Delnice kitajskega proizvajalca električnih vozil Nio se ponovno razprodajajo, čeprav četrtletne dobave dosegajo rekord

V tretjem četrtletju je podjetje dobavilo 31,607 vozil, kar je 29.3 % več kot leto prej.

Niova delnica je v popoldanskem trgovanju padla za 1.7 %, proti najnižjemu zaključku od 25. maja. Potem ko je v petek poskočila za 1.2 %, je delnica kmalu po ponedeljkovem uvodnem zvonjenju zrasla za kar 1.1 %, preden se je spremenila.

Ločeno, delnice konkurenčnega kitajskega proizvajalca električnih vozil XPeng Inc.
XPEV,
+ 2.13%
padla za 1.6 %, potem ko je podjetje poročalo o septembrskih dobavah 8,468 električnih vozil, kar je 18.7 % manj od 10,412 električnih vozil, dobavljenih septembra 2021.

V tretjem četrtletju so se dobave povečale za 15.2 % na 29,570 električnih vozil, saj so dobave od leta do danes znašale 98,553 električnih vozil, kar je preseglo skupno število električnih vozil, dobavljenih v koledarskem letu 2021.

In delnice Li Auto Inc
LI,
+ 4.86%
povečal za 2.3 %, potem ko je drugi proizvajalec električnih vozil s sedežem na Kitajskem povedal, da so se septembrske dobave povečale za 62.5 % v primerjavi z lanskim letom na 11,531 vozil, da bi se dobave v tretjem četrtletju povečale za 5.6 % na 26,524 vozil.

Seštevek tretjega četrtletja je bil višji navodila, ki so bila podana prejšnji teden, ko je Li znižal svoje smernice na 25,500 s 27,000 na 29,000, pri čemer je navedel omejitve dobavne verige.

V zadnjih treh mesecih so delnice družbe Nio padle za 27.4 %, medtem ko so delnice XPenga padle za 61.2 %, delnice Li Auto pa za 37.6 %, saj je kitajski sklad iShares China Large-Cap, s katerim se trguje na borzi
FXI,
+ 4.04%
je izgubil 23.4 % in indeks S&P 500
SPX,
+ 3.06%
se je zmanjšala za 3.9 %.