Ford na KenTRUCKy Day razkrije nov Super Duty v Churchill Downs

Zvezna država Kentucky se pripravlja na sprejem milijard dolarjev naložb družbe Ford Motor Co. v zvezno državo, tako da lahko avtomobilsko podjetje v naslednjih nekaj letih dokonča relativno nenadno pretvorbo v resnega proizvajalca električnih vozil. Medtem pa država Bluegrass, njeni voditelji in njeni ljudje cenijo dejstvo, da so tako pomemben del Fordovega poslovanja tukaj in zdaj.

Nikoli ni bilo to bolj jasno kot prejšnji teden, ko je guverner Kentuckyja Andy Breshear 27. september razglasil za »KenTRUCKy Day« v zvezni državi in ​​počastil izvršnega direktorja Forda Jima Farleyja in druge najvišje vodstvene delavce avtomobilskega proizvajalca na posvečenem zemljišču Churchill Downs, da bi proslavili dejstvo. da Ford zaposluje že več kot 12,000 ljudi v Kentuckyju, vključno z 8,500, ki delajo v tovarni v Louisvillu, kjer proizvajajo tovornjake Ford F-Series Super Duty.

"Super Duty je tovornjak za ljudi, ki gradijo našo državo tukaj v Churchill Downsu," je dejal Farley in omenil, da dom Kentucky Derbyja v Louisvillu gradi novo tribuno v senci svojih ikoničnih Twin Spires. »Vem, da so dobili svoje delo v Super Duty, [in] ista zgodba se dogaja po vsej naši državi, ko govorimo. Govorimo o trgovcih, prvih posredovalcih in mnogih drugih.«

Morda ironično, lastniki tovornjakov Super Duty bodo verjetno med zadnjimi v Ameriki, ki bodo lahko presedlali na povsem električna vozila, tudi če bodo to želeli. Ford je že začel s proizvodnjo in prodajo lažjih, popolnoma električnih tovornjakov F-150 Lightning, izdelanih v Dearbornu v Michiganu. Zaradi Super Dutyja je Ford največji proizvajalec vozil v Kentuckyju, kjer ima Toyota tudi proizvodni kompleks, in vrsta moči, ki je potrebna za te modele, jih uvršča v kategorijo, ki bo zadnja prišla na povsem električni način.

Medtem je Ford dejansko izkoristil priložnost KenTRUCKy Day, da je razkril različico tovornjaka Super Duty iz leta 2023 in napovedal dodatno naložbo v višini 700 milijonov dolarjev, ki bo ustvarila dodatnih 500 delovnih mest v tovarni v Louisvillu. To bo prvi tovornjak v Ameriki, ki bo ponujal povezljivost 5G, je dejal Farley.

Fordove prej napovedane naložbe v Kentuckyju, povezane z električnimi vozili, ki naj bi se resno začele prihodnje leto, vključujejo skoraj 6 milijard dolarjev v proizvodnjo električnih baterij, ki naj bi ustvarile približno 5,000 delovnih mest v okrožju Hardin.

Breshear je pri Churchill Downsu opozoril, da so Fordove dejavnosti posredno ustvarile več kot 120,000 delovnih mest za prebivalce Kentuckija in da je podjetje med covidom darovalo maske v državno zalogo, da bi zaščitilo svoje zdravstvene delavce na prvi liniji. Podjetje je v regijo poslalo tudi tovornjake, da bi zagotovili pomoč in pomagali pri obnovi skupnosti, ki so bile močno poškodovane zaradi epohalnih poplav, ki so se zgodile v Kentuckyju prejšnje poletje.

Farley je opozoril, da je Ford začel v Kentuckyju leta 1913 s 17 zaposlenimi, ki so izdelali 12 modelov T na dan. Danes Fordova delovna sila v državi vsako leto izdela več kot pol milijona tovornjakov in SUV-jev.

Kentucky bo imel ključno vlogo pri Fordovih načrtih za povečanje proizvodnje na dva milijona električnih vozil na leto, je dejal Farley. Baterije, izdelane v načrtovanem modrem ovalnem SK Battery Parku v zvezni državi, bodo poganjale veliko teh vozil.