriti KEBCO, ki ga izvaža prek pristanišča Ust-Luga, ne da bi prekinil te pogodbe za dobavo leta 2023, tako da Nemčiji ne ostane skoraj nič rezervnega.

Torej, ko je oskrbovan domači trg in oskrbovan Romunijo, ni jasno, kje bi lahko Kazahstan našel dodatne količine za Nemčijo. In to ob predpostavki, da Rusija igra žogo.

Zapletena rešitev

Ena rešitev bi lahko prišla iz naraščajoče proizvodnje surove nafte v Kazahstanu. Država namerava prihodnje leto povečati proizvodnjo na 92.6 milijona ton s 85.7 milijona ton, pričakovanih letos, je povedal minister za gospodarstvo Alibek Kuantyrov.

Druga zelo zapletena zamisel bi lahko bila, da bi Rusija dobavila surovo nafto v kazahstanski sistem za rafiniranje nafte, s čimer bi Kazahstanu omogočili, da vloži svoje sode v Družbo. Kazahstan bi lahko nato prodal KEBCO – preimenovani Urals – Nemčiji. Rafinerija Pavlodar v vzhodnem Kazahstanu je prej predelovala rusko surovo nafto in bi to verjetno lahko počela znova, če bo v cevovodu skozi vzhodni Kazahstan dovolj zmogljivosti za oskrbo tovarne in nadaljevanje ruskega izvoza na Kitajsko po isti poti.

Nemčija ima dve rafineriji na vzhodu države, ki sta odvisni od surove nafte Urals prek povezave Druzbha – tovarno TotalEnergies Leuna in PCK Schwedt, ki je bila v rokah nemške enote ruskega naftnega velikana Rosneft PJSC, dokler vlada ni septembra prevzela nadzora nad njo. .

Rafinerija PCK Schwedt letno predela 11.6 milijona ton surove nafte, pri čemer ima Rosneft delež 6.3 milijona ton. Za zaprtimi vrati so se vladni uradniki več mesecev pogajali z drugimi partnerji na Poljskem - ki bi lahko pošiljali tovor prek njenega pristanišča Gdansk - in Kazahstanu.

Medtem ko je Schwedt že prejel nekaj pošiljk od alternativnih dobaviteljev preko Gdanska in po cevovodu iz nemškega pristanišča Rostock, količina ni bila dovolj za dolgoročno zagotovitev poslovanja.

Mogoče bo prišlo do nekega cevnega toka KEBCO v Nemčijo. Vendar je težko videti, da je to glavna rešitev za izzive državne oskrbe s surovo nafto.

– S pomočjo Petre Sorge in Narimana Gizitdinova.

Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna

© 2022 Bloomberg LP