(Bloomberg) — Ford Motor Co. in Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. načrtujeta zgraditi tovarno baterij v Michiganu, po besedah ljudi, ki so seznanjeni s to zadevo, in s tem zaključiti večmesečno iskanje, ki se je zapletlo v geopolitične napetosti med ZDA in Kitajsko.
Najbolj brano iz Bloomberga
Več milijard dolarjev vreden obrat, ki bo stal približno 100 milj zahodno od Detroita, naj bi ustvaril približno 2,500 delovnih mest, so povedali ljudje, ki so želeli ostati neimenovani, ker načrti še niso javni. Dogovor bi lahko objavili že naslednji teden, so povedali.
Ford nadaljuje s projektom kljub negotovosti glede tega, kako bo ministrstvo za finance ZDA razlagalo zahteve v podpisu podnebnega paketa predsednika Joeja Bidna, zakona o zmanjševanju inflacije. Zakon je zasnovan tako, da zadrži davčne dobropise za potrošnike za električna vozila, izdelana z določeno količino materialov, povezanih s Kitajsko, v baterijah.
"Rekli smo, da raziskujemo baterije, ki temeljijo na tehnologiji CATL za Fordova vozila, in da nameravamo lokalizirati" proizvodnjo v Severni Ameriki, je dejal Ford v elektronski izjavi. Podjetje ni navedlo, ali je izbralo lokacijo ali določilo druge podrobnosti obsega projekta.
CATL ni takoj odgovoril na e-poštno zahtevo za komentar izven delovnega časa na Kitajskem.
Fordove delnice so v petek v New Yorku padle za 5.6 % in končale pri 12.73 USD. Letos so se povečali za 9.5 %.
Ameriški proizvajalec avtomobilov in kitajski CATL, največji proizvajalec baterij za električna vozila na svetu, tehtata o novi lastniški strukturi, po kateri bi Ford imel v lasti 100 % tovarne, vključno z zgradbo in infrastrukturo, je Bloomberg poročal lani. Fordovi delavci bodo izdelovali baterije, medtem ko ima CATL v lasti tehnologijo za izdelavo celic, pravijo poznavalci.
Takšna ureditev lahko omogoči objektu, da se kvalificira za donosne proizvodne davčne olajšave v skladu z zakonom o zmanjševanju inflacije, medtem ko ne zahteva neposredne finančne naložbe CATL.
Mesto za novo tovarno, blizu mesteca Marshall v jugozahodnem Michiganu, ima prostor za rast, kar bi lahko prineslo več delovnih mest in večjo naložbo, pravijo poznavalci.
Preberite več: Vratolomen vzpon kitajskega kolosa baterij za električne avtomobile
Podjetji sta Virginijo obravnavali tudi kot možen dom za tovarno, je Bloomberg že poročal. Ta možnost je bila zavrnjena, ko je guverner Virginije Glenn Youngkin, potencialni republikanski kandidat za Belo hišo leta 2024, svojo zvezno državo izločil iz tekmovanja in CATL označil za »trojanskega konja« za Kitajsko, ki bi spodkopal politična prizadevanja za krepitev ameriške avtomobilske industrije. Macaulay Porter, tiskovni predstavnik Youngkina, v petek ni želel komentirati.
Guvernerka Michigana Gretchen Whitmer je zavzela drugačno stališče od svojega kolega in Youngkinovo potezo označila za "politično odločnost", so prejšnji mesec poročale Detroit News. Whitmer se je boril, da bi privabil več naložb v baterije za električna vozila, potem ko je leta 11.4 izgubil proti Tennesseeju in Kentuckyju pri Fordovi zgodovinski naložbi v Blue Oval City v vrednosti 2021 milijarde dolarjev.
Preberite več: Zaposlitve v Fordu stanejo 414,000 $ na kos, ko se boj proti tovarni začne
Ford je julija napovedal, da bo začel uporabljati cenejše litij-železo-fosfatne baterije CATL na svojih modelih Mustang Mach-E letos in pickupih F-150 Lightning v začetku leta 2024, kar bo povečalo proizvodnjo teh priljubljenih vozil. Ford je dejal, da namerava leta 40 v Severni Ameriki pridobiti 2026 gigavatnih ur teh baterij letno, vendar bi jih sprva uvažal s Kitajske.
Ford na splošno vlaga 50 milijard dolarjev v razvoj in izdelavo električnih vozil in načrtuje, da jih bo do konca leta 2 proizvedel 2026 milijona na leto. Proizvajalec avtomobilov s sedežem v Dearbornu v Michiganu je bil lani drugi prodajalec električnih vozil v ZDA, precej za Teslo. Inc., ki obvladuje skoraj dve tretjini ameriškega trga.
– S pomočjo Craiga Torresa.
(Posodobitve z več informacijami o obratu v sedmem odstavku.)
Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna
© 2023 Bloomberg LP
Vir: https://finance.yahoo.com/news/ford-plans-build-ev-battery-211213659.html