FAA opozarja, da bi omejitve pristajanja, povezane s 5G, lahko preusmerile lete, ko sneg zaide na letališča

Po dokaj gladkem prvem dnevu je vpliv nove mobilne storitve 5G na letalski promet na preizkušnji zaradi snega in drugega zimskega vremena.

Zvezna uprava za letalstvo je opozorila, da bo omejila pristajanje v določenih razmerah slabe vidljivosti zaradi skrbi, da bi signali 5G lahko motili ključno opremo letal. Ko so se v četrtek pojavile zimske nevihte, je FAA dejala, da bo morda morala nekatere lete preusmeriti.

V središču vprašanja so letalski radijski višinomeri, ki pilotom povedo, kako daleč je letalo od tal. Višinomeri uporabljajo frekvence, ki se nahajajo poleg tistih, ki se uporabljajo za novo storitev 5G, kar vzbuja zaskrbljenost, da letala prejemajo netočne podatke.

Nova storitev se je začela v sredo po dveh zamudah od decembra. Verizon in AT&T sta se v zadnjem trenutku dogovorila, da začasno odložita uvedbo v bližini letališč, potem ko so letalske družbe opozorile zvezne uradnike, da bi signali lahko povzročili obsežne motnje in "gospodarsko katastrofo".

"Zaradi širitve pasu 5G C po vsej državi in ​​možnosti motenj radijskih višinomerov je [kontrola zračnega prometa] identificirala letališča in/ali geografska območja, na katera lahko vplivajo meteorološke razmere, ki vodijo do preusmerjenega leta," so sporočili iz FAA.

Najbolj prizadeta so bila letališča v Bostonu, Philadelphii, Baltimoru in San Franciscu, je dejal in opozoril, da bi to lahko povzročilo varnostno kopijo prometa na letališčih v Detroitu, Renu, Nevadi, Chicagu in Los Angelesu.

"Enostavno ne delamo kompromisov glede varnosti in ko nam FAA pravi, da ni varno pristati, pri tem nimamo nobene diskrecijske pravice, dva pa tudi če bi to storili, tega ne bi storili," je izvršni direktor United Airlines. Scott Kirby je v četrtek za CNBC povedal "Squawk Box".

FAA je do pozne srede odobrila 62 % ameriške flote, da pristane pri slabi vidljivosti, s 45 % konec tedna. Agencija namerava več odobriti že v četrtek. Odobreni višinomeri so na letalih Boeing 717, 737, 747, 757, 767 in 777 ter Airbus A310, A320, A321, A350 in A380.

Manjša regionalna letala še čakajo na odobritev.

"Imeli smo srečo, da smo na večini destinacij na prvi dan uvedbe 5G uživali v ugodnem vremenu, vendar nismo prejeli posodobitev od FAA o ublažitvah za naše flote," je v izjavi v sredo dejal regionalni prevoznik SkyWest Airlines. Prevoznik leti za American, United in Delta. »Če se vreme na kateri koli prizadeti lokaciji poslabša, ostaja možnost za znaten operativni vpliv, dokler se ne bodo uvedli popolni ukrepi za ublažitev za vsa komercialna letala. Kot vedno ne bomo ogrozili varnosti," so zapisali.

Prvi dan storitve je prinesel nekaj odpovedi, saj je bilo tudi letalske družbe razmeroma jasno vreme. Nekatere mednarodne letalske družbe, vključno z Japan Airlines in Emirates Airline, so odpovedale nekatere lete v ZDA, vendar so to odločitev razveljavile, potem ko je FAA odobrila 777 širokotrupnim letalom, da pristanejo pri slabi vidljivosti. Ta letala se običajno uporabljajo za mednarodne poti na dolge razdalje.