Zaslužek General Motors (GM) Q1 2022

DETROIT – Sredi naraščajočih stroškov in nestabilnosti dobavne verige, General Motors je ponovno potrdil svoja pričakovanja glede dobička za leto 2022, kljub poročanju o nižjem čistem dobičku in marži v primerjavi z letom prej.

Evo, kako je GM naredil v primerjavi s tem, kar je pričakoval Wall Street:

• Prilagojeni EPS: 2.09 $ proti 1.68 $, glede na soglasne ocene Refinitiva
• Prihodki: 35.98 milijarde dolarjev proti 37.01 milijarde dolarjev, glede na soglasne ocene Refinitiva

GM je ponovno potrdil svojo napoved zaslužka pred obdavčitvijo v višini med 13 in 15 milijard dolarjev za leto, obenem pa je povečal svoja pričakovanja glede neto dohodka z 9.4 milijarde do 10.8 milijarde dolarjev na 9.6 in 11.2 milijarde dolarjev. Njena stopnja dobička v prvem četrtletju je bila 8.2 % manjša od 9.3 % leto prej.

GM je tudi povečal svoje prilagojene smernice glede dobička na delnico za leto na med 6.50 in 7.50 dolarja na delnico, s 6.25 do 7.25 dolarja na delnico. Prilagoditev je posledica rasti podjetja lastniški delež v Cruiseu enoto za avtonomno vozilo in vključitev izgub operacije v svojo konsolidirano davčno napoved.

Na neprilagojeni podlagi je čisti dobiček v prvem četrtletju znašal 2.9 milijarde USD v primerjavi s 3 milijardami USD leto prej. Proizvajalec avtomobilov je poročal o zaslužku, prilagojenem pred obdavčitvijo, v višini 4 milijarde dolarjev v prvem četrtletju, kar je manj kot 4.4 milijarde dolarjev leto prej.

GM je med prvimi večjimi proizvajalci avtomobilov, ki so poročali o rezultatih v prvem četrtletju. Vlagatelji pozorno spremljajo poročilo kot merilo tekočih težav s proizvodnjo in dobavno verigo avtomobilske industrije.

Poleg inflacije in drugih makroekonomskih dejavnikov se svetovna avtomobilska industrija že več kot leto dni bori s težavami v dobavni verigi, ki jih povzroča pandemija koronavirusa – natančneje z zalogami ključnih polprevodniških čipov, ki se uporabljajo v vseh vozilih.

Kljub težavam je GM tudi ponovno potrdil načrte za proizvodnjo 25 % do 30 % več vozil letos kot lani.

Medtem ko GM, ki je večinoma zapustil Evropo pred nekaj leti, ni doživel večjih posledic vojne v Ukrajini kot drugi proizvajalci avtomobilov, se je boril z nedavnimi zaustavitvami tovarn na Kitajskem zaradi izbruhov Covid-19.

Izvršna direktorica GM-ja Mary Barra je dejala, da je podjetje "previdno optimistično" glede svoje proizvodnje na Kitajskem, saj je vlada med zaporami označila, da je proizvodnja avtomobilov bistvena.

Vlagatelji so prav tako željni kakršnega koli napredka ali posodobitev načrtov GM za avtonomna in električna vozila, vključno z načrtovano naložbo v tehnologije v višini 35 milijard dolarjev do leta 2025. GM običajno ne obračunava takšnih stroškov na četrtletni ravni, čeprav je tekmec Ford Motor obljubil da bi to začeli naslednje leto.

GM je dejal, da je proizvajalec avtomobilov, odkar je januarja predstavil novo električno različico svojega pickupa Chevrolet Silverado, prejel okoli 140,000 rezervacije za tovornjak. Vozilo naj bi na trg prispelo prihodnje leto.

Delnice GM so se do zdaj v letu 34 znižale za približno 2022 %. Njegova tržna kapitalizacija je približno 55 milijard dolarjev, kar je manj kot 90 milijard dolarjev na začetku leta.

Popravek: General Motors je svoja pričakovanja glede neto dobička za leto 2022 zvišal z med 9.4 milijarde in 10.8 milijarde dolarjev na 9.6 milijarde in 11.2 milijarde dolarjev. Prejšnja različica je napačno navedla prilagoditev.