Domino gradi floto električnih vozil GM za prihodnost dostave pice

Dominova pica bo uvedel floto električnih vozil Chevy Bolt 2023, 800 od GM Skupno število električnih vozil v ZDA v prihodnjih mesecih, saj naj ne bi le zmanjšalo vpliva na okolje, ampak tudi pritegnilo nove voznike dostave.

Restavracija verige picerij si je pred tem zastavila cilj ničelnih neto emisij ogljika do leta 2050, izvršni direktor Russell Weiner pa je dejal, da je optimizacija načina dostave pice ključna.

"Domino's je bilo ustanovljeno leta 1960 kot dostavno podjetje, vsako noč gremo spat in se vsako jutro zbudimo z besedami, 'kako se lahko izboljšamo?'," je Weiner povedal Jimu Cramerju iz CNBC prejšnji teden v oddaji "Mad Money". »To je način, kako lahko postanemo boljši; boljše storitve za naše stranke in boljše za okolje.«

Chevy Bolt EV bo podjetju zagotovil ničelne emisije iz izpušne cevi in ​​nižje povprečne stroške vzdrževanja kot neelektrična vozila, kot tudi znižanje stroškov goriva, glede na Domino's. Nova vozila, ki imajo doseg 259 milj, bodo označena po meri z logotipi Domina.

Prvih 100 vozil je novembra prispelo v izbrane franšizne in poslovne trgovine po ZDA, dodatnih 700 pa jih bo prispelo v naslednjih mesecih. Domino je imel 6,643. septembra 11 trgovin po ZDA, od tega sta bili 402 na lokacijah podjetij.

Sprejetje te flote električnih vozil ni prvič, da je Domino poskušal optimizirati dostavo pice.

Leta 2014 je podjetje predstavilo dostavno vozilo DXP, po meri izdelan Chevrolet Spark z vgrajeno grelno pečico in posebnimi predelki za shranjevanje predmetov, kot so gazirane pijače.

Domino's je tudi poskusno izvajal dostavo brez voznika z robotskim podjetjem Nuro, ki dostavlja pice z avtonomnim cestnim vozilom na lokaciji verige Woodland Heights v Houstonu v Teksasu. Druga zagonska podjetja, kot je Refraction AI, so bila testiranje avtonomnih vozil, primernih za dostavo pice.

Domino je prav tako poskušal preseči tradicionalno dostavo avtomobilov in lansirati program dostave e-koles leta 2019 v trgovinah v večjih metropolitanskih mestih, kot sta Baltimore in Miami. Zdaj dostavlja pico z električnim kolesom in skuterjem na 24 mednarodnih trgov.

Pričakuje se, da bo uvedba nove flote električnih vozil GM pomagala podjetju pri zaposlovanju voznikov.

"Omogoča nam le, da se vključimo v drugo skupino voznikov," je dejal Weiner. "Če pomislite na današnji dan, najemamo ljudi z avtomobili, vendar to postaja resnično konkurenčno temu, kar se dogaja."

Obstaja veliko ljudi, ki delajo v Dominovih trgovinah, ali potencialnih delavcev, ki imajo vozniško dovoljenje, in Weiner je dejal, "vse, kar potrebujejo, je avto … to je odličen način za nas, da privabimo dodatno delovno silo v času, ko je trg tesno."

Medtem ko nekatere trgovine podjetja zahtevajo, da kandidati za dostave uporabljajo lastno vozilo, nekatere nudijo avto.

Weiner je dejal, da so metrike zaposlovanja podjetja, vključno s prijavami in novimi zaposlitvami na teden, spet na številke pred covidom, vendar je dodal, »še vedno obstajajo vrzeli, ki jih je treba zapolniti, in to je eden od razlogov, zakaj delamo takšne stvari, da povečamo priliv in podajte še nekaj možnosti.«

Na pogovoru z analitiki o zaslužku podjetja v tretjem četrtletju 13. oktobra je Weiner dejal, da je zaposlovanje še vedno omejitev, "toda moje zaupanje v našo sposobnost, da sami rešimo številne izzive dostave dela, se je v zadnjih nekaj četrtletjih povečalo."