Delnice Forda padajo, ko Wall Street opazuje to ključno skrb po dobičku

Wall Street postaja vse bolj nestrpen do Fordovega (F) počasnost v strukturi izboljšanje svojih stopenj dobička.

»Verjamemo, da bo ključni poudarek vlagateljev na sposobnosti Forda, da izboljša svoje strukturne marže, hkrati pa dobičkonosno preide na sekularno rastoče EV in izdelke, povezane z ADAS [naprednimi sistemi za pomoč voznikom],« je v novem sporočilu za stranko zapisal analitik Goldman Sachsa Mark Delaney.

Street je svoje pomisleke izrazil na petkovem trgovalnem zasedanju.

Delnica legendarnega proizvajalca avtomobilov je padla za 6 % po razočarajočem četrtletju glede dobička. Fordova ticker stran je bila najbolj gledana na platformi Yahoo Finance do poldneva.

Vodstvo podjetja je med drugim krivdo pripisalo še vedno visokim proizvodnim stroškom za avtomobile na plin in stroške, povezane s prehodom na razvoj električnih vozil.

Evo, kako se je Ford odrezal v četrtem četrtletju v primerjavi z ocenami Wall Streeta:

Fordov pregled zaslužka

• Prihodki: 44.0 milijarde do 39.9 milijarde dolarjev pričakovanih

• Prilagojeni EPS: 0.51 $ proti pričakovanim 0.62 $

• prilag. EBIT: 2.6 milijarde do 3.45 milijarde dolarjev pričakovanih

• zmage: 1) Občutek nujnosti vodstva glede potrebe po znižanju stroškov; 2) Močna bilanca stanja.

• Manjka: 1) Slab zaslužek, kar kaže na še vedno preveč optimistične ocene Streeta; 2) Št. 1 v ZDA odpoklicev v zadnjih dveh letih.

Eno pozitivno iz četrtletja - če sploh kaj - je bilo to Fordov izvršni direktor Jim Farley je bil vznemirjen na klicu o zaslužku.

Farleyju pripisujejo oživitev podobe podjetja med prebivalci Wall Streeta in javnostjo, predvsem s prvim nastopom priljubljenih električnih vozil, kot je Mach E in F-150 Lightning. Toda izvršni direktor je ob klicu priznal, da je bil dobiček v letu 2022 nesprejemljiv in da on in njegova ekipa tako rekoč »na tem«.

"Naša lanska finančna uspešnost v četrtem četrtletju in celotnem letu ni dosegla našega potenciala," je Farley povedal analitikom. »In medtem ko smo ustvarili rekorden denarni tok, smo zaradi stroškov in zlasti stalnih težav z dobavno verigo pustili približno 2 milijardi dolarjev dobička na mizi. To so preprosta dejstva. In reči, da sem razočaran, je premalo, saj bi bilo leto lahko veliko bolj za nas pri Fordu.”

Zgodba se nadaljuje

Farleyjev ton glede stroškov je bil v popolnem nasprotju s tistim konkurenčnega GM (GM) v začetku tedna. Na splošno je veljalo, da je GM v četrtem četrtletju dobro obvladoval stroške, pri čemer Finančni direktor Paul Jacobson za Yahoo Finance Live (videoposnetek zgoraj) podjetje namerava letos zmanjšati stroške za 2 milijardi dolarjev.

"Presenečenje v četrtem četrtletju [za Ford] bo verjetno zasenčilo smernice, saj se kratkoročna zgodba zdaj osredotoča na dokazovanje izvedbe," je v opombi zapisal Citijev analitik Itay Michaeli. »Pričakujemo, da bodo delnice trgovale navzdol in potencialno ostale omejene na razpon do 4. maja, dneva vlagateljev. Še naprej imamo raje GM in ne vidimo veliko postopnega navzkrižnega branja Fordovih rezultatov.”

Yahoo Finance Pras Subramanian prispevala k tej zgodbi.

Brian Sozzi je glavni urednik in sidro pri Yahoo Finance. Spremljajte Sozzija na Twitterju @BrianSozzi in LinkedIn.

Kliknite tukaj za najnovejše trendne delnice platforme Yahoo Finance

Kliknite tukaj za najnovejše borzne novice in poglobljeno analizo, vključno z dogodki, ki premikajo delnice

Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance

Prenesite aplikacijo Yahoo Finance za Apple or Android

Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedInin YouTube