Ford zaseda drugo mesto med električnimi vozili za Teslo – vendar razlika ostaja velika

DETROIT - Ford Motor je v petek izjavil, da je dosegel cilj izvršnega direktorja Jima Farleyja, da postane drugi najbolje prodajani proizvajalec električnih vozil v ZDA.

Proizvajalec avtomobilov iz Detroita, ki se sklicuje na industrijske podatke tretjih oseb, je za las prehitel Hyundai/Kia in dosegel cilj. Tesla ostaja vodilna v industriji z veliko prednostjo, vendar izgublja tržni delež, ko na trg prihaja vse več električnih vozil.

Ford je dejal, da je njegov delež v segmentu električnih vozil do novembra znašal 7.4 %, medtem ko je bil leto prej 5.7 %.

Družba je poročala o prodaji 53,752 popolnoma električnih vozil v ZDA do novembra. Tesla, ki ne razkriva domačih rezultatov, je poročala o globalnih dobavah več kot 908,000 električnih vozil v tretjem četrtletju.

Ford, ki je na vrhu Hyundaija, prihaja za južnokorejskim proizvajalcem avtomobilov izgubila spodbude, ki so kupcem njegovih električnih vozil dajale davčne olajšave do 7,500 USD v skladu z zakonom o zmanjšanju inflacije Bidenove administracije, ki je začel veljati avgusta. Vozila, kot so Fordova električna vozila, ki so proizvedena v Severni Ameriki, so še vedno upravičena do kredita.

Hyundai se ni takoj odzval na komentar. Generalni direktor Hyundai Motor Co. Jaehoon "Jay" Chang, v an ekskluzivni intervju za CNBC, je izgubo spodbud opisal kot zaskrbljujoče in "zelo zahtevno vprašanje."

Motor Intelligence je potrdil, da je Ford prehitel Hyundai pri prodaji električnih vozil do novembra. Podjetje za avtomobilske podatke poroča, da je Hyundai do novembra prodal 52,061 električnih vozil – 1,691 enot manj kot Ford.

Tesla že dolgo prevladuje pri prodaji električnih vozil v ZDA. Ker pa je na voljo več električnih vozil, S&P Global Mobility je poročal, da je njegov tržni delež novih registriranih električnih vozil v ZDA je do tretjega četrtletja znašal 65 %, kar je manj od 71 % lani in 79 % leta 2020.

Ohraniti mesto št. 2 − cilj, ki ga je Farley že napovedal, da bo Ford dosegel doseči do leta 2023 − se lahko izkaže za zahtevno. General Motors Izvršna direktorica Mary Barra je dejala, da podjetje načrtuje do sredine desetletja prebiti Teslo v prodaji električnih vozil, kot največji ameriški proizvajalec avtomobilov načrtuje, da bo v prihodnjih letih znatno povečal proizvodnjo električnih vozil.

GM ne poroča o mesečni prodaji. Do tretjega četrtletja letos, poročalo je o prodaji manj kot 23,000 električnih vozil.

Ford je poročal o prodaji električnih vozil kot del svojih novembrskih rezultatov, ki so na splošno padli za 7.8 % glede na leto prej. Družba je prejšnji mesec poročala o prodaji vozil v ZDA v višini 146,364 enot – drugi najslabši skupni znesek od junija. Njegova prodaja električnih vozil se je povečala kot pred letom dni, ko je bil obseg prodaje zelo omejen.

Ford, ki se sklicuje na maloprodajna naročila, je dejal, da povpraševanje po njegovih vozilih ostaja veliko. Ni navedel razloga za novembrske padce prodaje, vendar se podjetje in drugi proizvajalci avtomobilov še naprej borijo s težavami v dobavni verigi.

Prodaja donosnih Fordovih pickupov serije F je novembra znašala le 55,169 – 8.7 % manj kot leto prej. Po poročanju o težavah z deli vozil so zdaj znižani za 12.8 % za leto.

Prodaja vseh Fordovih vozil, vključno z njegovo luksuzno znamko Lincoln, je do novembra znašala manj kot 1.7 milijona enot, kar je 2.7 % manj kot leto prej.

- CNBC Phil LeBeau prispevala k temu poročilu.