Prodaja električnih vozil na Kitajskem: Tesla Rival BYD izbruhne po velikem nizu zmag; Nio, Li Auto, Xpeng Due

Prodaja električnih vozil na Kitajskem za junij in drugo četrtletje je načrtovana pozneje Nio (NIO), xpeng (XPEV) in Li Avto (LI) je opozoril na okrevanje Covida, vendar Wall Street pravi – ne tako hitro.

X

Delnice BYDDF so v ponedeljek znova izbruhnile po veliki prodajni rasti Tesle. Delnice LI so tudi v območju nakupa, kitajska zagonska podjetja EV naj bi v petek poročala o prodaji EV v juniju in drugem četrtletju.

Kitajski EV in baterijski velikan BYD (BYDDF) bo verjetno sledil 2. ali 3. julija, približno ob istem času kot Tesla (TSLA) poroča o svetovni proizvodnji in dobavi v drugem četrtletju.

1. junija so Nio in njegovi zagonski kolegi nakazali izboljšanje prodaje EV. Povedali so, da dobavne verige in proizvodne linije počasi okrevajo po zaporih v Šanghaju in drugih mestih.

IBD Live: novo orodje za dnevno analizo delniških trgov

Toda v ponedeljek oz. MarketWatch je analitik Mizuho Vijay Rakesh znižal ciljne cene za delnice NIO, Tesla (TSLA) in drugi, skupaj z ocenami dostave. Analitik je navedel nenehne zapore, ki jih povzroča Covid, in omejitve oskrbe.

Shenzhen opaža nove omejitve in množično testiranje se bo v Šanghaju nadaljevalo do konca julija, Reuters poročila čez vikend.

Prodaja električnih električnih vozil na Kitajskem se je maja okrepila, potem ko se je aprila v primerjavi z marcem povečala. Lokalne vlade so se na morebitno upočasnitev odzvale z denarnimi subvencijami za električna vozila za spodbujanje prodaje, vključno s Šanghajem, Pekingom in Shenzhenom.

Prodaja električnih vozil na Kitajskem, zaloga Nio

NIO je aprila dostavil 5,074 EV, maja pa 7,024. V drugem četrtletju je napovedala dobavo 2–23,000 električnih vozil, kar je za 25,000–5 % več kot pred letom dni. Toda to bi bilo manj od 14 dobav EV v prvem četrtletju. Cilj v drugem četrtletju pomeni močno izboljšanje junijske prodaje iz meseca v mesec.

Nioov Q2 bo vključeval prvo polno četrtino prodaje svoje prve električne limuzine, luksuzne ET7. Nio prodaja tudi tri električne športne terence in ima dva EV, ki bosta izšla v tretjem četrtletju.

Nekoliko zastarela linija je obremenjevala prodajo Niovih električnih vozil. Zagonsko podjetje s sedežem v Šanghaju je še posebej trpelo zaradi nedavnih zapor zaradi covida, kar je škodilo proizvodnji.

Delnice nekoč vroče kitajske delnice električnih vozil so se na dan znižale za 4.7 % na 22.95 borza danes. Delnice Nio so se junija okrepile, da bi dosegle 50-dnevno drseče povprečje, vendar ostaja 58 % pod najvišjo vrednostjo 52 tednov.

Zaloga Xpeng

Xpeng je aprila dostavil 9,002 EV, maja pa 10,125. V drugem četrtletju je napovedala dobavo 2–31,000 EV, kar je 34,000–78 % več kot leto prej, vendar manj od 95 v prvem četrtletju.

Xpeng je 1. junija dejal, da je maja v svoji tovarni v Zhaoqingu nadaljeval proizvodnjo v "dvojnih izmenah", saj se dobavne verige in proizvodna območja začnejo postopoma obnavljati.

Med zastoji Covida so analitiki pohvalili Xpeng za bolj odporno upravljanje dobavne verige v primerjavi s podobnimi.

Xpeng, ki ga podpira Alibaba, načrtuje, da bo v tretjem četrtletju predstavil nov električni SUV G9, dobave pa začeli v četrtem četrtletju. Trenutno električni limuzini P3 in P4 podpirata Xpengovo prodajo EV.

Delnice so v ponedeljek izgubile 2.5% na 34.40 in se umaknile tik pod 200-dnevno mejo. Delnice Xpeng so 39 % nižje od najvišjih vrednosti.

Li Auto Stock

Li Auto je aprila dostavil 4,167 električnih vozil, maja pa 11,496. The Zaloga IBD 50 z najvišjo rastjo napoveduje dobave v drugem četrtletju 2–21,000, kar je 24,000–20 % več kot leto prej, vendar manj od 37 v prvem četrtletju.

Li prodaja Li One, hibridno-električni SUV, pred kratkim pa je po zamudah Covida predstavil L9. Novi SUV L9, prav tako hibrid, je v 30,000 urah zbral več kot 72 naročil, so sporočili iz podjetja 24. junija.

Dobave L9 naj bi se začele konec avgusta, pri čemer proizvajalec avtomobilov napoveduje prodajo 10,000 v septembru.

Novi EV prihaja kljub izzivom. "Čeprav so naši dobavitelji delov v regiji delte Jangceja postopoma obnovili proizvodnjo, si še niso popolnoma opomogli in še naprej se srečujemo z izzivi zaradi pomanjkanja dobave delov," je 1. junija dejal Li Auto.

Delnice so se v ponedeljek pocenile za 4.1% na 39.13 in se pravkar vrnile v obseg nakupov. Delnice Li Auto so dosegle 37.55 nakupna točka 23. junija, po šesttedenskem nizu zmag. Delnice LI so junija dosegle 56-odstotno vrednost, vendar so močno razširjene od drsečih povprečij.

Tesline delnice dosegajo odpornost, ko se obetajo dobave v drugem četrtletju

Zaloga BYDDF

Kitajski EV in baterijski velikan BYD naj bi poročal tudi o junijski prodaji.

Njegova prodaja v drugem četrtletju bo skoraj zagotovo presegla rekordno število 2 EV in hibridnih vozil v prvem četrtletju. BYD, ki ga podpira Warren Buffett, je poročal, da je prodaja v maju tretji mesec zapored presegla 1 EV. Majsko prodajo je povečala za 286,329 % v primerjavi z letom prej, s čimer se je nadaljeval niz vročine rasti v prvem četrtletju po več kot potrojitvi prodaje v letu 100,000.

Aprila se je BYD preusmeril na proizvodnjo samo hibridnih in električnih vozil, pri čemer je opustil avtomobile, ki delujejo samo na plin ali dizel. Zdaj naj bi BYD načrtoval Teslo dobaviti baterije za EV, čeprav ameriški EV velikan ni potrdil dogovora.

oba BYD in glavni tekmec Tesla imajo velike načrte za širitev ob rekordnih dobavah EV.

Delnice so v ponedeljek zrasle za 1.9% na 40.25. Delnice BYDDF so v nadpovprečnem obsegu dosegle 39.81 nakupno točko, potem ko so prejšnji teden poskusile prebiti. The relativna trdnostna linija je tik pod dolgoročnimi najvišjimi vrednostmi. Delnice BYD so le 3 % pod najvišjimi vrednostmi.

LAHKO LAHKO VESELI:

To je 5 najboljših zalog EV za nakup in ogled zdaj

Zaloge za ogled: Najbolj ocenjene IPO-je, velike kapice in rastne zaloge

S MarketSmithom poiščite najnovejše zaloge, ki dosegajo območja nakupov

Zakaj to orodje IBD poenostavlja iskanje najboljših zalog

Iščete naslednje velike zmagovalce na borzi? Začnite s temi 3 koraki