Kitajsko podjetje za električne avtomobile Nio zviša cene in ustavi proizvodnjo

PEKING - Kitajsko podjetje za električne avtomobile Nio je konec tedna dejal, da dviguje cene in ustavi proizvodnjo, saj zadnji Covid val dodali k izzivom dobavne verige.

Družbe Delnice, ki kotirajo v Hongkongu je v ponedeljkovem jutranjem trgovanju padlo za skoraj 9 %.

Nio je v nedeljo napovedal, da bo zvišal cene za svoje tri športne terence - ES8, ES6 in EC6 - za 10,000 juanov (1,572 $), z veljavnostjo 10. maja. Cene za nedavno lansirane limuzine ET7 in ET5 bodo ostale enake.

Cene surovin, zlasti tistih za baterije, so se letos »preveč« zvišale, v bližnji prihodnosti pa ni videti padajočega trenda, je kot del napovedi dejal izvršni direktor William Li, glede na prevod kitajske izjave CNBC.

"Prvotno [smo] mislili, da lahko prenesemo, zdaj pa je s to pandemijo še težje prenašati," je dejal. »Nimamo druge možnosti, kot da dvignemo cene. Prosim za razumevanje.”

Dan prej, v soboto, je Nio dejal, da je ustavil proizvodnjo zaradi omejitev, povezanih s Covidom, v zadnjih nekaj tednih, ki so ustavile proizvodnjo v tovarnah dobaviteljev.

"Zaradi vpliva Covida na Changchun in Hebei je bila dobava nekaterih naših avtomobilskih delov od sredine marca prekinjena," je dejal Li. Proizvodnja podjetja se je "do prejšnjega tedna uspela zanašati na zaloge avtomobilskih delov."

Dodal je, da zaradi nedavnih izbruhov Covida v Šanghaju in provinci Jiangsu tudi številni dobavitelji ne morejo zagotoviti delov.

Podjetje je začelo z dobavo svojih prva limuzina, ET7, konec marca. Druga limuzina, ET5, naj bi začeli dobavljati septembra.

Glede na mesečne dobave je Nio zaostajal za konkurenčnimi start-upi xpeng — katerih avtomobili se prodajajo v nižjem cenovnem razredu — in Li Avto — katerega edini model na trgu ima rezervoar za gorivo za polnjenje baterije. Vsa tri podjetja marca dostavili več avtomobilov kot februarja kljub izzivom dobavne verige.

Nio je bil zadnji od treh start-upov, ki so dvignili cene.

Marca je Xpeng zvišal cene svojih avtomobilov za 10,100 juanov na 20,000 juanov, medtem ko je Li Auto cene zvišal za 11,800 juanov. Sledijo premiki Tesla in druga podjetja za električne avtomobile v državi, ki imajo zvišala cene v zadnjih nekaj tednih.

Motnje, povezane s covidom, so prizadele tudi tradicionalne proizvajalce avtomobilov.

Volkswagen je v četrtek sporočil, da sta njegovi tovarni v Antingu na obrobju Šanghaja in Changchunu v severni provinci Jilin ostali zaprti do petka, 8.

Indeks cen pri proizvajalcih na Kitajskem se je marca v primerjavi z enim mesecem povečal za 1.1 % in pridobil za 8.3 % v primerjavi z letom prej, kažejo uradni podatki, objavljeni v ponedeljek. Medletno povečanje je preseglo pričakovanja za 7.9-odstotno povečanje napoveduje Reutersova anketa.

- Arjun Kharpal, CNBC, je prispeval k temu poročilu.