Ferrarijev dobiček v letu 2022 poskočil za 13 %, proizvajalec superšportnih avtomobilov vodi do močnega leta 2023

Izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna pozira za fotografijo, medtem ko Ferrari razkriva novo dolgoročno strategijo v Maranellu v Italiji, 15. junija 2022.

Flavio Lo Scalzo | Reuters

Ferrari je v četrtek poročalo o 13-odstotnem 2023-odstotnem povečanju dobička v letu XNUMX, ki ga vodi v še močnejše leto XNUMX zaradi tega, kar je njegov izvršni direktor imenoval "stalno visoko povpraševanje" po visokocenovnih športnih avtomobilih podjetja.

Tukaj so ključne številke iz dobička v četrtem četrtletju poročilo:

  • Čisti dobiček na delnico: 1.21 evra proti 1.16 evra v četrto četrtletje 2021.
  • Prihodki: 1.368 milijarde evrov v primerjavi z 1.172 milijarde evrov v enakem četrtletju lani.

V celotnem letu je Ferrari zaslužil 939 milijonov evrov ali 5.09 evra na delnico ob prihodkih v višini 5.095 milijarde evrov. Oba sta bila nad pričakovanji: analitiki Wall Streeta, ki jih je anketiral Refinitiv, so pričakovali celoletni dobiček na delnico v višini 4.94 evra ob prihodkih v višini 4.977 milijarde evrov.

Rezultati so presegli tudi Ferrarijeve lastne smernice. Ferrari je imel zvišala svoje smernice za leto 2022 avgusta in novembra spet, nazadnje je vlagateljem povedal, naj pričakujejo prihodke v višini približno 5 milijard evrov in prilagojeni dobiček na delnico v višini približno 5 evrov za celotno leto.

Kljub močnim rezultatom je Ferrarijeva operativna marža v četrtem četrtletju zdrsnila na 21.8 % z 22.6 % v enakem obdobju lani. Tisto leto nazaj je stopnjo dobička povečal prvi izmed Ferrarijevih modelov Icona s sedmimi številkami, Monza SP1 in SP2; dobave naslednika Monze, Daytone SP3, so se začele šele konec leta 2022.

Ferrari Pureblood

Vir: Ferrari

Kljub temu je Ferrari leta 13,221 poslal 2022 vozil, kar je skoraj 19 % več kot leta 2021, s čimer je dosegel nov rekord.

Ferrari pričakuje več rekordov v letu 2023: njegove smernice zahtevajo približno 5.7 milijarde evrov prihodkov v letu 2023, s prilagojenim dobičkom na delnico med 6 in 6.20 evra. Opaža tudi povečanje operativne marže, na približno 26 %, ki jo poganjata Daytona in prihajajoči SUV Purosangue.

"Kljub zapletenemu globalnemu makroscenariju gledamo naprej z velikim zaupanjem," je v izjavi dejal izvršni direktor Benedetto Vigna.

Delnice Ferrarija, ki kotirajo na borzi v ZDA, so se v četrtkovem trgovanju pred borzo podražile za več kot 2 %.

Vir: https://www.cnbc.com/2023/02/02/ferrari-supercar-maker-earnings-guidance.html