Dizel je ključnega pomena za gospodarstvo, saj se uporablja za pogon avtomobilov, tovornjakov za prevoz blaga, kmetijske opreme in tovarniških strojev. Cene dizla so povišane zaradi okrevanja povpraševanja po pandemiji COVID-19 in omejitev zmogljivosti rafiniranja, prispevajo k inflaciji za drugo blago po vsem svetu.
Nove sankcije ustvarjajo negotovost glede cen, saj 27-članska Evropska unija najde nove zaloge dizla iz ZDA, Bližnjega vzhoda in Indije v zamenjati tiste iz Rusije, ki je na neki točki zagotavljal 10 % vseh evropskih potreb po dizelskem gorivu. To so daljša potovanja kot iz ruskih pristanišč, ki raztezajo razpoložljive tankerje.
Cene bi lahko zvišale tudi oživitev povpraševanja s Kitajske, ko se gospodarstvo okreva po koncu drakonskih omejitev zaradi COVID-19.
Omejitev cen 100 USD na sod za dizelsko gorivo, reaktivno gorivo in bencin naj bi uveljavili tako, da bi zavarovalniškim in ladijskim službam prepovedali ravnanje z dizelskim gorivom, katerega cena je nad mejo. Večina teh podjetij se nahaja v zahodnih državah.
Sledi a Zgornja meja ruske nafte je 60 dolarjev na sod ki je začel veljati decembra in naj bi deloval na enak način. Tako dizel kot pokrovčki za olje se lahko kasneje zaostri.
"Ko bomo določili te zgornje meje cen, lahko stisnemo rusko ceno in jih zavrnemo, zavrnemo (predsedniku Vladimirju) Putinu denar za njegovo vojno brez skoka cen, ki bo prizadel zahodna gospodarstva in gospodarstva v razvoju," je dejal. Thomas O'Donnell, globalni sodelavec Wilsonovega centra s sedežem v Washingtonu.
Zgornja meja cene dizla ne bo takoj ugriznila, ker je bila nastavljena približno na vrednost, za katero se trguje z ruskim dizelskim gorivom. Zdaj bo glavna težava Rusije iskanje novih strank, ne pa izogibanje cenovni zgornji meji. Vendar pa je cilj omejitve je preprečiti ruske pridobitve pred kakršnimi koli nenadnimi skoki cen proizvodov iz rafinirane nafte.
Analitiki pravijo, da bi lahko na začetku prišlo do skoka cen, ko bodo trgi razvrstili spremembe. Vendar pravijo, da embargo ne bi smel povzročiti skoka cen, če bo omejitev delovala, kot je bilo predvideno, in bo ruski dizel še naprej tekel v druge države.
Glede na tedensko poročilo o trgu nafte, ki ga je izdala izvršna komisija Evropske unije, je dizelsko gorivo na črpalkah od začetka decembra nespremenjeno in je od 1.80. januarja stalo 7.37 evra za liter (30 dolarja za galono). Cene črpalk v Nemčiji, največjem gospodarstvu EU, so od 2.6. januarja padle za 1.83 centa na 7.48 evra na liter (31 USD na galono).
Prepoved predvideva 55-dnevno obdobje odloga za dizelsko gorivo, naloženo na tankerje pred nedeljo, kar je korak, katerega cilj je preprečiti nemirne trge. Uradniki Evropske unije pravijo, da so imeli uvozniki čas, da se prilagodijo, odkar je bila prepoved objavljena junija.
Rusija je samo decembra s prodajo dizla v Evropo zaslužila več kot 2 milijardi dolarjev, saj se zdi, da so se uvozniki pred prepovedjo opremili z dodatnimi nakupi.
Evropa je že prepovedala ruski premog in večino surove nafte, medtem ko je Moskva prekinila večino pošiljk zemeljskega plina.
Evropa zaradi vojne v Ukrajini prepoveduje ruski dizel in druge naftne derivate
FRANKFURT, Nemčija - Evropa je uvedla a nedeljo prepovedati rusko dizelsko gorivo in drugih rafiniranih naftnih proizvodov, s čimer se zmanjšuje energetska odvisnost od Moskve in se poskuša še dodatno zmanjšati zaslužek Kremlja od fosilnih goriv kot kazen za invazijo na Ukrajino.
Prepoved prihaja skupaj z a omejitev cene, o kateri se je dogovorila skupina sedmih zavezniške demokracije. Cilj je omogočiti, da ruski dizel še naprej teče države, kot sta Kitajska in Indija in izogibanje nenadnemu dvigu cen, ki bi prizadel potrošnike po vsem svetu, hkrati pa zmanjšal dobiček, ki financira proračun in vojno Moskve.
Dizel je ključnega pomena za gospodarstvo, saj se uporablja za pogon avtomobilov, tovornjakov za prevoz blaga, kmetijske opreme in tovarniških strojev. Cene dizla so povišane zaradi okrevanja povpraševanja po pandemiji COVID-19 in omejitev zmogljivosti rafiniranja, prispevajo k inflaciji za drugo blago po vsem svetu.
Nove sankcije ustvarjajo negotovost glede cen, saj 27-članska Evropska unija najde nove zaloge dizla iz ZDA, Bližnjega vzhoda in Indije v zamenjati tiste iz Rusije, ki je na neki točki zagotavljal 10 % vseh evropskih potreb po dizelskem gorivu. To so daljša potovanja kot iz ruskih pristanišč, ki raztezajo razpoložljive tankerje.
Cene bi lahko zvišale tudi oživitev povpraševanja s Kitajske, ko se gospodarstvo okreva po koncu drakonskih omejitev zaradi COVID-19.
Omejitev cen 100 USD na sod za dizelsko gorivo, reaktivno gorivo in bencin naj bi uveljavili tako, da bi zavarovalniškim in ladijskim službam prepovedali ravnanje z dizelskim gorivom, katerega cena je nad mejo. Večina teh podjetij se nahaja v zahodnih državah.
Sledi a Zgornja meja ruske nafte je 60 dolarjev na sod ki je začel veljati decembra in naj bi deloval na enak način. Tako dizel kot pokrovčki za olje se lahko kasneje zaostri.
"Ko bomo določili te zgornje meje cen, lahko stisnemo rusko ceno in jih zavrnemo, zavrnemo (predsedniku Vladimirju) Putinu denar za njegovo vojno brez skoka cen, ki bo prizadel zahodna gospodarstva in gospodarstva v razvoju," je dejal. Thomas O'Donnell, globalni sodelavec Wilsonovega centra s sedežem v Washingtonu.
Zgornja meja cene dizla ne bo takoj ugriznila, ker je bila nastavljena približno na vrednost, za katero se trguje z ruskim dizelskim gorivom. Zdaj bo glavna težava Rusije iskanje novih strank, ne pa izogibanje cenovni zgornji meji. Vendar pa je cilj omejitve je preprečiti ruske pridobitve pred kakršnimi koli nenadnimi skoki cen proizvodov iz rafinirane nafte.
Analitiki pravijo, da bi lahko na začetku prišlo do skoka cen, ko bodo trgi razvrstili spremembe. Vendar pravijo, da embargo ne bi smel povzročiti skoka cen, če bo omejitev delovala, kot je bilo predvideno, in bo ruski dizel še naprej tekel v druge države.
Glede na tedensko poročilo o trgu nafte, ki ga je izdala izvršna komisija Evropske unije, je dizelsko gorivo na črpalkah od začetka decembra nespremenjeno in je od 1.80. januarja stalo 7.37 evra za liter (30 dolarja za galono). Cene črpalk v Nemčiji, največjem gospodarstvu EU, so od 2.6. januarja padle za 1.83 centa na 7.48 evra na liter (31 USD na galono).
Prepoved predvideva 55-dnevno obdobje odloga za dizelsko gorivo, naloženo na tankerje pred nedeljo, kar je korak, katerega cilj je preprečiti nemirne trge. Uradniki Evropske unije pravijo, da so imeli uvozniki čas, da se prilagodijo, odkar je bila prepoved objavljena junija.
Rusija je samo decembra s prodajo dizla v Evropo zaslužila več kot 2 milijardi dolarjev, saj se zdi, da so se uvozniki pred prepovedjo opremili z dodatnimi nakupi.
Evropa je že prepovedala ruski premog in večino surove nafte, medtem ko je Moskva prekinila večino pošiljk zemeljskega plina.
Vir: https://www.marketwatch.com/story/europe-bans-russian-diesel-other-oil-products-over-ukraine-war-01675631036?siteid=yhoof2&yptr=yahoo