Cramer pravi, da je "nebo meja" za Ford leta 2022 po lanskem 136-odstotnem porastu

Ford ima še več prostora za nastop leta 2022 po odličnih lanskih nastopih, je v torek povedal Jim Cramer s CNBC.

Delnice Forda so na drugi trgovalni dan v letu poskočile še za približno 10 % na več kot 24 dolarjev. Dosegli so nov najvišji nivo v 52 tednih – okrepili so ponedeljkov skoraj 5-odstotni skok, ki je sledil lanskemu 136-odstotnemu povečanju.

»Letos je za Ford meja nebo. To bo čudovito," je dejal Cramer za "Squawk Box."

Ford je bil mrtev na Wall Streetu pred izbruhom Covid-19, marca 4 pa je dosegel najnižjo vrednost pandemije okoli 2020 USD na delnico. Toda avtomobilski proizvajalec je 1. oktobra 2020 dobil novega izvršnega direktorja Jima Farleyja – od takrat so delnice več kot potrojila.

Cramerjev zadnji optimizem glede Forda je prišel, ko je proizvajalec avtomobilov napovedal načrte za skoraj podvojitev letne proizvodne zmogljivosti svojega prihajajočega električnega pickupa F-150 na 150,000 vozil na leto do sredine leta 2023. Voditelj "Mad Money" je dejal, da verjame, da lahko Ford letos izdela 200,000 baterijskih vozil.

»Bil sem velik podpornik Forda kot dela dobrodelnega sklada. Farley je opravil izjemno delo. On je pred Muskom, ko gre za tovornjak,« je dejal Cramer, pri čemer se je skliceval na Tesla Elona Muska, ki je večkrat zavrnila proizvodnjo svojega načrtovanega Cybertrucka. Zdaj je videti, da se bo začelo šele leta 2023.

Ford je v torek tudi dejal, da je ponovno začel rezervacije za F-150 Lightning, potem ko je Farley povedal Cramerju med prejšnjim mesecem "CNBC Investing Club", da je treba rezervacije začasno ustaviti zaradi velikega povpraševanja.

V novembrskem intervjuju za Automotive News je Farley dejal, da namerava Ford do leta 600,000 povečati proizvodno zmogljivost EV na 2023 enot po vsem svetu.

Cramer je v torek dejal, da SUV Ford Mustang Mach-E "res zasluži veliko denarja." Dodal je, da Farley "ne mara delati stvari, ki ne prinašajo denarja."

Prejšnji mesec je Ford dejal, da pričakuje, da bo do leta 200,000 potrojil proizvodnjo Mach-E na več kot 2023 enot na leto.

Toda Ford ima še dolgo pot za dosego teh visokih ciljev Mach-E in F-150 Lightning. Za vse lansko leto do novembra je Ford prodal le 24,791 Mach-E.

Nasprotno pa je Tesla lani dostavila rekordnih 936,172 električnih vozil. To je 87-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2020, ko je proizvajalec električnih vozil prijavil svoj prvi letni dobiček z dobavami v višini 499,647.

- Prijavite se zdaj da bo CNBC Investing Club spremljal vsako potezo Jima Cramerja na trgu.