Elon Musk je imel slab teden pri Tesli, SpaceXu in Twitterju

V letu, za kar je bilo še posebej pestro Elon Musk, to je bil izrazito naporen teden.

TeslaDelnice družbe, ki so izgubile skoraj polovico vrednosti od vrha novembra, so v zadnjem tednu padle za skoraj 6 %, saj so vlagatelji še naprej razprodajali svoje tehnološke deleže.

V Tesli so notranje zadeve, ki ne pomagajo. Ta teden so bili povezani z varnostnimi težavami z naprednimi sistemi za pomoč vozniku podjetja.

Muskovo drugo veliko podjetje, SpaceX, je odpustilo skupino zaposlenih, ki so posredovali interno pismo, v katerem naj bi generalnega direktorja in ustanovitelja obtožili kot "mot in zadrego". Medtem je Zvezna uprava za letalstvo v ponedeljek predala SpaceXovemu raketnemu programu Starship dolg seznam opravil, preden lahko dobi licenco za izstrelitev v Boca Chici v Teksasu.

Potem je tu Twitter. Musk se je aprila strinjal, da bo družbo družbenih medijev kupil za 44 milijard dolarjev, a jo je od takrat javno uničil, kar je sprožilo vse vrste pomislekov glede tega, ali bo posel dejansko sklenjen. Musk se je v četrtek prvič pogovarjal z zaposlenimi na Twitterju v videonagovoru, ki je bil zelo razburjen na podlagi sporočil, ki so se pojavila na interni klepetalnici.

Evo, kaj se je zgodilo v mestu Musk ta teden.

O Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu je sporočila v sredo da so vozila Tesla od lanskega junija povzročila skoraj 70 % prijavljenih nesreč z naprednimi sistemi za pomoč vozniku. Podatki, ki jih je zagotovila ameriška varnostna agencija, pravijo, da so bili električni avtomobili vpleteni v 273 od 392 nesreč, navedenih v poročilu, ki vključuje podatke 11 proizvajalcev avtomobilov.

Kljub temu je NHTSA dejal, da podatki nimajo ustreznega konteksta in so mišljeni le kot vodnik za hitro prepoznavanje potencialnih trendov napak.

"Priporočam, da bodite previdni, preden poskušate sklepati samo na podlagi podatkov, ki jih objavljamo," je med medijskim dogodkom dejal administrator NHTSA Steven Cliff. "Pravzaprav lahko podatki sami sprožijo več vprašanj kot odgovorov."

Ko je Musk junija napovedal načrte za zmanjšanje 10 % Tesline delovne sile, je izvršni direktor dejal, da ima "super slab občutek« o gospodarstvu. Za potrošnike se te skrbi spremenijo v šok nalepk.

Tesla povišane cene za vse modele avtomobilov v ZDA. ta teden, ko se avtomobilska industrija še naprej spopada z vprašanji dobavne verige, inflacijo in gospodarsko negotovostjo.

Podjetje je zvišalo ceno svoje različice modela Y z dolgim ​​dosegom na 65,990 $ z 62,990 $ in zvišalo zmogljiv model za 2,000 $ na 69,990 $, v skladu s svojo spletno stranjo. Electrek je rekel cena modela S Dual Motor All-Wheel Drive se je povečala za približno 5,000 $ na 104,990 $. Model X Dual Motor All-Wheel Drive Long Range se je podražil za 6,000 dolarjev.

Tesla je pred tem odložila dobavo nekaterih modelov dolgega dosega v ZDA do enega meseca.

FAA v ponedeljek sprejela okoljsko odločitev, ki je povzročila mešanico dobrih in slabih novic za Muskov SpaceX, in ogromna raketa Starship, ki jo podjetje razvija v Teksasu.

Regulator je izdal seznam več kot 75 okoljskih ukrepov za ublažitev, ki jih mora podjetje izvesti, preden lahko nadaljuje s preizkusi letenja Starship. Zahteve vključujejo omejitve glede ravni hrupa in tega, kako pogosto lahko SpaceX zapre javno avtocesto v bližini objekta.

Po odločitvi FAA, Musk je dejal, da bo podjetje do julija imelo prototip rakete Starship, "pripravljen za letenje".. Podjetje namerava prvič doseči orbito z vozilom. Toda za to je najprej potrebna licenca za zagon FAA, zahtevana ublažitev, ki jo zahteva regulator, pa pomeni znatno povečanje, preden jo lahko podjetje zahteva.

Dobra novica za SpaceX je, da je FAA zaključila svojo oceno in ne zahteva bolj poglobljenega pregleda.

Neznano število zaposlenih v SpaceXu je napisalo in interno razširilo pismo, ki je bilo kritično do Muska in njegovega javnega vedenja ter ga po poročanju medijev opisalo kot "pogost vir motenj in zadrege". CNBC je v petek poročal, da je bilo odpuščenih najmanj pet zaposlenih, vpletenih v pismo kot rezultat.

Predsednica in izvršna direktorica SpaceX-a Gwynne Shotwell je v e-poštnem sporočilu za celotno podjetje, ki ga je pridobil CNBC, trdila, da sta pismo in postopek pridobivanja podpisnikov »razburila številne« zaposlene, za katere je dejala, da se počutijo »neudobno, ustrahovane in ustrahovane«.

"Imamo preveč kritičnega dela, ki ga moramo opraviti, in ni potrebe po tovrstnem obsežnem aktivizmu," je zapisal Shotwell. »Žal mi je za to motnjo. Prosim, ostanite osredotočeni na misijo SpaceX in izkoristite svoj čas v službi, da naredite najboljše.

Glede na to, da se cena delnic Twitterja giblje okoli 37 dolarjev, kar je precej pod 54.20 dolarja, s katerimi se je Musk strinjal, da bo plačal za podjetje, so vlagatelji in zaposleni upravičeno zaskrbljeni, kaj prinaša prihodnost.

Muskov sestanek vseh rok z zaposlenimi Twitterja v četrtek se je zdelo kot prizadevanje potencialnega bodočega lastnika, da vzpostavi občutek zaupanja in transparentnosti z ljudmi, ki bi delali zanj.

Toda odzivi na Slacku po sestanku so pokazali, da so zaposleni še vedno ostali z vprašanji in pomisleki, je povedala oseba, ki je videla sporočila, vendar je prosila, naj ne bodo imenovani, saj naj bi bila zasebna.

Medtem ko nekdanji izvršni direktor Jack Dorsey zaposlenim obljubil možnost, da stalno delati na daljavo, je Musk do svojih podjetij ubral zelo drugačen pristop, ki je pred kratkim zahteval, da so delavci Tesle in SpaceXa v pisarni vsaj 40 ur na teden.

Musk je med klicem dejal, da morda ni tako strog do zaposlenih v Twitterju, saj je razvoj programske opreme lažje upravljati od daleč, medtem ko proizvodnja avtomobilov zahteva fizično prisotnost.

A zdi se, da njegov odgovor ni pomiril skrbi. Njegovi komentarji so tudi nekateri zaposleni na Twitterju pustili strah za svojo službo, pravi poznana oseba. Pri obravnavi pomislekov glede morebitnih odpuščanj je Musk dejal, da mora Twitter preiti v zdravo finančno stanje, a da po besedah ​​osebe "vsakdo, ki pomembno prispeva, nima kaj skrbeti".

V odgovor so zaposleni na Twitterju proti koncu sestanka delili sporočila in meme, v katerih so razpravljali o tem, kako se označiti kot izjemne.

— CNBC-jev Michael Wayland je prispeval k temu poročilu.

WATCH: Musk zaposlenim na Twitterju pove, da si želi vsaj milijardo uporabnikov na dan