Ford je premagal Teslo in postal delnica z največjo rastjo avtomobilske industrije leta 2021

Povsem električni tovornjak Ford F-150 Lightning med predstavitvijo razširjene resničnosti na avtomobilskem salonu Motor Bella v Pontiacu v Michiganu v torek, 21. septembra 2021.

Emily Elconin | Bloomberg | Getty slike

DETROIT – Delnice Ford Motor so lani poskočile za približno 140 %, s čimer so premagale Teslo, njenega večjega tekmeca General Motors in številne zagonske družbe za električna vozila ter postale najbolj uspešna delnica med proizvajalci avtomobilov v letu 2021.

Vlagatelji so novo smer nagradili pod vodstvom avtomobilskega veterana Jima Farleyja, ki je prevzel krmilo oktobra 2020, potem ko je uprava Forda izrinila zunanjega industrijo Jima Hacketta.

Farley je obljubil, da bo bolj odprt in neposreden z vlagatelji. Začel je tudi načrt prestrukturiranja Ford+, ki preusmerja več sredstev v izdelavo električnih vozil, kot je prihajajoči pickup F-150 Lightning.

»Naš načrt izvajamo in to bomo še naprej počeli, da bo vsako podjetje v našem portfelju imelo trajnostno prihodnost. Če ne, ga bomo prestrukturirali," je dejal v intervjuju januarja 2021.

Analitik Morgan Stanleyja Adam Jonas je dejal, da je bilo to "resnično prelomno leto za Ford ... leto, ki je bilo strateško najpomembnejše za podjetje od finančne krize."

Največje enodnevno povečanje Fordovega deleža je prišlo 10. decembra, ko je Farley na Twitterju potrdil, da bo do leta 200,000 potrojil proizvodnjo električnega Mustanga Mach-E na več kot 2023 enot na leto za Severno Ameriko in Evropo. Dan prej je povedal za CNBC. da je podjetje ustavilo rezervacije F-150 Lightning, potem ko so dosegli 200,000 enot.

Delnice so tistega dne poskočile za 9.6 % na približno 20-letno najvišjo vrednost 21.45 $ na delnico.

Naslednji najboljši dan za vlagatelje je prišel 28. oktober, potem ko je proizvajalec avtomobilov izkazal svoj dobiček v tretjem četrtletju, zvišal svoje letne smernice in objavil EPS, ki je podvojil ocene analitikov. Delnice so se podražile za 8.7 %.

Drugi veliki dnevi so vključevali 8.5-odstotni skok 26. maja med dnevom vlagatelja avtomobilskega proizvajalca s podrobnostmi o načrtu preobrata Ford+ in 8.4-odstotno povečanje 20. januarja, potem ko je Deutsche Bank dodala kratkoročni nakup delnic pred letnim poročilo o zaslužku.

Odkar je Farley prevzel krmilo pred več kot 15 meseci, so se delnice povečale za več kot 200 %. Pospeševanje se bo nadaljevalo, če bo podjetje uspelo uresničiti pobude načrta Ford+, ki so vključevali pospeševanje načrtov za EV, pravijo opazovalci, in doseglo 8-odstotno prilagojeno stopnjo dobička pred obrestmi in davki do leta 2023.

Ford je ocenjen s prekomerno težo s ciljno ceno 20.25 USD na delnico in dolgoročno stopnjo rasti 67.8 % glede na povprečje 22 analitikov, ki jih je sestavil FactSet. Delnice so lani zaključile pri 20.77 dolarja, kar je 136.3 % več v letu 2021.  

Ford, ki ima tržno kapitalizacijo 83 milijard dolarjev, ima še dolgo pot, da bo svojo tržno vrednost dosegel večino svojih uveljavljenih konkurentov in zagonskega podjetja Rivian EV.

Oglejte si, kako so lani naredili drugi starejši proizvajalci avtomobilov, pa tudi najbolj nastajajoča podjetja z električnimi vozili in kaj analitiki pričakujejo od njih leta 2022, glede na povprečne analitike, ki jih je zbral FactSet.

Tesla (TSLA): 1,056.78 USD, za 49.8% več

  • Ocena/cilj: Zadrži/878 $
  • Tržna kapitalizacija: 1.1 bilijona dolarjev

Lucid (LCID, od 26. julija): 38.05 USD, za 41.8% več

  • Ocena/cilj: Prekomerna teža/44.33 $
  • Tržna omejitev: $ 62.6 milijard

Volkswagen (VWAGY): 29.39 USD, za 41.2% več

  • Ocena/cilj: Prekomerna teža/28.77 $
  • Tržna omejitev: $ 127.9 milijard

General Motors (GM): 58.63 USD, za 40.8% več

  • Ocena/cilj: Kupi/74.45 $
  • Tržna omejitev: $ 85.1 milijard

Toyota (TM): 185.30 USD, za 19.9% več

  • Ocena/cilj: Prekomerna teža/211.59 $
  • Tržna omejitev: $ 253.2 milijard

Ferrari (DIRKA): 258.82 USD, za 12.8% več

  • Ocena/cilj: Zadrži/258.40 $
  • Tržna omejitev: $ 47.6 milijard

Stellantis (STLA): 18.76 USD, za 10% več

  • Ocena/cilj: Kupi/26.51 $
  • Tržna omejitev: $ 59.2 milijard

Fisker (FSR): 15.73 USD, za 7.4% več

  • Ocena/cilj: Prekomerna teža/25.50 $
  • Tržna omejitev: $ 4.7 milijard

Rivian (RIVN, od 10. novembra): 103.69 $, več za 2.9 %

  • Ocena/cilj: Prekomerna teža/133.92 $
  • Tržna omejitev: $ 93.4 milijard

Nio (NIO): 31.68 $, znižanje za 35 %

  • Ocena/cilj: Kupi/59.18 $
  • Tržna omejitev: $ 52.1 milijard

Nikola (NKLA): 9.87 $, znižanje za 35.3 %

  • Ocena/cilj: Zadrži/15.29 $
  • Tržna omejitev: $ 4 milijard

Lordstown Motors (VOŽNJA): 3.45 $, znižanje za 82.8 %

  • Ocena/cilj: premajhna teža/4.60 USD
  • Tržna kapitalizacija: 663.2 milijona dolarjev

- CNBC Michael Bloom prispevala k temu poročilu.

Vir: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html