Fordov finančni direktor pravi, da je inflacija izbrisala dobiček Mustanga Mach-E, vendar ne škodi povpraševanju

Mustang Mach-E je prvo novo Fordovo povsem električno vozilo po naložbenem načrtu v elektrificirana vozila do leta 11 v višini 2022 milijard dolarjev.

Michael Wayland | CNBC

Ford MotorFinančni direktor podjetja je v sredo dejal, da podjetje še ne opazi, da bi se povpraševanje potrošnikov po novih vozilih zmanjšalo, vendar so naraščajoči stroški blaga izničili dobiček, ki ga je sprva pričakoval na svojem električnem Mustangu Mach-E.

Povpraševanje po novih Fordih in Lincolnih še naprej presega ponudbo, ki jo še vedno omejuje nenehno svetovno pomanjkanje polprevodniških čipov, je povedal finančni direktor Forda John Lawler na konferenci, ki jo je gostila Deutsche Bank – tudi potem, ko je družba dvignila cene vozil, da bi izravnala učinke inflacija.

Ta povišanje cen je večinoma ohranilo Fordove stopnje dobička, je dejal Lawler. Toda dvig cen ni bil dovolj, da bi izravnal vpliv naraščajočih stroškov na električni Mustang Mach-E podjetja.

Stroški modela so se znatno povečali zaradi močno višjih stroškov materiala za baterijo. Čeprav je bil Mach-E donosen, ko je bil prvič predstavljen konec leta 2020, to ne drži več, je dejal.

Kljub optimističnemu poročilu o povpraševanju je Lawler opazil eden od nastajajočih znakov, da potrošniki morda dosegajo svoje inflacijske meje: Ford Credit, finančna veja podjetja, je opazil porast »odplačil« ali zamud pri plačilih.

Lawler je dejal, da Ford resno jemlje možnost recesije v ZDA in je podjetje oblikovalo več možnih scenarijev za upad.

Preberite več o električnih vozilih pri CNBC Pro

Kljub temu sta Ford in širša avtomobilska industrija danes v drugačnem položaju kot v preteklih recesijah, ko je podjetje običajno imelo visoke zaloge in povečane popuste, ki so zmanjšali marže, je dejal Lawler.

"Danes tega nimamo," je dejal Lawler. »Zelo smo odvisni od zalog. Imamo banko naročil, ki je pomembna z več kot 300,000 enotami. … Kot industrija in kot podjetje gremo v to [možno recesijo] v precej drugačnem položaju, kot smo bili kadar koli prej.”

Popravek: Ta zgodba je bila posodobljena, da bi odstranili napačno številko za povečanje stroškov, povezano z gradnjo Fordovega Mustanga Mach-E. Fordov finančni direktor John Lawler ni navedel številke za to povečanje.

Vir: https://www.cnbc.com/2022/06/15/ford-cfo-says-inflation-has-erased-mustang-mach-e-profits-but-isnt-hurting-demand.html