Delnice Forda so se v opoldanskem trgovanju pocenile za približno 2 % in so znašale 15.71 USD na delnico. The
S&P 500
je upadla za 0.6% in
Industrijski indeks Dow Jones
je za 0.2% višja.
Ford je pojasnil Barronove poročani 12-odstotni padec prodaje je v bistvu primerjal jabolka in pomaranče, pri čemer je gledal maloprodajo brez upoštevanja vseh prodajnih poti, kot je prodaja voznega parka.
Poročilo ob koncu tedna je bilo potencialno moteče, saj Ford skupaj z Wall Streetom in vlagatelji pričakuje veliko izboljšav v letu 2022.
Ford še vedno pričakuje, da se bo proizvodnja globalno povečala za 10 % do 15 % za celotno leto 2022. Podjetje pričakuje, da bo v letu 12 ustvarilo približno 2022 milijard dolarjev dobička iz poslovanja, kar je več kot 10 milijard dolarjev prilagojenega dobička iz poslovanja, o katerem so poročali leta 2021. Ford je ponovil, da bodo smernice glede dobička šele 2. marca.
Tudi Wall Street napoveduje izboljšave. Analitiki predvidevajo, da bo prodaja leta 146 dosegla približno 2022 milijard dolarjev, v primerjavi s 136 milijardami dolarjev, o katerih so poročali leta 2021. Še več, analitiki ocenjujejo, da bo Ford leta 4.4 po vsem svetu dobavil približno 2022 milijona vozil, v primerjavi s približno 3.9 milijona dostavljenih leta 2021. In v ZDA analitiki načrtujejo skoraj 2.4 milijona dobav, kar je več od približno 2 milijona dobav leta 2021.
Vsaj delnice se ne odzovejo, kot da bi se proizvodnja v ZDA zmanjšala za 12 % ali za približno 600,000 enot v primerjavi s prejšnjimi navodili. Toda delnice še vedno padajo, kar kaže, da so vlagatelji previdni glede novic v dobavni verigi.
Težave v dobavni verigi sicer niso nove in so dobro znane skoraj vsem v številnih panogah, vključno z avtomobilskim poslom. Pri avtomobilih je pomanjkanje polprevodnikov že več kot eno leto ovirala svetovno proizvodnjo avtomobilov. Noben čip je leta 8 zmanjšal za približno 2021 milijonov enot načrtovane svetovne proizvodnje.
Proizvodnja lahkih vozil je bila približno 18 milijonov enot v četrtem četrtletju 2021 po navedbah avto supplerja
TE povezljivost
(TEL). Ta stopnja naj bi se izboljšala v letu 2022 in na koncu dosegla 20 do 21 milijonov enot na četrtletje.
Proizvodnja se morda ne izboljšuje tako hitro, kot ljudje pričakujejo. Prejšnji teden, analitik Benchmark Mike oddelek znižal svoje ocene zaslužka za leto 2022
General Motors
(GM) delnice, ki navajajo težave s čipi in inflacijo. "Višje cene surovin bodo povzročile nasprotni veter približno 500 dolarjev na enoto glede na trenutne cene v primerjavi z ravnmi iz prejšnjega leta," je zapisal analitik.
Njegova nova ocena dobička na delnico za leto 2022 za GM znaša 7 dolarjev na delnico, kar je manj od 7.60 dolarja, vendar še vedno ocenjuje delnice kot nakup in ima ciljno ceno 75 dolarjev. Wardu so všeč tudi Fordove delnice, bonitetne delnice Kupite. Njegova ciljna cena delnice Ford je 29 dolarjev na delnico.
Vlagatelje v avtomobile je danes veliko navzkrižnih tokov. Vsaj nekaj slabih novic se že odraža v obeh delnicah GM in Ford. Delnice GM so se do danes zmanjšale za približno 29 odstotkov. Fordove delnice so padle za približno 24 %. Zdaj se morajo vlagatelji v avtomobile odločiti, ali so nedavne cene dovolj privlačne, da tvegajo, da bi težave v dobavni verigi dejansko motile smernice podjetja za prihodnje leto.
Pišite Al Root na [e-pošta zaščitena]
