Dražbe klasičnih avtomobilov v Montereyu so dosegle rekordnih 469 milijonov dolarjev

Bogati zbiratelji avtomobilov so se otresli skrbi zaradi recesije in zapravili več kot 460 milijonov dolarjev na dražbah klasičnih avtomobilov v Monterey ta vikend, glede na družbo za zavarovanje in življenjski slog Hagerty.

Po Hagertyju je bilo na dražbah med četrtkom zvečer in ponedeljkom zjutraj prodanih več kot 790 avtomobilov po povprečni ceni 590,700 dolarjev za skupno 469 milijonov dolarjev. Skupna prodaja je podrla prejšnji prodajni rekord v Montereyu, ki je bil leta 2015 dosežen pri 395 milijonih dolarjev.

Razprodaje v Montereyju in Pebble Beachu, ki vodijo do Concours d'Elegance Concours d'Elegance v nedeljo, označujejo največjo preizkušnjo leta za trg klasičnih avtomobilov in kažejo, da premožni zbiratelji ostajajo optimistični kljub strahu pred recesijo in nedavni volatilnosti borz. Ta konec tedna je bilo prodanih več kot 110 avtomobilov za milijon dolarjev ali več, kar je rekord.

"Če je kdo imel kakršna koli vprašanja o tem, ali bo to uspešno leto, je ta teden dokazal, da je povpraševanje po vseh različnih segmentih zbirateljskih avtomobilov zelo veliko," je dejal McKeel Hagerty, izvršni direktor podjetja Hagerty. "Skoraj vsako dražbeno podjetje je prijavilo več močnih ponudnikov za več avtomobilov."

1937 Bugatti Type 57SC Atalante

Avtorske pravice in dovoljenje Gooding & Company, slike Mikea Maeza.

Do konca tedna so se nekateri strokovnjaki bali, da se bodo cene klasičnih avtomobilov hitro povišale. Več velikih zbirateljev je velike dele svojih zbirk odvrglo v Monterey, kar nakazuje, da pametni denar doživlja vrhunec trga.

Obstajajo razpršeni znaki previsokih cen: najboljši lot tedna, Ferrari iz leta 1955, ki je bil na dražbi pri RM Sotheby's, je bil prodan za 22 milijonov dolarjev – pod njegovo ocenjeno vrednostjo med 25 in 30 milijoni dolarjev. Več avtomobilov ni uspelo prodati po izklicni ceni.

Stopnja prodaje ali delež prodanih avtomobilov je znašala 79 %, kar je malo manj od lanske 80-odstotne stopnje.

Ferrari 1955 iz leta 410

Vir: Patrick Ernzen ©2022 Z dovoljenjem RM Sotheby's

Kljub temu je bilo povpraševanje veliko po skoraj vseh kategorijah zbirateljskih avtomobilov – od predvojnih klasik in corvette iz 1960-ih do ferrarijev iz 90-ih in superavtomobilov iz 2021. Za široko paleto modelov so bili doseženi novi cenovni rekordi.

Dražbe so spodbujali tudi zbiralci vseh starosti, vse večjo vlogo pri razprodajah pa imajo zbiralci milenijcev.

Dražitelji pravijo, da je bil močan tudi impulzivni nakup avtomobilov s šestmestno številko, saj so se premožni kupci v zadnjem trenutku odločili za registracijo in oddajo ponudb.

»Nenavadno je, da smo videli nekaj dražiteljev kupi zdaj – dražiteljev, ki so prišli na dražbe, videli avto ali avtomobile, ki so jih želeli, se registrirali za draženje na kraju samem za pomembne avtomobile, zmagali na dražbah, šli naslednje jutro na banko, dobili blagajniški ček za plačilo in jih ta teden vozil naokoli,« je dejal izvršni direktor Hagerty. "To je precej redko in pove veliko o današnjih kupcih, osredotočenih na vožnjo."

1937 Mercedes-Benz 540 K

Darin Schnabel ©2022 Z dovoljenjem RM Sotheby's

Tukaj je 10 najdražjih avtomobilov, prodanih v Montereyu:

Vir: https://www.cnbc.com/2022/08/22/classic-car-auctions-in-monterey-score-a-record-456-million.html