Električna vozila: Bi morali kupiti letos?

Ima bolečino na črpalki in Tesla (TSLA) Zaradi zavisti ste se obtožili električna vozila?




X



EV ali avtomobil s hibridnim motorjem bo zagotovo znižal vaše stroške vožnje na kilometer in prejeli boste visoke davčne olajšave in popuste, kajne?

Pravzaprav se odločite počasi in naredite domačo nalogo. Prednosti električnega ali hibridnega vozila so odvisne od tega, katero vozilo kupite, državnih spodbud, vašega dohodka, cene in pribitkov, ki jih boste plačali, ter vaših voznih navad.

Tista Tesla, ki si jo želiš? Niti ne izpolnjuje pogojev za zvezne davčne olajšave za EV. Niti ne General Motors (GM) Chevrolet EV.

"Mislim, da večina potrošnikov tega ne ve," je dejal Ronald Montoya, Edmundsov višji urednik nasvetov za potrošnike. Edmunds je vrhunski potrošniški vodnik za nakupovanje novih in rabljenih avtomobilov.

Poleg tega so cene in pribitki – znesek, ki ga trgovci zaračunajo nad priporočeno maloprodajno ceno (MSRP) – trenutno zelo visoki zaradi pomanjkanja čipov, težav z dobavno verigo in inflacije. Montoya je dejal, da potrošniki plačujejo pribitke od "2,000 do 5,000 dolarjev na EV."

Električna vozila: Kdo je na poti

Elon Musk je tarča, saj mnogi proizvajalci avtomobilov poskušajo dohiteti vodstvo njegovega podjetja. Podjetja, vključno z BMW (BMWYY), Ford (F), KIA (KRW), Nissan (NSANY), Hyundai (HYMTF), Volkswagen (VWAPY) in drugi so pripeljali električna vozila na trg v ZDA in drugod.

Kitajski EV proizvajalci BYD (BYDDF), Li Avto (LI), xpeng (XPEV) in Nio (NIO) hitro rastejo zunaj ZDA

Polnjenje električnega avtomobila
EV in vtičniki: vsi niso upravičeni do davčnih olajšav. (petovarga — stock.adobe.com)

Proizvajalci avtomobilov veliko vlagajo v električna vozila. In vlade spodbujajo prehod na čistejše avtomobile.

Številna avtomobilska podjetja bodo imela v kratkem na voljo več novih modelov električnih vozil.

Cena Premium

Vendar pa električna vozila niso poceni. Po podatkih Kelley Blue Book (KBB), podjetja Cox Automotive, so potrošniki maja za električno vozilo plačali 14.6 % več kot pred letom dni. KBB pravi, da je bila povprečna cena električnega vozila maja 64,338 $ v primerjavi s 56,140 $ maja 2021, pri čemer niso vključene uporabljene potrošniške spodbude.

Povpraševanje in pomanjkanje ponudbe dvigujeta cene. Torej lahko trgovci zaračunajo te velike pribitke. »Danes velja, da je cena nalepke dobra cena,« je dejal Montoya. In to se bo verjetno nadaljevalo "dobro v 2023."

Trgovci zvišujejo cene tudi z dodatki, ki jih dodajo trgovci. "Te lahko znašajo več tisoč dolarjev in o njih se ni mogoče pogajati, saj so že na avtomobilu," je dejal Montoya.

Manj avtomobilov na veliko je še ena frustracija. "Trgovci so se navadili ustvarjati velike dobičke z manj vozili," je dejal Montoya.

Še en strošek? Avtomobilsko zavarovanje. Zavarovanje nekaterih električnih vozil in hibridov lahko stane več kot zavarovanje avtomobilov na plin. To je zaradi dražjih delov, ki jih je treba ob nesreči zamenjati, pravi Montoya.

Davčni kredit, rabati

Še vedno želite kupiti? Poskrbite, da boste preučili davčne dobropise in popuste ter kako se uporabljajo.

Prvič, samo električna vozila in priključni hibridi proizvajalcev, ki so prodali manj kot 200,000 električnih vozil, trenutno izpolnjujejo pogoje za zvezno davčno olajšavo za električna vozila. Vtični hibridi lahko polnite doma ali v električnih postajah. Uporabljajo električno energijo, dokler je ne zmanjka, nato preidejo na plinske motorje. Standardni hibridi uporabljajo svoje plinske in električne motorje zamenljivo, njihove baterije pa se polnijo med vožnjo.

Standardni hibridi "niso upravičeni do nobenih spodbud," pravi Scooter Doll, pisec pri elektrek, a spletno mesto, ki pokriva električno mobilnost.

Zvezni kredit lahko znaša kar 7,500 dolarjev, vendar ga dobite šele, ko plačate davke za to leto. In to ne velja za prodajno ceno avtomobila ali vaša plačila, pravi Montoya.

Eno opozorilo: če najamete EV, ki izpolnjuje pogoje za zvezno davčno olajšavo za električna vozila, gre dobropis proizvajalcu avtomobilov. Nekateri proizvajalci avtomobilov vam lahko zaradi tega ponudijo popust na najem, pravi Montoya.

In dobite samo toliko kredita, kot ga lahko uporabite za svoj letni dohodek. Torej, če ste upokojeni in imate malo obdavčljivega dohodka, lahko dobite dobroimetje veliko manj kot 7,500 USD. Poleg tega, "če ne morete sprejeti vsega, tega ne morete nadaljevati," je dejal Montoya.

Države ponujajo tudi popuste in spodbude za nakupe električnih vozil. Na primer, v California, se lahko kupci električnih vozil kvalificirajo za popust od 2,000 do 4,500 dolarjev ali nepovratna sredstva do 5,000 dolarjev v okviru Program pomoči čistim vozilom poleg prejetega zveznega kredita (vsi zneski rabata in nepovratnih sredstev temeljijo na dohodku), pravi Doll. Nekateri kupci EV lahko dobijo tudi dostop do prednostnih voznih pasov in najboljšega parkirišča za EV, ugotavlja Doll.

In če vam je pri srcu električni avtomobil velikega proizvajalca avtomobilov, ki je na trgu električnih vozil že nekaj časa, je zdaj morda pravi čas za nakup. Zakaj? Ker so njihova električna vozila lahko blizu izgube zveznega davčnega dobropisa, ko dosežejo prodajno mejo 200,000 električnih vozil.

»Največja skrb je Toyota (TM), kar je blizu praga 200,000,« je dejal Doll.

Zaskrbljenost zaradi vzdrževanja in dosega

Največja skrb kupcev električnih vozil je pogosto doseg vožnje. Toda Montoya pravi, da je zaskrbljenost zaradi dosega morda pretirana. "Zaznavanje je, da potrebujete tono dosega v vašem avtomobilu," je dejal. Toda v resnici "večina ljudi ne prevozi več kot 40 ali 50 milj na dan."

Vendar, če se odpravite na potovanje z električnim vozilom, potrebujete nekaj več načrtovanja, da boste lahko zagnali. Na hitri polnilni postaji traja »18 do 30 minut, da se napolni do 80 %,« je dejal Doll.

Če razmišljate o električnem vozilu ali priključnem hibridu, boste prav tako želeli imeti 240-voltno vtičnico v svoji garaži. Morda ga že imate ali pa ste zahtevali, da ga vstavi električar. Da, lahko ga priključite na 120-voltni vtič, toda »to je kapljajoča moč, zato potrebujete dneve in ne ure, da dobite popolnoma napolnjen« na vašem EV, je rekla Doll.

In ne pozabite, da imajo priključni hibridi kratek električni doseg – med 30 in 50 milj, pravi Doll. Toda njihov skupni doseg je precej visok, saj imajo tudi plinski motor.

Vendar pa boste pri vsakem hibridnem avtomobilu še vedno vzdrževali plinski motor. S čistim električnim vozilom se "dolga življenjska doba poveča in tveganje težav zmanjša," je dejal Doll.

Pri baterijskih vozilih »ste odstranili toliko gibljivih komponent in ni nobene, ki bi za delovanje potrebovala ogenj, olje ali bencin,« je dejal Doll. "Tako poenostavljeni so, da jih je enostavno voziti in vzdrževati."

LAHKO TUDI:

Zakaj to orodje IBD poenostavlja iskanje najboljših zalog

Želite hitro zaslužiti in se izogniti velikim izgubam? Preizkusite SwingTrader

IBD Digital: Odklenite IBD-jeve premium sezname zalog, orodja in analize danes

Vir: https://www.investors.com/etfs-and-funds/personal-finance/electric-vehicles-buying-potholes-and-tax-surprises/?src=A00220&yptr=yahoo