Nemški avtomobilski velikan Volkswagen (ZOB.DE) prinesel neverjetno 8.26 milijon avtomobilov po vsem svetu leta 2022, kar je 7-odstotni padec v primerjavi z letom prej, ko so zastoji v dobavni verigi prizadeli rast. Kljub upadu je bil Volkswagen v svetovnem merilu prodaje drugi za Toyoto.
Vendar pa VW s sedežem v Wolfsburgu v Nemčiji premaga Toyoto tam, kjer te dni šteje na avtomobilskem trgu – s prodajo električnih vozil. Volkswagen in njegove portfeljske znamke (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini) so poročale o dobavah 572,100 električnih vozil po vsem svetu, kar je 26-odstotno povečanje.
Ameriški ameriški Volkswagen je poročal več o tem. VW-jev električni SUV ID.4 prodan 20,511 enot leta 2022, kar je 22.5 % več kot leto prej. In prodaja v letu 2023 gre v pravo smer.
»Odziv kupcev je bil neverjeten – neverjeten – za leto 20,000 imamo več kot 2023 naročil, ki niso na voljo,« je v intervjuju za Yahoo Finance povedal predsednik in izvršni direktor Volkswagen Group of America Pablo Di Si. »Samo za referenčno točko, v četrtem četrtletju lanskega leta je industrija električnih vozil zrasla za 4 %, mi pa za 55 %. Tako smo v četrtem četrtletju več kot podvojili uspešnost industrije.«
Di Si pravi, da je bil ID.4 eden od glavnih prodajalcev VW v celotnem proizvodnem portfelju podjetja v četrtem četrtletju in je zasedel 4. mesto med 4 vozili, ki jih VW prodaja v ZDA.
ID.4, ki je trenutno v prodaji, bo VW združil s prihajajočo limuzino ID.7, ki je bila letos razkrita na CES. ID.7 se bo v prodajnih salonih pojavil konec leta 2023 ali v začetku leta 2024, ko se mu bo pridružil zelo dobro sprejet (in nenavaden) mikrobus ID.Buzz.
Vse to je del VW-jevega glavnega načrta, da do leta 25 v ZDA izda 2030 novih modelov električnih vozil in da bo 55 % prodaje podjetja v ZDA električnih vozil.
"Verjamemo, da se bodo ZDA v naslednjih petih ali šestih letih spremenile in do leta 2030 verjamemo, da bo industrija električnih vozil dosegla več kot 50-odstotni delež prodora," je dejal Di Si. "Radi bi dosegli več kot 55-odstotni delež prodora električnih vozil v naš lastni portfelj."
V ta namen bo Volkswagen v Severni Ameriki namenil 7.1 milijarde dolarjev za povečanje proizvodnje električnih vozil. VW-jeva ogromna tovarna v Chattanoogi, Tennessee, trenutno izdeluje ID.4 in druga vozila za ameriški trg. To pomeni, da ID.4 trenutno izpolnjuje pogoje za zvezne davčne olajšave v skladu z Zakonom o zmanjševanju inflacije (IRA).
Volkswagen je dejal, da je podjetje že vložilo 800 milijonov dolarjev v tovarno v Chattanoogi in zaposlilo 4,000 ljudi, da bi zadovoljilo povpraševanje strank.
Eden od dejavnikov, ki škoduje nekaterim prodajam VW tukaj in po vsem svetu, je kriza čipov in komponent. Pravzaprav obstajajo Zadnja poročila da se trenutni ID.4, namenjeni v Kanado, pošiljajo brez toplotnih črpalk zaradi pomanjkanja delov.
Di Si je opozoril, da so komponente shorates vplivale na poslovanje, vendar se stvari za leto 2023 zdijo boljše.
"Mislim, da so se v zadnjih dveh letih stvari izboljšale. So popolni? Ne, niso. Še vedno imamo nekaj težav, vendar mislim, da so se težave zmanjšale v primerjavi z letom 2022 in zlasti v primerjavi z letom 2021,« je dejal.
-
Pras Subramanian je poročevalec Yahoo Finance. Lahko mu sledite naprej Twitter in Instagram.
Kliknite tukaj za najnovejše trendne delnice platforme Yahoo Finance
Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance
Prenesite aplikacijo Yahoo Finance za Apple or Android
Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedInin YouTube
Vir: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. html