Delnice Ford Motor Co. so bile v ponedeljek močno prizadete zaradi priporočila analitika UBS Patricka Hummela, naj vlagatelji prodajajo, saj se avtomobilska industrija sooča s skrb vzbujajočim preobratom iz nezadostne ponudbe v presežno ponudbo.
Hummel je prav tako znižal svoje ocene več drugim svetovnim proizvajalcem avtomobilov, vključno z General Motors Co.
gm,
-3.87%,
pravijo, da z naraščanjem skrbi glede recesije »uničenje povpraševanja ni več nejasno tveganje«.
Poleg vseh podatkov, ki kažejo, da se gospodarstvo upočasnjuje, je Hummel dejal, da naraščajoče zaloge trgovcev v ZDA, nizke cene rabljenih avtomobilov, opozorila o dobičku trgovcev z rabljenimi avtomobili zaradi znakov, ki kažejo na vse slabša naročila in krajše dobavne roke, je bolj previden glede celotne avtomobilske industrije.
Ne spreglejte: Delnice CarMaxa so utrpele največjo razprodajo po letu 2000, saj sta inflacija in nizko zaupanje potrošnikov povzročila velik izpad dobička.
"Menimo, da bo trajalo samo 3-6 mesecev, da bo avtomobilska industrija končala v presežni ponudbi, kar bo nenadoma končalo 3-letno fazo brez primere OEM [proizvajalec originalne opreme] pri določanju cen in maržah," je zapisal Hummel v opomba strankam.
Kot del svojih negativnih napovedi v industriji je znižal svojo oceno za Ford
F,
-6.52%
prodati z nevtralne in ciljne cene delnic na 10 $ s 13 $, pri čemer novi cilj pomeni približno 11-odstotno znižanje glede na trenutne ravni.
Fordova delnica je v jutranjem trgovanju potonila za 7.6 %. Do danes se je z njim trgovalo le za 0.6 %, potem ko je septembra padel za 26.5 % in doživel najslabšo mesečno uspešnost, odkar je med marcem 30.6, ki ga je prizadela pandemija, padel za 2020 %.
Hummel je to opazil Ford je že opozoril o tem, da ima več vozil v inventarju, kot je bilo pričakovano, in nad plačili dobaviteljem, ki so približno 1 milijardo dolarjev višji od načrtovanih, zato vidi malo prostora za negativna presenečenja v smislu dobave in stroškov dobave v četrtem četrtletju.
Hummel je znižal svojo oceno prilagojenega dobička na delnico za leto 2023 za 61 % na 52 centov na delnico, kar je odražalo padec cene in prodajne mešanice za 6.5 milijarde dolarjev. Primerjava s trenutnim konsenzom FactSet EPS za leto 2023 v višini 1.87 USD.
"To se sliši zelo negativno, vendar je Ford samo od začetka leta 19 pridobil 2020 milijard dolarjev cene," je zapisal Hummel.
Preberite tudi: Ford ponovno zvišuje ceno električnega pickupa F-150 Lightning.
Preberi več: Septembrska prodaja Forda je upadla, saj je padec tovornjakov nadomestil skoraj potrojitev električnih vozil.
Medtem so delnice GM v jutranjem trgovanju padle za 6.9 % proti najnižji vrednosti v treh mesecih, delnice pa so do zdaj izgubile 2.5 %, potem ko so prejšnji mesec padle za 16 %.
Hummel je znižal oceno GM na nevtralno z buy in znižal svojo ciljno ceno za 32 %, na 38 $ s 56 $.
Ocena ostaja višja od Fordove, ker je za razliko od svojega tekmeca Hummel ugotovil, da GM v proizvodnem načrtu za tretje četrtletje ni imel "nobenih kolcanj", zato se pričakuje "trdno" četrtletno poročilo. Vendar znižanje ocene odraža dejstvo, da GM "ni imun" na recesijo v industriji.
Poleg tega je Hummel znižal tudi ciljno ceno delnic Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.67%
na 350 $ s 367 $, češ da naslednje obseg poročila za tretje četrtletje to je bilo pod pričakovanji, bo za proizvajalca električnih vozil "bolj zahtevno" doseči cilj rasti dobav do leta 2022.
Vendar je Hummel ponovil svojo oceno za nakup Tesle, saj meni, da je proizvajalec električnih vozil v najboljšem položaju, da uporabi cene kot orodje za polnjenje svojih tovarn.
"Na splošno bi morali obeti glede recesije povzročiti zmerno nižje marže za Teslo, kot je bilo prej pričakovano, vendar smo zelo prepričani, da bo Tesla z ohranjanjem zagona [prihodkov] na najvišji ravni celo povečala vrzel v primerjavi s konkurenti v smislu dobičkonosnosti," je zapisal Hummel.
Fordove delnice so v zadnjih treh mesecih padle za 3 %, medtem ko so delnice GM izgubile 3.1 %, delnice Tesle pa 11.8 %. Za primerjavo, indeks S&P 500
SPX,
-0.36%
je v zadnjih treh mesecih upadel za 7.5 %.
Med drugimi proizvajalci avtomobilov je znižal tudi Renault SA
RNO,
+ 2.41%
RNLSY,
+ 1.00%
in Volkswagen AG
ZAVET,
-3.29%
do nevtralnega od nakupa. Znižal je tudi proizvajalca avtomobilskih delov Continental AG
CON,
+ 0.10%
in Faurecia SE
EO,
-3.77%
FURCF,
-3.67%
nevtralno od nakupa.
Fordove delnice so zdaj v UBS 'prodaja', saj grozi problem prevelike ponudbe
Delnice Ford Motor Co. so bile v ponedeljek močno prizadete zaradi priporočila analitika UBS Patricka Hummela, naj vlagatelji prodajajo, saj se avtomobilska industrija sooča s skrb vzbujajočim preobratom iz nezadostne ponudbe v presežno ponudbo.
Hummel je prav tako znižal svoje ocene več drugim svetovnim proizvajalcem avtomobilov, vključno z General Motors Co.
-3.87% ,
gm,
pravijo, da z naraščanjem skrbi glede recesije »uničenje povpraševanja ni več nejasno tveganje«.
Poleg vseh podatkov, ki kažejo, da se gospodarstvo upočasnjuje, je Hummel dejal, da naraščajoče zaloge trgovcev v ZDA, nizke cene rabljenih avtomobilov, opozorila o dobičku trgovcev z rabljenimi avtomobili zaradi znakov, ki kažejo na vse slabša naročila in krajše dobavne roke, je bolj previden glede celotne avtomobilske industrije.
Ne spreglejte: Delnice CarMaxa so utrpele največjo razprodajo po letu 2000, saj sta inflacija in nizko zaupanje potrošnikov povzročila velik izpad dobička.
"Menimo, da bo trajalo samo 3-6 mesecev, da bo avtomobilska industrija končala v presežni ponudbi, kar bo nenadoma končalo 3-letno fazo brez primere OEM [proizvajalec originalne opreme] pri določanju cen in maržah," je zapisal Hummel v opomba strankam.
Kot del svojih negativnih napovedi v industriji je znižal svojo oceno za Ford
-6.52%
F,
prodati z nevtralne in ciljne cene delnic na 10 $ s 13 $, pri čemer novi cilj pomeni približno 11-odstotno znižanje glede na trenutne ravni.
Fordova delnica je v jutranjem trgovanju potonila za 7.6 %. Do danes se je z njim trgovalo le za 0.6 %, potem ko je septembra padel za 26.5 % in doživel najslabšo mesečno uspešnost, odkar je med marcem 30.6, ki ga je prizadela pandemija, padel za 2020 %.
Hummel je to opazil Ford je že opozoril o tem, da ima več vozil v inventarju, kot je bilo pričakovano, in nad plačili dobaviteljem, ki so približno 1 milijardo dolarjev višji od načrtovanih, zato vidi malo prostora za negativna presenečenja v smislu dobave in stroškov dobave v četrtem četrtletju.
Hummel je znižal svojo oceno prilagojenega dobička na delnico za leto 2023 za 61 % na 52 centov na delnico, kar je odražalo padec cene in prodajne mešanice za 6.5 milijarde dolarjev. Primerjava s trenutnim konsenzom FactSet EPS za leto 2023 v višini 1.87 USD.
"To se sliši zelo negativno, vendar je Ford samo od začetka leta 19 pridobil 2020 milijard dolarjev cene," je zapisal Hummel.
Preberite tudi: Ford ponovno zvišuje ceno električnega pickupa F-150 Lightning.
Preberi več: Septembrska prodaja Forda je upadla, saj je padec tovornjakov nadomestil skoraj potrojitev električnih vozil.
Medtem so delnice GM v jutranjem trgovanju padle za 6.9 % proti najnižji vrednosti v treh mesecih, delnice pa so do zdaj izgubile 2.5 %, potem ko so prejšnji mesec padle za 16 %.
Hummel je znižal oceno GM na nevtralno z buy in znižal svojo ciljno ceno za 32 %, na 38 $ s 56 $.
Ocena ostaja višja od Fordove, ker je za razliko od svojega tekmeca Hummel ugotovil, da GM v proizvodnem načrtu za tretje četrtletje ni imel "nobenih kolcanj", zato se pričakuje "trdno" četrtletno poročilo. Vendar znižanje ocene odraža dejstvo, da GM "ni imun" na recesijo v industriji.
Poleg tega je Hummel znižal tudi ciljno ceno delnic Tesla Inc.
+ 0.67%
TSLA,
na 350 $ s 367 $, češ da naslednje obseg poročila za tretje četrtletje to je bilo pod pričakovanji, bo za proizvajalca električnih vozil "bolj zahtevno" doseči cilj rasti dobav do leta 2022.
Vendar je Hummel ponovil svojo oceno za nakup Tesle, saj meni, da je proizvajalec električnih vozil v najboljšem položaju, da uporabi cene kot orodje za polnjenje svojih tovarn.
"Na splošno bi morali obeti glede recesije povzročiti zmerno nižje marže za Teslo, kot je bilo prej pričakovano, vendar smo zelo prepričani, da bo Tesla z ohranjanjem zagona [prihodkov] na najvišji ravni celo povečala vrzel v primerjavi s konkurenti v smislu dobičkonosnosti," je zapisal Hummel.
Fordove delnice so v zadnjih treh mesecih padle za 3 %, medtem ko so delnice GM izgubile 3.1 %, delnice Tesle pa 11.8 %. Za primerjavo, indeks S&P 500
-0.36%
SPX,
je v zadnjih treh mesecih upadel za 7.5 %.
Med drugimi proizvajalci avtomobilov je znižal tudi Renault SA
+ 2.41%
RNO,
RNLSY,
+ 1.00%
-3.29%
+ 0.10%
-3.77%
in Volkswagen AG
ZAVET,
do nevtralnega od nakupa. Znižal je tudi proizvajalca avtomobilskih delov Continental AG
CON,
in Faurecia SE
EO,
FURCF,
-3.67%
nevtralno od nakupa.
Vir: https://www.marketwatch.com/story/ford-stock-is-now-a-sell-at-ubs-as-an-oversupply-problem-looms-11665415532?siteid=yhoof2&yptr=yahoo